2021年11月全国各城市汽车终端销量排名（完整版），一起来看看精心整理的本站乘用车销量查询答案，希望对您有所帮助
11月1日汽车销售明细表现
2021年11月，全国汽车终端零售城市排名发布：上海第一、广州第二、北京第三、深圳第四、成都第五、杭州第六、苏州第七、郑州第八、东莞第九、重庆第十。
2021年11月国内乘用车销量176.6万辆，环比增长4.8%，同比下降约13.12%。1-11月累计销量1889.97万台
11月份全国有181个城市实现环比增长，占比52.9%。1-11月，307个城市实现同比增长，占比89.8%。
具体排名如下：
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11月2日汽车销售明细表现
文：车帝原创者李德哲
【看懂车皇原业】11月乘用车销量榜已出炉。临近年底，随着产能的不断恢复，各大车企也开始关注年终冲动，不少品牌纷纷推出年度最大的利润和折扣政策。在这样的背景下，在11月份的车市销量榜中，我们看到很多久违的热门车型重回榜首，比如思域、卡罗拉、帝豪，当然也有一些让人惊喜的车型增长迅速。如红旗HS5、威兰达、理想ONE等。
2021年车市进入年终冲刺阶段
车单：本田思域重回前十
在11月汽车销量榜前十的车型中，基本都是大家耳熟能详的热门车型。这也反映出各家企业的产能逐渐恢复正常。汽车销量冠军依旧是日产轩逸，亚军是五菱宏光。这两款车型在 11 月的销量均超过 40,000 辆。本月九款车型的销量超过 20,000 台。
轿车榜单中，多款门车型重回榜首
值得注意的是，本田思域的销量在11月重回汽车销量榜前十汽车销量排行2022年11月，这也表明消费者对新思域仍有很大的兴趣。此外，丰田雷凌拥有较大的销量增长。虽然与姊妹车型卡罗拉相比仍有近1.2万辆的销量差距，但与自身相比，雷凌11月销量环比增幅高达140.3%。此外，吉利帝豪的销量也同比增长了70%以上。奥迪A6L也经历了两个月的低迷，销量重回1万多辆。
SUV榜单：红旗HS5、丰田威兰达快速增长
SUV榜单的前几名仍与前几个月持平。哈弗H6排名第一。好消息是，哈弗H6销量再次突破3万辆大关。排名第二的特斯拉 Model Y 也在一个月后重回销量榜前两名。排名第三和第四的两款车型是长安汽车的“双雄”——CS75 PLUS和CS55 PLUS，11月合计销量近4万辆。
SUV榜单中，红旗HS5、丰田威兰达、理想ONE表现不俗
SUV榜单中让人有些意外的是排名第七的红旗HS5，当月销量为1.5万辆，排名上升19位。丰田威兰达的涨幅也较大，月销量增加1.46万辆，排名上升23位。此外，理想ONE在11月的销量也超过了13000辆，甚至碾压了本田皓影、丰田汉兰达等日本人气SUV。
MPV榜单：传祺M8逼近别克GL8
11月MPV销量榜中，排名第一的依然是别克GL8。不过，本月排名第二的广汽传祺M8与第一名的差距再次缩小，月销量再次突破7000辆。排名第三的本田艾里逊拉开了与奥德赛的差距。前者本月销量再次突破5000辆。此外，现代的销量本月也继续攀升。
传祺M8与别克GL8差距进一步缩小
新能源榜：Model Y销量超2万辆
在新能源销量榜中，前十名仍由比亚迪占据。除了前两名宏光和特斯拉Model Y，比亚迪有五辆汽车进入前十。秦PLUS DM-i 11月销量达到18,000台，宋PLUS DM-i本月销量达到15,000台。汉EV销量继续攀升，本月突破10,000辆大关。比亚迪海豚也首次进入新能源销量榜前十，本月销量达到8800辆。
新能源榜单“百花齐放”
值得一提的是，本月几款蔚来车型的表现终于回归“正常”。11月蔚来ES6销量达到4713辆，EC6本月销量达到3482辆，蔚来ES8销量达到2683辆。三款车型的总销量也超过了10,000辆。
11月3日汽车销售明细表现
大河日报河南视频记者齐毅
12月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新产销数据显示汽车销量排行2022年11月，过去11月，我国汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆，月- 环比增长 10.9%。和 8.1%，同比分别下降 9.3%和 9.1%。今年前11个月，我国汽车产销总额分别为2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，1-10月增速继续小幅回落。
新能源汽车月销量首次突破40万辆
中汽协数据显示，11月份汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆，同比降幅收窄至个位数，环比增长10.9%和8.1% . 1-11月，汽车产销分别为2317.2万辆和2348.9万辆，同比小幅增长，环比小幅回落。
11月新能源汽车依然表现良好，产销再创历史新高。同时，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量也创下新高。
乘联会发布的报告显示，11月国内新能源乘用车零售市场渗透率为20.8%。今年11月，比亚迪、广汽爱安等自主品牌新能源汽车保持倍增势头。
中汽协认为，目前消费者对新能源汽车的接受程度越来越高，新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场驱动。不仅一线城市的消费者愿意购买新能源汽车，农村地区的消费者也愿意购买。接受度也不断提高。
中国品牌持续增长，合资品牌波动
随着乘用车市场的平稳运行以及产品和技术的提升，中国品牌的市场份额持续增长。
数据显示，11月中国品牌乘用车销量达到102.2万辆，同比增长7.2%，占乘用车总销量的46.6%，比去年同期提高5.2个百分点。年。1-11月，中国品牌乘用车累计销售840.6万辆，同比增长25.1%，市场份额为44.1%。
从前15名乘用车销量排名来看，除江旗、华晨和北汽累计销量下滑外，奇瑞、比亚迪均呈现大幅增长。此外，由于新能源市场的红利，理想、小鹏、合众等新能源企业也实现了指数级增长。
在传统自主品牌阵营中，龙头企业发展势头也强劲，比亚迪、上汽乘用车、广汽乘用车均实现了大幅增长。
其中，11月比亚迪以90546辆的批发量位居榜首，其次是上汽通用五菱50141辆、长城汽车16136辆、广汽爱安15035辆、奇瑞14482辆、吉利13090辆、上汽12225辆。
外资大品牌中，与上月相比，5大系列外资品牌销量均有所增长，其中日韩系列增幅较为明显；增加，而其他外国品牌下降。
综合判断，全年汽车产销量将略高于去年同期，预计超过2600万辆。其中，新能源产销量有望突破340万辆。