不知不觉美国2022汽车销量排名，时间已经来到了7月初，这意味着充满变数的2021年上半年已经成为过去式。
对于各大车企来说，虽然上半年受疫情影响不如去年同期。但没有远见，必然有近期的忧虑。不得不说，突如其来的芯片短缺危机，还是让几乎所有车企都喘不过气来。这从大家最近的销量就可以看出来。
当然，芯片短缺带来的危机，不仅影响到我们国内的车企，也影响到包括美国市场在内的全球汽车市场。不，从多家媒体报道的2021年上半年美国汽车销量TOP20，也就是上面的榜单来看，大家或多或少都受到了芯片短缺的影响。同时，通过这份榜单，也可以看出两个有趣的点。
亮点一：日系车占比五分之三，强于美国本土品牌
是的，从上面的榜单来看，TOP3中除了福特F系列、拉姆皮卡和雪佛兰这三款美系皮卡外，其余几乎都是日系车。RAV4、CR-V、X-Trail、凯美瑞、卡罗拉、思域、汉兰达、雅阁等大家熟悉的车型也在美国畅销。
就连我们中国市场不温不火的斯巴鲁森林人、马自达CX-5和斯巴鲁傲虎，在美国也很受欢迎。可以看出，除了中美两国在皮卡方面存在较大差异外，其余轿车和SUV市场也有类似的偏好。
我们来看看美国本土品牌。除了上面提到的三款皮卡外，还有GMC皮卡、雪佛兰、Jeep 、Ford 、Jeep Grand 。这五款车型在我们的中国市场非常受欢迎。自别克品牌以来，它们都没有被包括在内。
就这样，经典的“世界雪佛兰，中国别克”再次成为大家关注的焦点。看来，通用旗下的这两个乘用车品牌，命运大相径庭。
看点二：德系车的表现真的是“世界的丰田，中国的大众”吗？
类似“雪佛兰在世界，别克在中国”的一句话就是“丰田在世界，大众在中国”。因为在上面的榜单中，在中国一向出类拔萃的帕萨特、途观、速腾、高尔夫等车型，在美国从未进入过TOP20。
包括垄断我们中国豪华品牌市场的奔驰、宝马和奥迪，也没有进入这个榜单。不得不说，美国人对德系车的态度远没有我们中国人那么执着。
这已经改变了。美国被称为“坐在轮子上的国家”。除了纽约那些公共交通比较发达的大城市，剩下的大部分地方，大家唯一的交通工具就是汽车。也正因为如此，汽车的使用频率非常高。在这种情况下，自然需要汽车的耐用性来经受考验。某种程度上，这也是日系车在美国卖得这么好的原因。
【结语】基于以上内容，看完美国上半年汽车销量前20名美国2022汽车销量排名，发现皮卡真的是美国老百姓的最爱，还有一句“世界的丰田” ，中国大众”是真的。您对此有何看法和看法？欢迎与我们互动。