10月9日，中国汽车流通协会和京正联合发布了《2022年9月中国汽车保有率研究报告》。
二手车保值率全线下降，其中小型车降幅最小2022年最新款小型suv上市，中小型SUV降幅最大。横向比较，小型车、中大型轿车、中大型SUV和MPV（微面）是留存率较高的车型。
除去进口车，奔驰品牌继续稳居国产车型榜首。在市场整体降价的背景下，凯迪拉克和林肯的留存率与上月持平，印证了品牌力和产品力相对稳定。特斯拉本月的保值率也有所上升，其产品车型在电动汽车领域仍具有很强的主导地位。
自主品牌价格差异化。一方面，五菱、宝骏等品牌的二手车价格走强，另一方面，领克等高端品牌也走强。自有品牌保值率上升的品牌有领克、比亚迪、宝骏和红旗。启辰的排名明显下降。长安、蔚来、名爵、荣威品牌保值率小幅下降，表现相对稳定。比亚迪品牌本月涨幅较大。
在紧凑型车市场，1.5排量车型是各主机厂的主打产品，整体保值率极佳。作为本田的王牌车型，思域在该类别中排名第一；名爵5作为国内最具代表性的车型之一，位列榜单第二；上榜的第三和第四位分别是领克03和丰田。花冠。
在大型SUV类车型中，车型主要侧重于日系、德系、美系旗舰豪华SUV的对比。雷克萨斯 LX 位居榜首；林肯领航员在该类别的保留率列表中排名第三，仅次于梅赛德斯-奔驰 GLS。
自主MPV保值率榜单：广汽传祺M8作为较早的MPV自主品牌车型，保值率优异2022年最新款小型suv上市，位居榜单第一；荣威iMAX8是一颗冉冉升起的新星，以舒适的骑行体验和出色的内饰空间位居榜单第二。