多家车企公布2022年上半年销售目标完成率
在大环境的影响下，今年上半年国内汽车行业经受了很大考验。根据中汽协最新发布的半年度产销数据，2022年上半年，汽车产销分别达到1211.7万辆和1205.7万辆，同比下降3.7%和6.6%。整体走势呈U型走势。虽然3-5月的销量下滑较为严重，但6月却出现了明显的增长。“中长期来看，我国汽车市场总体处于普及后期，居民对汽车的消费需求依然旺盛。加之产业转型和消费升级带来的行业红利，未来乘用车市场将保持稳定增长。提供了充分的保证。”
截至目前，国内多家车企已经发布了今年上半年的销量数据。按照多家车企的2022年销售目标完成率来看，比亚迪上半年的销量应该是众多车企中最惊人的。
比亚迪：120万/53.4%完成
官方数据显示，3月份以来，比亚迪连续四个月销量超过10万辆。在此背景下，比亚迪上半年累计销量同比增长314.90%。上半年，比亚迪完成了53.4%的目标。
今年4月3日，比亚迪率先宣布退出燃油车市场，成为全球首家宣布停产燃油车的传统车企。这也意味着比亚迪未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车。发售的产品分为王朝和海洋两大系列。王朝系列在售产品包括秦、唐、宋、元、汉，海洋系列在售产品包括海豚、毁灭者05等型号，价格从10万到30万不等。元范围。从目前的订单来看，比亚迪的未交付订单不降反增。如果供应链良好，比亚迪将实现200万辆的年销售目标。
广汽集团：243万辆/47.3%完成
数据显示，今年上半年，广汽集团累计销量约115万辆，同比增长15%。以此计算，广汽集团半年完成率为47.3%。具体品牌方面，广汽丰田和广汽本田两大合资品牌的销量分别为整车和整车。其中，广汽丰田同比增长6.5%，广汽本田同比下降3.5%，主要是受3月份疫情和供应链的影响。但广汽传祺和广汽爱安作为广汽乘用车的两大主力，均实现同比增长，广汽集团全年销售目标有望如期实现。
长安汽车：245万辆/45.9%完成
数据显示，长安汽车上半年累计销量112.58万辆，完成全年245万辆销售目标的45.9%。其中，长安自有乘用车销售62.92万辆，同比下降4.61%。合资品牌方面，长安福特上半年销量同比下降6.90%至11.26万辆，而长安马自达销量同比增长5.51%至6.37万辆。
目前，长安汽车在新能源汽车领域已逐步具备完整的产品矩形。据了解，长安汽车将覆盖低、中、高端三大市场。其中，Avita品牌主打高端市场，首款车型Avita 11定位中型纯电动车。越野车；深蓝品牌主打中高端市场。首款车型长安SL03基于EPA1平台打造，预售区间为17.98万元-23.18万元。新车采用了多种不同形式的驱动系统，包括纯电动、增程式和氢电动。三款车型预计本月正式上市，8月交付；长安LUMIN品牌主打低端市场。第一款车型是长安鲁敏糯玉米，6月10日正式上市。新车基于全新EPA0纯电动平台打造，定位纯电动微型车，价格区间为48900-63900元。根据长安汽车的发展趋势，随着子品牌的扩张和多款新车的推出，长安汽车的销售目标不难实现。
一汽-大众：200万辆/44.3%完成
截至目前，一汽集团尚未全面公布旗下子品牌的销售数据，一汽集团将在多大程度上实现其410万辆的年销售目标仍是未知数。根据计划，一汽-大众将负责200万辆的全年销售目标410万辆，而一汽-大众累计销量为88.6万辆，完成目标的44.3%。对于一汽-大众来说，实现200万辆的销量目标，更多是靠芯片问题。
与一汽-大众相比，一汽丰田近年来基本保持稳定上市。今年累计销量为35.2万辆，仅完成100万辆销售目标的39%。由方、菱方等车型的市场表现决定。
