马自达CX-50(北美版)
【了解车迪原厂产品】马自达新款CX-50此前已经在北美上市。这款车可以算是马自达CX-5的跨界或者户外跨界版。值得注意的是,马自达CX-50的国内外观设计专利图也已经曝光,这意味着该车未来有望进入中国市场。作为参考,目前在售的马自达CX-5官方指导价为17.58万元-24.58万元,预计CX-50也在相近的价格区间。
为强调户外属性,北美版提供车顶行李架供用户选择
马自达CX-50国内专利图
国内专利图中显示的车型设计与北美版基本相同。在延续马自达家族“动人心魄”的设计语言的基础上,CX-50的外观更加“硬朗”。车头采用更宽的进气格栅造型2022将出手动挡的车型,拉长了车辆的横向视觉宽度;大灯组继续使用环形 LED。日间行车灯,不过款式更新了,有类似睁眼角的设计风格。
普通版配有合身行李架和黑色防刮轮眉
北美版可匹配全地形轮胎和定制轮辋
整车配备防刮材料轮眉,轮廓不再是标准的圆弧造型,在视觉上增强了车身的韧性。参考北美版CX-50,加入定制行李架,让车子看起来狂野,蓄势待发。同时,马自达还对车顶纵梁、B柱和车门的强度进行了升级,以保证头顶行李架的承载能力。车辆提供18英寸黑色双色轮辋和AT轮胎,进一步提高通过能力。
双弧形LED尾灯
马自达CX-50国内专利图
车尾方面,该车采用双曲面LED尾灯,保持良好的辨识度。下方还有双边双出排气布局,并饰有亮银色下护板。
内饰设计延续了马自达家族风格
车内,该车采用了类似新马自达3的造型,中控台线条笔直,视觉舒适简洁。中控屏虽然采用悬浮造型,但看起来像是嵌入中控台,保持了设计的整体性,减少了尴尬。
中央数显仪表盘
空调区的控制面板也很简单
该车依旧保持了马自达中置车速表的显示功能2022将出手动挡的车型,不过这个位置已经是液晶屏提供的虚拟显示,可以根据驾驶模式的切换来改变不同的显示效果。空调区的控制面板也很简单熟悉。海外版配备前排座椅通风、加热和方向盘加热功能,实用。
加热和通风的前排座椅
后排腿部空间的实际表现会影响用户的决定
后备箱平整度高
此外,该车还配备了带有棕色装饰条的黑色座椅、可打开的全景天窗以及后部的空调通风口和座椅加热装置。从北美版来看,后备箱的平整度也不错,方便用户装载户外旅行所需的装备。
提供2.5L自吸、2.5T发动机
在北美,马自达CX-50将搭载-G 2.5升自然吸气发动机和-G 2.5T发动机,匹配“老搭档”6速手动变速箱。值得一提的是,该车还将配备最新的i-Activ全轮驱动(AWD)技术和马自达智能驾驶选择(Mi-Drive),提供运动、标准和越野三种模式。如果引入中国市场,继续搭载2.5升自然吸气发动机,匹配6AT自动变速箱和四驱系统也就不足为奇了。
新车背景、竞品分析:
2022 马自达 CX-5 发售
目前马自达CX-5已经推出了两代车型,第一代CX-5于2011年发布,第二代CX-5于2016年洛杉矶车展亮相,2017年推出。2022年,马自达将在中国市场推出中期改款CX-5。未来,CX-50与国产CX-5的定位关系还有待长安马自达官方公布。
丰田RAV4发布
本田 CR-V
在市场层面,如果将马自达CX-50引入国内市场,其竞争对手包括丰田RAV4荣方、本田CR-V和日产奇骏等传统城市SUV。可能很难抢到一块馅饼。