近日，欧洲新车安全评估协会（Euro NCAP）公布了一批新车的安全碰撞结果。新车名单包括多款国产车型，“国产车”有3款。今天我们就来分析分析各种车型的碰撞结果，希望能给大家一些购车小窍门。
宝马2系旅行车
宝马2系旅行车几年前进口到国内，但近30万元的价格，注定只是小众中的小众，华晨宝马也推出了宝马2系旅行车。它是中国制造的，但也便宜不了多少，甚至被称为“宝马最失败的国产车型”。
但在欧洲市场，BMW 2系旅行车以其灵活的空间实用性、良好的设计和卓越的操控性赢得了众多用户的青睐，而且作为一款紧凑型车型，车头具有一定的缓冲性。空间和驾驶辅助功能也比较齐全，拿下Euro NCAP 5星安全分数也不是太难。顺便说一句，宝马2系旅行车的最大竞争对手是奔驰B级，这在国内也鲜为人知。
宝马X1
BMW X1是一款体积相当大的入门级SUV车型。外观和内饰的设计都值得认可，也得到了市场的认可。宝马还为X1准备了1.5T 3缸发动机，进一步降低了起步价。再加上6万到7万元的落地优惠，不少年轻人第一辆车就能开宝马。
BMW X1的安全性也获得了Euro NCAP 5星，驾驶辅助功能得分很高，就连车身结构也比BMW 2系有优势。目前，全新BMW X1车型很有可能实现国产化。不仅空间会有所提升，座舱设计也很有科技感。采用10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中央多媒体屏组成双屏，大大减少了屏幕数量。物理按钮的数量。更重要的是，全新BMW X1还将提供第二代48V轻混技术，同时提供PHEV插电混动版。
比亚迪ATTO 3（元PLUS）
在欧洲市场注册的BYD Yuan PLUS更名为BYD ATTO 3，身价也暴涨。从国内厂商指导价-元，直接涨到38000欧元，折合人民币26万多！当然，以比亚迪元PLUS的实力来看，卖的贵也是理所当然的事情。Euro NCAP 5 星级安全评分触手可及。这是继威摩卡和欧拉猫之后，今年第三款获得E-NCAP 5星的车型。安全等级的国产车。
Euro NCAP 碰撞测试报告中提到，驾驶员和乘客的膝盖和股骨在正面偏移测试中得到了很好的保护，而在全刚性护栏中2022新款车型有哪些10万左右的，驾驶员和后排座椅上的假人都是关键的身体部位。保护良好，碰撞后比亚迪元PLUS会主动刹车，最大程度避免二次碰撞。同时，比亚迪元PLUS的AEB系统对行人和骑行者的反应也很好。
当然，除了安全之外，比亚迪e平台3.0还有八合一电动动力总成，将驱动电机、减速机、电机控制器、高压配电箱、直流变流器、车载充电器、整车控制器，电池管理器一体化，体积小，传输效率高达97.5%，以及电动升压快充技术、刀片电池等前沿技术。
凡尔赛 C5 X
雪铁龙凡尔赛C5 X作为国内转口车型，在产品实力上也是非常不错的。在欧洲市场，凡尔赛 C5 X 的售价可达 32,600 欧元。在日本市场，凡尔赛 C5 X 的起售价也达到了 484 万日元。总的来说，出口的凡尔赛C5 X车型要价一般在23万元以上，而其国内厂商指导价在14.37万元-18.67万元。
产品实力方面，凡尔赛C5 X底盘调校精良，离地间隙193mm，可以适应各种路况，同时可以创造媲美中级车的空间它的大轴距。至于配置，恐怕可以碾压海外市场的很多车型。国内入门级车型配备可开启全景天窗、真皮包覆方向盘、真皮座椅、主副驾驶电动座椅、8个音响喇叭。，还有悬挂软硬调节功能，1.6T发动机+8AT变速箱规格也很高。
但美中不足的是，凡尔赛 C5 X 仅获得了 Euro NCAP 4 星安全评分，与标致 308 车型相同。
马自达 CX-60
马自达CX-60是一款中型SUV，主要在欧洲、日本和澳大利亚销售。官方公布的参赛车型包括宝马X3和奥迪Q5。马自达CX-60拥有高功率规格，采用3.3升六缸eD柴油发动机和3.0升六缸eX汽油发动机，还提供插电式混合动力版。
马自达的安全性能其实是相当不错的。拿下 Euro NCAP 5 星安全分数并不奇怪，但空间和配置往往不占优势。当然，马自达CX-60能否引进中国还是个未知数。
奔驰EQE
奔驰EQE在欧洲市场售价7万多欧元，与国内厂商指导价52.8万-58.5万元相差不大。不过国内暂时无法提供四驱版，无法选择MBUX超联屏。我不喜欢它。对于开大型车而选择中大型车的消费者来说，这是一个遗憾。不过奔驰EQE还是可以和蔚来ET7一较高下的，设计感不错，舒适度和豪华大气。
奔驰EQE基于EVA架构，自动驾驶辅助系统比较完善，也成为了对Euro NCAP 5星安全评分的一大助力。
雷诺江铃易
Euro NCAP名单上陌生的Limo其实是出口后改名的雷诺江铃易，但易计划出国后从欧洲网约车市场入手，然后逐步扩大销售版图。当然，易烊千玺在中国并不出名。1-8月累计销量仅为1,906台，相当于一个月售出数百台。
Yi 获得了 Euro NCAP 4 星安全分数，这不是很好。丢分的原因和凡尔赛C5 X的原因2022新款车型有哪些10万左右的，都是因为对车内乘员的保护没有做好。
座椅阿罗纳/伊维萨岛
曾经，大众将西特品牌带到中国，希望能掀起一股运动风。于是，中国市场没有欧洲市场那样的积累，大部分消费者对汽车的需求在空间、配置和燃油效率上，而Seat如预期般消失了。
Seat Arona是一款入门级的小型SUV，其Euro NCAP 5星安全评分显示用料确实不错，而Seat Ibiza则进入了国内。作为大众Polo的姊妹车型，性能和配置都不错。最致命的问题是价格昂贵，获得Euro NCAP 5星安全评分也在我们的预期之内。
大众高尔夫
大众高尔夫是一款易于驾驶的精品汽车。它主要针对欧洲市场，在中国也很有名。只是高尔夫更偏向运动，车内空间表现一般，配置上没有太多优势，MIB 3多媒体系统好用，反应慢……定位不太符合大多数国内消费者，也无法吸引喜欢的电子产品。年轻一代的产品，加上国产车型越来越好，这一代的高尔夫销量也大不如前。
当然，高尔夫是一款愿意为此付费的汽车。除了多媒体系统，它没有任何缺陷。获得 Euro NCAP 5 星安全分数是理所当然的事情。更重要的是，中期改款的高尔夫可能会有重新设计的内饰，更大的屏幕和更好用的多媒体系统，届时有望重生。
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