新能源汽车的质量问题一直是消费者心中的一根刺。今年到目前为止，已有50多辆新能源汽车起火，其中40%是在行驶过程中起火。虽然总的来说，新能源汽车起火事故的比例要低于传统燃油车，但对于想尝试新能源汽车的朋友来说，这些起火的例子无疑让他们望而却步。
如果您对新能源汽车的安全性有任何疑问，那么在选车时一定要看好品牌，比如参考下面的榜单。近日，美国权威机构JD Power近日发布了《2020中国新能源汽车体验研究报告》。结果显示，在纯电动汽车市场新车质量排名中，排名第一的不是特斯拉，而是自主品牌。
本研究主要针对新能源汽车，统计车主在用车2-6个月内遇到的质量问题。PP100是指每100辆车的问题数量，数值越大，问题越多，质量越差。
●蔚来超越特斯拉，位居第一
本榜单9个新能源汽车品牌的PP100值高于纯电动汽车市场平均值。其中，蔚来排名第一。由于去年 ES8 发生了几起自燃事件，蔚来的产品质量可能有所提升，而随后畅销的 ES6 也没有出现太多问题。
而今年，关于特斯拉的投诉也不少。此前，其明星车型Model 3曾发生过失控坠机事件，随后在国外也有各种关于特斯拉的负面消息。我们也收到很多车主的投诉，说他们购买的Model S大灯高度不一致，天窗漏水，门把手不弹，空调噪音，减震器，转向噪音，电机噪音，严重的电池寿命损失，背景显示不正常，甚至在正常行驶时突然出现故障断电……这一系列确实影响了它的声誉。但它与流量而生，在终端市场的销量堪比燃油车市场的华晨宝马。
有朋友可能还记得，今年6月，京东动力发布了2020年美国新车质量调查报告。其中，特斯拉的PP100值为2502022新车质量排行榜，排在榜单的最后。它是基于对美国50个州购买新车90天后的车主的调查，通过收集数据，以PP100值作为质量排名的统计结果。可见，特斯拉的质量问题并非孤例。
●9个席位，其中自主品牌占据8个席位
榜单上，除特斯拉外，其余8个席位均被自主品牌占据。长城、吉利、荣威、比亚迪、长安等几家独立巨头均上榜。除了蔚来，还有一个新的汽车品牌威马上榜。这时候，我有点好奇，小鹏汽车呢？
●插电混动，或合资为上
在细分市场中，我们也看到了很多熟悉的面孔。小型纯电动汽车和紧凑型纯电动汽车领域基本独立，合资品牌在主流插电式混合动力市场更受青睐。在这一细分市场中，大众帕萨特PHEV和丰田卡罗拉PHEV质量排名第二。
● 专家反对禁燃，纯电动汽车还有春天吗？
长期以来，世界对纯电动汽车的全面推广都保持着积极的态度。但近期，国内专家开始主张，中国不应制定所谓的“燃油车禁售时间表”或禁止燃油车销售。
需要考虑三个维度：
1.我国幅员辽阔2022新车质量排行榜，地形多样，导致我国不同地区的气候、路况和车辆使用场景多种多样。车辆技术和能源结构都需要多元化，以更好地满足需求；
2.我国是一个能源消耗巨大的国家。如果交通只依靠电能，无疑是非常不安全的；
3.我国目前的发电方式仍以煤热发电为主。煤炭是宝贵的资源，需要珍惜和控制。世界上除煤炭外，还有石油、天然气等丰富的能源。利用。
其实这些道理大家都知道，但专家提到，我国在一段时间内大概率不会禁燃。忍不住燃烧不等于不抓排放，燃油车还是需要做出一些改变。或许混合动力汽车的春天会比纯电动汽车更早到来。