不知道怎么选车？您可以通过销量排名来查看哪些型号更受欢迎、更值得购买，这类似于通常在淘宝和京东上查看销量的方式。车企和车型销量排名往往在月中公布，5月中旬，车企4月销量和车型排名如期公布。
长安汽车增速最快，国内车市连续21个月下滑
众所周知，2018年7月以来，我国汽车销量持续下降。今年4月，我国汽车产销量分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。它实现了正增长，并结束了连续 21 个月的下滑。
国内汽车市场实现正增长，各大车企贡献巨大。前十名车企中有六家实现增长。其中，长安汽车同比增长74.5%，也是前10名车企中增长最快的车企。排名第6，甚至优于一汽丰田、广本和东元，而排名第一的一汽-大众也实现了11.1%的增长。除了各家厂商的销量公布外，4月份的汽车销量榜也已经出炉，打算入手车款的朋友可以作为参考。
同比下滑9.4%，朗逸不敌轩辕，无缘销量冠军
工信部数据显示，4月销量增长主要是商用车销量大增，而乘用车销量仍有下滑。其中轿车市场销量同比下降6.2%，但降幅明显收窄。虽然大环境不好，但在各种轿车车型上，不少车型还是实现了增长。比如前五名的车型集体增长，前八名的车型销量也有所增长，前十五名的10款车型销量也有所增长。可见，4月回暖趋势明显。
日产轩逸4月位居榜首，共售出39,058辆新车，同比增长15.7%，比第二名大众轩逸多出近5,000辆。新轩逸自换代以来一直深受消费者喜爱。它不仅具有年轻运动的外观，还具有质量可靠和燃油经济性优异的优点。此外4月汽车销量排行榜完整榜单，轩逸还拥有不错的舒适度，继承了家族的“买车送沙发”。“传统，当然，最重要的是，轩辕确实给了更大的折扣。
大众朗逸一直卖得很好，是汽车销量榜上的第一位常客。在很多情况下，销量都比轩辕好。虽然今年4月朗逸不敌轩辕，未能夺冠，但依然实现了13.1%的同比增长。这意味着朗逸仍然具有很强的竞争力。可以说，朗逸是合资车的常青树，能卖得好，不仅是因为大众品牌的影响力，也和自身实力有关，而这次朗逸输给轩逸，倒不是排除它在C-IASI被大哥帕萨特撞到。A柱断了的影响，不知道有没有消费者和笔者一样，期待C-IASI和朗逸“下手”。
说到热销的B级车，就不得不提到德国双雄和日本三剑客。4月汽车销量排行榜，昔日“中级车标杆”帕萨特销声匿迹，兄弟车型迈腾排名第15。销售额下降了 2.5%，几乎跌出榜单。在日本三剑客中，3月份排名第八的凯美瑞未能上榜，可能是因为油门的影响。日产天籁换代后销量不温不火，完全不及兄弟轩辕，因此本田雅阁成为日本三剑客中唯一上榜车型，排名第九，同比增长2.0 %。
奥迪A6几乎翻倍，国产Model 3被打回原形
可能是因为消费升级。4月，豪华品牌车型再次出现在汽车排行榜中。排名最高的是获得第十二名的奥迪A6。累计销售新车13881辆，同比增长127.5%。，也是前15款车型中涨幅最大的车型。宝马5系是另一款实现增长的豪华品牌车型，4月份销量为12,970辆，排名第14位4月汽车销量排行榜完整榜单，仅次于奔驰C级。奔驰C级的销量虽然高于宝马5系，但也榜上有名。在2019年的三款豪华车中，它是唯一一款销量下滑的车型。
3月轿车销量榜前15名中，除了这三款来自传统车企的豪华车型外，来自造车新势力的豪华车型Model 3也以10160辆的成绩进入榜单。排名第十一位，远超其他自主品牌新能源车型，很多人认为自主品牌会越来越难。
然而，在4月份的排名中，Model 3被打回原型车消失了，而在新能源汽车排行榜中，Model 3以3635辆的销量排名第三，输给了比亚迪秦EV和福特Edge PHEV。特斯拉近年来一直处于舆论的风口浪尖。频繁的价格变动、老车主维权、新设立的30万补贴门槛，对特斯拉影响很大。近日，受备件供应影响，上海超级工厂不得不停工，国内Model 3的交付时间自然会受到影响。
写在最后：
在4月轿车销量排行榜中，朗逸再次超越朗逸，但朗逸依然保持增长，证明了其强大的实力。曾经的“中级车标杆”帕萨特再次无缘TOP15，甚至影响到其弟弟朗逸和同平台车型迈腾。3月份销量过万的国产特斯拉，4月份只卖出了3000多辆，这意味着2、3月份的火爆可能只是一个现象级的事件。
销量确实对选车有一定的参考意义。销量越高，持有量越大，保值率越高。结合4月份车企销量榜和汽车销量榜，你选对了吗？