长城汽车拥有四大品牌：
哈弗_SUV风骏最好_皮卡威派最好_阴阳活欧拉_性能也是长城汽车自创品牌，为什么“WEY_威派”市场最差？这个问题值得思考。其实答案很明确：技术上没有区别，核心技术和哈弗品牌的SUV没有区别！如果一定要找区别，只有外观和内饰的设计，甚至配置也不一定比低价的哈弗高，这和奇瑞一样是致命错误。
01技术储备
1：4B15B 1.5T发动机应用于低端VV5，动力储备126kw/287N·m（1400~），比哈弗搭载的同款发动机多了“2kw/2N·m”……这是一种过分刻意的改进，但没有真正的价值。因为在基础水平上没有区别，实际驾驶感受和哈弗F5可以说是同款车，只是设计上并不比F5更贴切。
2：4C20B 2.0T发动机应用于VV5/6/7，动力储备为167kw/387N·m（1800~），与哈弗使用的机器相比仍有“2kw/2N·m”的差距。对于普通车友来说，370/380N·m可能感受不到明显的差异，所以这个数据差异依然无法区分产品档次。WEY品牌太刻意，但自有品牌的消费者却很聪明。
3：七速湿式双离合没有区别。该机与4C20B发动机匹配，无需刻意调整，因为它所能承受的最大输入扭矩已经是“450N·m”。哈弗阶段传动效率已接近97%，平均为95%；这个水平几乎没有提升的空间，所以长城汽车研发了“9DCT”，预计会被威派取代，但量产需要等到年底。
4：四驱系统没有区别！因为发动机变速箱是一样的，也是建立在水平平台上的，使用的传动系统和扭矩管理器也来自同一家供应商。电子限滑的制动力不能为哈弗刻意调整。毕竟，品牌就是长城。销售支持。那么面对除了外观和内饰之外的同品牌选择，花几万元选四驱是不是没有意义呢？而且VV5/VV7没有四驱选项，所以威派实在是太没有吸引力了。
02Pi4平台_不好用
P8_停产长城Pi4平台是一款“双引擎四驱插电混动”平台。技术特点与比亚迪DM3.0双引擎平台相同，但三电系统的水平有所不同。不过4C20B引擎有一些优势，如果我们能用好这个平台，我们可以为WEY扭亏为盈；只是第一台P8完全失败了，因为价格和唐DM重合，我们没有吸取教训，再次开出高价，结果还可以预料。
总结&建议：VV5/VV6和哈弗F5/F7高度重叠，存在价值真的很低。只有插电混动版的VV7有四驱，但价格不低于宋ProDM魏派汽车销量排名，不会有市场。毕竟，长城汽车不是专业的“玩电”车企。我们要把威派打造成轻奢级别的强势自主品牌魏派汽车销量排名，主打PHEV四驱混动车型，价格定在14万-18万区间，有可能获得用户的广泛认可丰富的配置；否则，我们将等待比亚迪DMi平台。入门级混合动力车上市，而这些与汽油车同价的PHEV，会让哈弗的地位岌岌可危。