根据中国汽车工业协会（简称：中国汽车工业协会）月度销售数据，2022年8月，新能源汽车产销量再创新高，分别完成69.1万辆和66.6万辆，产销量同比分别增长1.2倍和1倍。2022年1-8月，新能源汽车产销量分别为397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。
乘联会数据显示，8月新能源乘用车国内零售63.2万辆，同比增长103.9%，环比增长12%，创历史新高高的; 1-8月，国内新能源乘用车累计零售326.2万辆，同比增长119.7%，总体呈持续上升趋势。8月份，中国新能源汽车市场终端销量48.1万辆，比7月份增长9.1%。8月新能源厂商终端销量榜单中，蔚来以10570辆的月销量“跻身”Top 10。8月份排名第13位，8月份环比增长2.8%。
8月，比亚迪、上汽通用五菱新能源厂商终端销量排名第一、第二。前者月销量达到15万+台中大型车销量排行榜2022，销售业绩可谓无人能及。
在新能源厂商累计终端销量榜上，前10名厂商中有6家8月份销量超过10万辆，上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉（中国）只有3家去年同期销量超过10万辆.
比亚迪增长势头强劲。今年1-8月，终端累计销量同比增幅在Top 10中最高，达到291%，仍是在去年同期前2的基础上。
纵观新能源汽车月度终端销量前10，比亚迪继续霸榜——共有6款车型上榜，其中海豚月销量达到2.3万辆，令人瞩目。精品小型纯电动车市场有机会吗？
JK 001的上市是一个亮点。一是JK 001月销量环比环比增长135.5%，位居月销量榜第8位。能源汽车领域发展势头良好。
2022年1月至2022年8月中大型车销量排行榜2022，新能源轿车累计终端销量位居宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、海豚前三名，累计销量突破8万辆，月均销量突破1万辆燃油车领域。也可以称得上是“明星模特”。
特斯拉Model 3累计终端销量68931辆，同比下降25.9%。
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