根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新综合销量统计，3月份国内狭义乘用车销量104.5万辆，同比下降40.4%以上环比317.3%；其中，3月份汽车销量为49.7%。万辆大众热销车型排行榜，同比下降42.0%，环比增长293.2%；累计销量144.3万辆，同比下降42.4%。我们来看看3月份的汽车销量排名。
1、上汽大众朗逸以2.6万辆销量排名第一，也是连续N个月轿车销量第一，同比下降30.4%，低于轿车42.4%的整体降幅；
车型评价：朗逸售价在9.99万~16.19万之间，目前市场综合优惠1.8万左右。亮点：高性价比、低油耗（6.6L/100KM）、动力强劲；缺点：内饰差，后部非独立悬挂减震硬，后中鼓高，配置低。
2、东风日产轩逸销量2.5万辆位居第二，连续N个月位居第二，成为名副其实的千禧年第二。同比下降34.4%，低于轿车整体降幅。
车型评测：经典款轩逸和第14代轩辕现正在发售，售价9.98万-14.3万不等，目前市场优惠1.3万左右。亮点：高性价比、低油耗（5.6L/100KM）、座椅舒适、空间大；缺点：起步肉、脚刹车、后非独立悬挂；
3、一汽-大众新宝来以1.9万辆的销量排名第三，逆势增长9%，成为增速最快的轿车。
车型评价：新宝来售价区间在9.88万-15.6万之间，目前市场综合优惠3万左右；亮点：高性价比、低油耗（6.3L/100KM）、优惠大、动力强劲；缺点：内饰差，后独立悬挂减震硬，后中鼓高，配置低。
4、一汽丰田卡罗拉销量1.9万辆，新宝来14辆排名第四，同比下降30.4%，低于轿车整体降幅。
车价评价：卡罗拉作为全球销量第一的车型，在中国也卖得很好。价格区间为-；目前市场已全面优惠3000元。亮点是：加速性强、独立悬挂舒适性好、保值率高、小故障少；缺点：折扣少，隔音差；
5、一汽-大众速腾以1.69万辆的月销量排名第五，同比增长5%。和宝来一样，它是少数逆势而上的车型之一。
车型评价：速腾还负责一汽-大众的销售。在过去的几年里，声誉受到了断轴的影响。近年来一直在恢复。，加速性强，空间大；缺点：配置低，轮胎噪音大，小问题多；
6、卡罗拉的同胞广汽丰田雷凌以1.6万辆的销量排名第六，同比下降7.6%，远低于同胞卡罗拉的跌幅。
车型评价：雷凌价格略低于卡罗拉。毕竟人气几乎低了。价格区间为115,800-152,800；目前市场综合折价6000左右；亮点是：加速性强，独立悬挂舒适，保值率高，小问题少；缺点：优惠少，隔音差；
7、上汽通用别克全新英朗以1.29万辆销量排名第七，同比下降35.9%；
车型评价：新英朗为入门级别克车型，售价区间为11.58万-14.39万。目前市场综合优惠4.8万。亮点：优惠大、性价比高、舒适度好；缺点：油耗高，三缸发动机，强度差。
8、广汽丰田凯美瑞作为唯一进入前十的中级车，以1.15万辆的销量排名第八，秒杀了去年中级车王者雅阁，在丰田油门的影响下今年一年，销售额增长了2.3%，确实不错。
车型评价：作为日本中级车三剑客之一，凯美瑞价格区间：17.98万-27.98万；目前市场上没有折扣；亮点：可靠性好、质量稳定、空间大、舒适度好；缺点：增加机油和轮胎噪音；
9、上汽大众桑塔纳作为老牌汽车之一，已经在中国市场站稳了几十年。以万辆销量排名第九，同比下降53.9%，高于轿车整体水平；
车型评价：20年前开桑塔纳的都是有钱人，现在都成了出租车司机。售价86900-，目前市场综合优惠16000左右；亮点：价格便宜、油耗低、维护便宜、耐用性好；缺点：配置低，舒适性差，强度差。
10、吉利帝豪以万辆销量排名第十，成为唯一一款进入前十的自主品牌车型，也是多年来自主品牌最畅销车型。同比下降48.7%大众热销车型排行榜，高于轿车整体水平；
车型评价：吉利帝豪作为自主品牌轿车的一哥，多年来表现不俗；价格区间69800-98800，目前市场综合优惠13000左右；亮点：价格低、配置高、空间大；缺点：起步慢，轮胎噪音大，舒适性差；
总结：以上是3月份销量前十的轿车。作为最受欢迎的车型，轿车的竞争非常激烈。能在如此激烈的竞争中跻身前十名的产品，在产品力和性价比上都是非常高的。当然，没有人是完美的，也没有汽车是完美的。每种型号都有自己的优缺点，适合自己的就是最好的。