101米混凝土臂架泵车在长沙下线
这是目前世界上最长的臂架混凝土泵车。7轴7节臂架101米泵车全长101.18米。这个总长度打破了吉尼斯世界纪录。时至今日，101米臂架泵车仍是尼斯多项优秀世界纪录的保持者。2012年9月28日，该泵车在湖南成功下线。
101米是什么概念？——“手可到30层”：泵车轻松覆盖30层以下建筑的混凝土浇筑施工，改写30层建筑需要反复更换混凝土浇筑方式的低效作业。95%的高层建筑将“一泵到底”，大大提高施工现场的整体工作效率，同时降低能耗。
101米泵车伸长臂 正在施工中
一、中国混凝土泵车“后发力”打破世界纪录
简而言之，泵车是用来运输混凝土的。它结合了快速驱动、泵送和分配功能混凝土输送泵车图片及价格，通过臂架系统可以将混凝土准确输送到指定位置，既保证了质量，又提高了速度。因此广泛应用于水利、大坝、桥梁、高层建筑等各种工业和民用建筑工程中。
20世纪初，欧洲国家开始研制和制造混凝土泵。1960年代后期，16米的臂架泵车在德国问世。1986年，德国制造了62米的世界上最长的臂架泵车。
在泵车发展初期，欧洲企业积累了坚实的技术基础，形成了完整的产业链。但我国混凝土泵车技术起步较晚，开发生产始于1980年代初。
随着世界各国高层建筑和大型工程的发展，建筑市场对长臂泵车的需求与日俱增。我国混凝土泵车制造企业后发制人，逐步赢得与国外工程机械巨头的博弈，抢占混凝土泵车的全球产业高地。
2011年，中国推出了世界上最长的80米碳纤维臂架泵车。短短一年时间，臂架长度增加到101米，突破100米大关。与一般的六轴底盘80米泵车相比，底盘仅增加一轴的情况下，101米的起重臂长度增加了21米，创造了泵车设计史上的又一奇迹。
7轴7节臂架101m泵车
这款泵车的下线，可以说是引发了行业的“地震”。当时的行业专家预测，这一记录将在至少五年内无人能敌且牢不可破。
2. 120项专利寿命长达20年
101米泵车是中国公司和意大利公司联合开发的复合技术产品。2008年，中国企业收购了世界知名混凝土机械品牌意大利CIFA。经过两年的技术整合，中联重科CIFA复合材料技术于2011年2月推出。碳纤维臂架技术、主动减振技术、智能控制技术、结构疲劳研究、轻量化研究与应用等多项重大关键技术，以及耐磨技术取得历史性突破。
101米泵车采用120项专利技术。如成熟的碳纤维臂架结构7节臂架技术，使泵车臂架重量减轻40%以上，解决了传统钢臂架疲劳开裂问题，使用寿命20年以上; 碳纤维技术油缸使泵车总重量减轻15%以上，强度高，使用寿命长，大大降低了泵车的维修难度。
3、新材料突破，实现泵车臂架百米大关
碳纤维技术——这是人类历史上首次将碳纤维技术应用于工程机械领域。碳纤维材料作为一种新型建筑材料，比重仅为铁的1/4，但强度却是铁的10倍，硬度超过钢，具有非常优越的抗拉强度。在此之前，碳纤维材料主要用于航空、汽车等行业。
铝合金陶瓷混凝土管——材质上的突破不止于此。混凝土输送管是易损件。中国工程师创新使用高强度铝合金陶瓷混凝土管。在减轻混凝土管重量40%的基础上，抗压强度全面超过合金钢双层管，使用寿命5万立方米以上。
铝合金陶瓷混凝土管是完美的混凝土管解决方案。
101m泵车超长臂架
荣获世界最强泵车桂冠
它不仅在臂架长度上是世界上最长的臂架，而且结合了101米高效大排量技术和专利发动机可变扭矩控制技术，最大泵送排量超过245立方米混凝土/小时，油耗降低10%左右。%，是世界上泵送能力最强的泵车。
4. 灵活稳定的臂架晃动减少50%
在长臂架泵车的研发中，需要跨越一个技术难关，即在泵送和倒车过程中，一个微小的振动，经过臂架放大后，会在臂架处产生明显的振动。繁荣的结束。上下晃动会使铸造结果出现偏差。101m泵车如何减少晃动？
臂架减振及运动协调控制技术——该技术可将施工过程中臂架的晃动降低50%以上，泵工操作更方便；
全工况载荷模拟设计分析技术——臂架载荷分布均匀，重心比同类产品低10%，稳定性极佳；
多关节长臂复合运动控制专利技术，实现臂架分配效率提升15%以上，分配精度提升20%以上。
多项轻量化技术的应用和创新的臂架设计，可以最大限度地提高底盘的承载能力。
101米泵车采用7轴通用汽车底盘，施工现场通过性能好，零部件通用性强。与专用底盘相比，可降低油耗15%以上；
泵车支腿采用多级伸缩，既保证了支腿的伸缩距离，又减少了伸缩过程中支腿所需的空间；
基于仿生6节臂架开发的专利7节臂架折叠技术，使臂架更加紧凑，转弯半径更小。整车长度比同类产品短40%，施工时场地限制自然更小。
理论付诸实践”
101米泵车助力“华中第一高楼”建设
2013年7月，101米泵车在“华中第一高楼”武汉中心首次施工展示。武汉中心主楼周围规划有地下停车场。地面是空心的，不能近距离架设重型工程机械。停在五十、六十米外进行长距离抽水，101米泵车的超长臂架完美解决了这个问题。
“长”、“稳”、“快”，101米泵车在极端工况下实现了普通长臂泵车无法实现的超长跨距泵送，稳定性甚至超过普通短臂泵泵送混凝土的效率是60米泵车的1.36倍。
同年12月，101米泵车现身长沙九龙仓国际金融中心工地，助力湖南省第一高楼建设。施工方一度面临没有适合高层建筑浇筑的混凝土泵车的情况。101米泵车解决了这个大难题。
长沙码头工地
长臂泵车在施工过程中可以扩大配送范围、提高配送效率、降低能耗、降低劳动强度，是未来泵车的重要发展方向。
101米泵车的研制成功并顺利运行，当之无愧地为全球超长臂架泵车树立了新标杆，标志着中国工程机械制造业水平达到世界新高度混凝土输送泵车图片及价格，引领未来全球工程机械的发展方向和趋势。