昨天和大家聊了聊“汽车保值率”最新排名：国产车几乎全败。你的车排第几？
不少网友在文章下方留言，表示想看SUV保值率排行榜~好吧，我现在就满足你！
说之前先说简单科普下高保值率的效果： 关于保值率，是指一个模型在使用一段时间后的售价与进价的比值的时间。它的价值取决于汽车的性能、可靠性、保养和售后等因素，在一定程度上代表了未来使用汽车的成本。此外，还有一个更大的优势，就是如果你以后想换车，保值率高的车也能让你的钱包回一波热血。
超跑巅峰再卖不亏
在中国汽车价值留存率研究委员会发布的《2019中国汽车价值留存率排行榜》中，榜单包括轿车、SUV和MPV车型的统计数据。今天是“SUV保值率榜”：你的车排在哪里？
小型SUV套保利率表
在小型SUV领域，本田兄弟XR-V和滨智毫不犹豫地包揽冠亚军，以60%左右的保有率展现了自信。XR-V和宾至去年都迎来了中期改款。大空间和稳定的品质表现造就了他们的高留存率。销量在同级别中名列前茅，在车主中也颇有名气。它们都使用了和思域一样的1.5T发动机，需要动力的朋友选择它们是对的。
铃木发挥了超强实力，虽然退出了市场，整个维特拉系统依旧是国V排放，但还是拿下了第四名。Vitra是15万元以内性价比最高的SUV之一。1.4T涡轮增压发动机也是国内能买到的搭载纯进口SUV最便宜的车型。性能稳定可靠，具备四驱能力。开车十年也不是什么大问题。
好消息是，自主品牌在SUV领域确实有优势，上榜的车型也不少。其中，哈弗H1和H2的3年保值率都在50%左右，相当不错。
紧凑型 SUV 保留率列表
紧凑型SUV一直是国人购买SUV的热门区域，其良好的通过性和家庭实用性使其非常受欢迎。而且到了这个级别，盲猜也能猜到保值率一定是日本人覆盖的。本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣方三款热门车型均保持3年保值率60%以上。
经常有网友问这三款车怎么选，再加上排名第四的日产逍客。给个建议：如果你现在急着入手，本着买新不买旧的原则，上市五六年的奇骏可以先划掉，但是很快就会被替换，可能会推出2.0T。喜欢的朋友等等！
RAV4的整体定位是一款强硬的城市SUV。适合经常在郊区路况跑步的朋友。四驱版门槛最低。CR-V虽然留存率最高，但如果要花钱买的话，还是建议先看看兄弟型号皓影再做最终决定。至于逍客，它是一款入门级紧凑型SUV2022suv汽车保值率排行，其硬指标在各方面绝对不如其他车型，但价格是最低的，你懂的。
豪华品牌奔驰GLA也在这份榜单上。别看市场折扣、保值率、品牌炫酷，要考虑后期开发成本，年轻人！奔驰首保不是免费的，保养费用需要客户自己承担（买车时赠送的保养服务除外），6万公里的定期保养费用约为14274元...
先说国产车。哈弗H5虽然销量一般，但凭借其非承重车身结构和优秀的四驱系统，深受越野爱好者的喜爱，改装潜力也比较大，保值率不错. 帝豪GS不用分析，在市场上口碑很好。
中型SUV留存率一览
同级别标杆车型丰田汉兰达以74.73%的3年保值率继续蝉联保值榜榜首，完全无压力，与其他选车拉开距离。不仅如此，汉兰达还是整个二手车市场保值率最高的车型，堪称“理财产品”。能屹立多年，还真是靠真谛，硬核产品的实力让人自卑。
崛起为中型SUV，美系品牌强势逆袭。福特有两款车型上榜，前者更适合家用，后者则适合越野。凯迪拉克 XT5 也有能力。
值得一提的是，奔驰GLC和奥迪Q5的保值率都非常不错，宝马X3甚至都没有进入前十。考虑到保值率，BMW不如其他BA！
中大型SUV留存率一览
很多中大型SUV都是进口车型，所以没有出现在这个榜单上（这个榜单只包括自主品牌和合资品牌）。作为越野界地位很高的车型，国产丰田普拉多还是很“霸道”的，和汉兰达一样，也是一款“理财产品”。虽然2.7L车型时隔17年被取消，全时四驱改为分时四驱，即将到来的6月份将被迫全面停产，但就这样，老款依然坚韧，保值率高。
陆地巡洋舰也是越野界的神车。虽然新车已经停产，但新车价格依然坚挺，折扣不多。在二手车市场一直供不应求，预算充足的越野爱好者值得考虑。.
自主品牌代表哈弗H9不负众望，挤进前三。横梁+四驱+差速锁的配置赋予了它出色的越野能力，四驱的脱困能力是同级别最强的。终端价格更是物超所值。堪称国产车的骄傲！
写在最后
从榜单中可以看出，日本车型在不同级别中保值率最高，主要是因为其耐用性好，故障少。
在SUV领域，国产品牌的保值率明显好于轿车，但对于日系和德系品牌来说还是不够好。但是，对于哈弗H9、北京BJ80等特色鲜明的车型2022suv汽车保值率排行，我们显然保值率还是比较高的。相信自主品牌会做得越来越好。