吉利汽车：165 万辆 / 完成 37.2%
作为自主品牌龙头，数据显示，上半年，吉利汽车累计销量为61.38万辆，同比下降2.6%。按照吉利汽车2022年165万辆的销售目标，已完成今年全年销售目标的37.2%。%。随着下半年更多新车的发布，仍有很多不确定性。受疫情影响和芯片紧缺，吉利汽车连续两年未能实现既定的销售目标。从目前的市场表现来看，吉利汽车下半年也将面临较大的压力。
东风汽车集团：347.1万辆/完成35.6%
根据东风汽车集团公布的销售数据，上半年累计销量为123.4万辆，同比下降13.36%，仅完成全年销售目标的35.6%。作为国内大型汽车制造商之一，东风汽车集团主要依靠合资企业，东风日产和东风本田是其重要的销售来源。不过，这两大品牌上半年销量均呈下降趋势，其中东风日产累计销量44.47万辆，东风本田销量32.8万辆，同比下降22.3%。不过，2022年东风本田将推出多款重磅车型，包括新翔宇、新思域、新思域，以及新思域TYPE-R、新一代XR-V、新一代CR -V, 一款全新纯电动e:NS1和一款全新SUV车型，共计8款车型，这些新车或将在一定程度上拉动东风本田的销量表现。自主品牌方面，东风乘用车表现不俗，上半年同比增长94.89%。此外，神龙汽车累计销量为56,370辆，同比增长39%。
奇瑞汽车：15-200万辆/完成23.8%-31.68%
根据奇瑞产销数据，奇瑞汽车集团上半年累计销量为47.53万辆，同比增长12%。如果按照奇瑞汽车集团年初制定的150万辆目标计算，已完成目标的31.68%。具体品牌方面，奇瑞汽车品牌是奇瑞汽车集团的主要销售来源。奇瑞汽车上半年累计销量同比增长25.9%。从奇瑞的产品布局来看，奇瑞目前拥有较为完整的SUV产品线，相应的产品布局从小型SUV到中型SUV。按照计划，奇瑞今年下半年将发布四款新车型，包括艾瑞泽 5 GT、艾瑞泽 8、瑞虎 7 Plus 改款和插电式混合动力版本。能否帮助奇瑞实现销售目标，还需要更多时间和市场表现来验证。
长城汽车：190万辆//27.3%完成
数据显示2022汽车企业销量排名，今年上半年，长城汽车集团累计销售汽车51.8万辆，仅完成全年销售目标190万辆的27.3%，这意味着长城汽车需要完成全年销量的72.7%。剩余6个月。具体品牌方面，哈弗品牌仍是长城汽车销量的中坚力量，上半年累计销量28.89万辆，同比下降26.21%，是该品牌跌幅最大的是长城汽车；威牌是长城汽车推出的首个高端品牌，1-6月累计销量21985辆，同比下降4.35%；作为长城汽车旗下的新能源汽车品牌，欧拉品牌上半年销量59126辆，同比增长12.52%；坦克是长城汽车增幅最大的品牌，上半年累计销量59126辆。54094辆，同比增长63.56%。
虽然长城汽车各大子品牌都会推出坦克500、威牌梦想、哈弗酷狗、哈弗H6 、欧拉芭蕾、闪电猫、朋克猫等多款车型，但很一般2022汽车企业销量排名，哈弗H6曾经辉煌的模特，也跌落神坛。在这种情况下，长城汽车要完成剩下的72.7%的销售目标，实在是太难了，甚至有点“激进”。
除了上述车企，上半年国内多家造车新势力的完工率也陆续出炉。其中，哪吒汽车完成了12万辆的52.%；理想汽车完成了20万辆的30%；小鹏汽车完成了25万辆的27.6%；零跑完成了20万辆汽车中的26%；150,000 辆汽车的 25.5%。
关于下半年汽车行业的发展，按照目前来看，发展趋势比较明朗。如果不出意外，今年下半年车企将迎来反弹。45:55 不过，由于今年上半年受疫情影响较大，下半年在政策和车企的推动下会有较大的涨幅，所以两者的比例今年可能会变成40:60。至于各大车企能否最终实现全年销售目标，还需要更多时间拭目以待。