根据项目和技术要求进行的预防性工作是车辆维修。结论：汽车保养的目的是保持车辆的技术状况良好。结论：汽车保养的目的是保持车辆技术状况良好，保证行车安全，充分发挥汽车的使用效率，降低行驶消耗，保证行车安全，充分发挥对汽车的性能。使用效率，降低运行消耗，实现良好的经济、社会和环境效益。以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。2020/6/现代汽车维修保养原则根据“
强制维修是在有计划的预防性维修的前提下进行的维修制度。汽车保养是预防性的，保持汽车清洁完好，及时排除发现的故障和隐患，防止汽车过早损坏，是汽车保养的基本要求。2020/6/.1.3 现代汽车保养与保养的分类及操作内容※ 1、保养的分类 根据《汽车保养、检查与诊断技术规范》的相关规定，汽车保养可分为两类：定期维护和不定期维护。定期维护分为日常维护、一级维护和二级维护三类，不定期维护分为季节性维护和磨合维护两大类。※2。中心工作内容 维修工作围绕清洁、检查、拧紧、润滑、调整、补给六大工作展开。2020/6/2020代汽车维修保养作业规范及作业范围车辆在维修时，其主总成不可拆解，只有在出现故障需要拆解时才能拆解。很明显，与以前的维修系统相比，现在的维修系统有以下规范： 注：一般车辆总成不得拆卸，除非主总成出现故障，它界定了维修和修理的界限。. 2020/6/教学内容 2. 保养种类及工作范围 日常保养：日常保养作业以清洁、补水、安全检查为中心。主要内容有： 1、坚持“三检”，即在离车前、行驶中、关车后检查车辆的安全机构及各部位连接的紧固情况。2、保持“四个清洁”，即保持润滑、油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁和拧紧，检查制动、操纵等安全部件。二次保养：除一次保养工作外，二次保养运营中心的内容是检查调整转向节、转向摇臂、刹车蹄、悬挂 使用一段时间后，主要是车架等安全部件损坏或变形，拆开检查轮胎，进行轮胎轮换的季节性保养：由于冬夏温差较大，为了让车辆在冬夏两季保持车辆的合理使用，应结合换季前的定期保养，并增加一些相应的项目，使车辆适应气候变化的运行条件。这种额外的维护称为季节性维护。维修是提高摩擦表面几何形状和零件表面层物理机械性能的一个阶段。并对轮胎进行拆装检查，并进行轮胎轮换的季节性保养：由于冬夏温差较大，为保持车辆在冬夏两季的合理使用，应结合换季前的定期保养，并增加一些相应的项目，使汽车适应气候变化的运行条件。这种额外的维护称为季节性维护。维修是提高摩擦表面几何形状和零件表面层物理机械性能的一个阶段。并对轮胎进行拆装检查，并进行轮胎轮换的季节性保养：由于冬夏温差较大，为保持车辆在冬夏两季的合理使用，应结合换季前的定期保养，并增加一些相应的项目，使汽车适应气候变化的运行条件。这种额外的维护称为季节性维护。维修是提高摩擦表面几何形状和零件表面层物理机械性能的一个阶段。为使车辆在冬夏季节保持车辆的合理使用，应结合换季前的定期保养，并增加一些相应的项目，使车辆适应气候变化的运行条件。这种额外的维护称为季节性维护。维修是提高摩擦表面几何形状和零件表面层物理机械性能的一个阶段。为使车辆在冬夏季节保持车辆的合理使用汽车使用和日常维护，应结合换季前的定期保养，并增加一些相应的项目汽车使用和日常维护，使车辆适应气候变化的运行条件。这种额外的维护称为季节性维护。维修是提高摩擦表面几何形状和零件表面层物理机械性能的一个阶段。
车辆一次、二次保养周期的确定，一般根据车辆使用说明书的有关规定，或根据车辆的不同使用条件，由省级交通管理部门规定车辆的行驶里程。对于不方便使用里程统计和评估的车辆，可以根据行驶时间间隔确定车辆的一级和二级保养周期。间隔时间（天）由各地根据汽车在该地区的不同使用强度和状况，参照汽车一级、二级保养里程周期确定。2020/6/汽车保养的目的是使车辆保持良好的技术状态，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效率，降低运行消耗，从而取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。现代汽车保养的原则是“预防为主，定期检查，强制保养”。现代汽车保养分为定期保养和不定期保养两大类。现代汽车维修作业的规范是：汽车总成一般不得拆卸，但主总成发生故障时必须拆卸。现代汽车保养的核心内容是清洗、检查、紧固、润滑、调整和补充。2020/6/本栏目需要突破的难点：汽车维修的操作规范和范围 我国汽车维修制度的原则是什么？2020/6/