一直以来，如何在C级豪华车的“5、6、E”中进行选择，成为不少消费者头疼的问题。
众所周知，无论是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6L，作为C级豪华轿车的前三名，每个人都有自己的侧重点和产品优势。然而，俗话说，人靠衣服，马靠鞍。自古以来，我国就十分重视面子和排场问题。因此，哪款车能营造出更好的豪华档次感，无疑将成为三款车中比较受欢迎的产品。
既然说到“奢侈品”，我想业内应该没有车企敢在这方面挑战奔驰。因此，在同级别的三款车型中，56E，很多人更倾向于选择奔驰E级。其实从数据上就可以看出这一点。乘联会最新权威资料显示，受芯片紧缺影响，奔驰E级9月销量仍达9030辆，环比增长5.63%，位居第一C级轿车销量榜第二！
而随着最新款2022款奔驰E级的推出，又会给即将购买C级豪华轿车的消费者带来哪些惊喜呢？
首先，从整车外观来看，由于2022款奔驰E级只是这一代产品中的小改款车型，所以整车的设计基本没有变化。不过，这里我们还是要聊聊新一代奔驰家族的设计语言，尤其是新车使用的各种三角几何配置的设计，已经成为消费者热议的话题。上市之初，大家都觉得新的设计语言太年轻了，运动感太强，失去了奔驰原有的稳重感和豪华感。
然而，这就像很多广告常说的基于实物的说法一样。在真正接触到全新家族设计的奔驰真车之前，确实很容易仅仅从图片或视频中被吐槽，但当大家看到时。真车之后，只能佩服奔驰不愧是奔驰。全新的家族设计语言在原有稳重感和奢华感的基础上奔驰2022款即将上市新车，去除了老款的臃肿感之后，还加入了比较犀利、年轻的运动设计，哪怕是大家。抱怨较多的三角配置在实车上也非常顺眼。
要知道，像奔驰这样的顶级车企，在进行新的设计之前，必须进行大量的市场调研，只有深入了解消费者的喜好和需求，才能敢于做出大的改变。产品。因此，不必担心奔驰会犯错。将目光转向车内，无论是内饰设计还是车辆配置，2022款都没有什么大的变化。上车一看，还是满满的档次。不知道有多少人在追奔驰。56E选择了E级打造的奢华沉浸感！
作为最新款的2022款奔驰E级，在用车方面给消费者带来的最大惊喜就是取消了之前1.5T+48V轻混系统的动力总成，全系换成了两款2.0不同功率的T涡轮增压发动机。其中，2.0T低功率版最大马力197Ps，峰值扭矩320N·m，高功率版最大功率258Ps，峰值扭矩370N·m，匹配9AT变速箱。
毫无疑问，上一辆奔驰E级最被投诉的问题肯定是1.5T发动机。当然奔驰2022款即将上市新车，前代产品搭载的1.5T发动机在动力输出方面没有问题，动力完全够用，但作为C级豪华轿车，奔驰E级应该是2.0符合它的身份和价格。T，所以2022款奔驰全系改为2.0T动力总成，算是给消费者的诚意和惊喜。
大夏车语：总的来说，随着2022款奔驰E级的上市，当这款顶级车型已经让消费者熟悉了全新的设计，再加上搭载2.0T动力总成，毫无疑问，它会让它在同级市场上更加辉煌！