中国客运协会公布了4月份新能源汽车销量数据。4月份新能源乘用车销量7.3万辆，比3月份增长31%，同比增长150%；其中，A00级电动汽车销量达到29579辆，同比增长87%。%，占纯电动乘用车的52%四月汽车销量排行榜乘联会，仍然是最大的市场，但市场份额明显下降。
据人民网5月10日消息，全国乘联会秘书长崔东树指出，4月份销量7.3万辆，是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的一个很好的例子。 ，尤其是插电式混合动力车和A级电动车。汽车销量正在快速增长。中国客运协会数据显示，4月份A级纯电动汽车销量16046辆，同比增长129%；A级插电混动4月销量15040辆，同比增长360%，A级插电混动车型4月销量占比90%。
4月，纯电动乘用车共销售56468辆，同比增长132%；销售插电式混合动力乘用车16677辆，同比增长243%。
2018年新能源乘用车市场走势呈现开局良好的特点。1月份，新能源乘用车销量达到31638辆，同比增长483%。2月份新能源汽车市场的走势也是一个强势的趋势。与往年2月份的低迷相比，年初的销量总体呈现低基数、超高速增长的态势。今年2月2.9万台的规模应该说是业绩。好的。3月销量达到55,723辆，4月进一步增至73,145辆。与2017年4月的持平趋势相比，力度十分强劲，体现了政策企稳后新能源乘用车发展势头强劲。
华创证券认为，新能源汽车，尤其是中高端纯电动汽车正在逐渐被市场接受，2018年销量高增长无后顾之忧。上游资源材料率先受益，建议重点关注。在整车领域，真实需求打开了巨大的市场空间。短期来看，面向消费者的新车型续航里程和配置的不断提升，价格的不断下降，使行业进入了科学有序竞争的阶段。我们看好领先的市场地位。继续做强四月汽车销量排行榜乘联会，继续关注造车新势力的突破，推荐上汽集团和宇通客车。
开元证券表示，从长期来看，国家支持新能源汽车产业持续健康发展的战略将长期不变，逐步替代传统燃油汽车是大势所趋，利好汽车行业。新能源汽车产业长远。为应对2020年取消补贴后新能源汽车的健康发展，由于传统燃油车的扩张受阻，预计未来将有更多车企加入新能源汽车领域，竞争激烈新能源汽车产业也将更加激烈，这也是行业的必由之路。在此背景下，新能源汽车产业链龙头企业的竞争潜力将凸显。研报认为，产业投资机会主要集中在产业链龙头企业：（1）资源优势突出的锂电池上游原材料企业；（二）具有规模优势、技术门槛高、进入新能源乘用车供应链的目标；(3)具有规模竞争优势的领先主机厂。继续推荐和重点投资标的：天齐锂业、杉杉股份、党盛科技、比亚迪。技术门槛高，进入新能源乘用车供应链；(3)具有规模竞争优势的领先主机厂。继续推荐和重点投资标的：天齐锂业、杉杉股份、党盛科技、比亚迪。技术门槛高，进入新能源乘用车供应链；(3)具有规模竞争优势的领先主机厂。继续推荐和重点投资标的：天齐锂业、杉杉股份、党盛科技、比亚迪。
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