（文/张启友）近日，今日头条车友获悉，东风标致计划2008年、e2008、4008 PHEV和标致508L PHEV共推出四款车型东风标致2022年新车，聚焦电动化战略，全面进军新能源- 圆形方式。市场。
新标致 2008, e2008
2019广州车展上，全新标致2008和e2008相继亮相。两款车型均采用了标致最新的家族式设计。整体外观非常前卫新潮，散发着独特的法式风情。
外观方面，全新标致2008的外观采用了标致最新的家族式设计，并在此基础上加入了诸多个性化元素。前脸方面，新车采用矩阵式进气格栅设计，大格栅看起来十分霸气，镀铬装饰的使用提升了档次感。标致家族标志性的狮爪LED日间行车灯自然不会缺席。其新颖的分体式设计与标致508L一模一样，显得时尚精致。
与老款相比，新车的侧面轮廓更加硬朗。复杂的腰线勾勒出层次感的车身轮廓东风标致2022年新车，悬浮式车顶设计营造出时尚动感的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高为4312*1785*，轴距为4312*1785*。
强劲有力的尾部造型与老款圆润可爱的设计完全不同。尾巴充满力量和张力。下方两侧的两种排气布局增添了运动气息。辨识度极高的狮爪尾灯，一看就乐此不疲，灯光效果无与伦比。
内饰方面，全新标致2008的外观设计可以用惊艳来形容，那么其全新的内饰造型也需要用惊艳来形容。新车内饰采用标致最新设计语言，类似战斗机驾驶舱的按键布局设计感十足。新车的中控台非常开放，采用了大量的软质材料包裹和仿碳纤维饰条，营造出强烈的运动气息。
动力部分，标致2008搭载1.2T发动机，最大功率110千瓦，而标致e2008搭载驱动电机，最大功率120千瓦，NEDC续航里程可能为430km。同时，标致2008和标致e2008分别享有10年动力质保和终身免费维护。
标致 4008 PHEV
新车为标致4008的插电混动版，在2019成都车展上正式亮相。搭载1.6THP发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。
外观方面，新车与现款东风标致4008保持一致，采用标致最新的家族式设计语言。前脸采用标致最新的点阵式进气格栅设计。搭配全新的狮眼大灯组，显得个性十足。. 此外，全新的前保险杠造型让新车的前脸看起来更有层次感。同时，新车在两侧的挡泥板上均配备了标识，其充电接口将安装在车辆左侧后方。
动力方面，新车将搭载1.6THP发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，组合最大功率222kW，峰值扭矩450Nm。值得一提的是，在这套混动系统的推动下，新车百公里加速不到7秒，百公里综合油耗1.7L，纯电动续航59公里。
标致 508L 插电式混合动力车
东风标致508L PHEV的设计与汽油版基本相同。它延续了标致最新的设计风格。大胆时尚的外观非常抢眼。整车散发着强烈的未来感，锋利的前脸带来了强烈的战斗气息。
外观方面，新车延续了标致508L车型的设计风格，采用了最新的标致家族设计。来自标致概念车的“狮吼”设计理念融入其中。新车两侧各具特色的“尖牙”形垂直日间行车灯，更显个性。
从侧面看，新车的密集辐条轮毂彰显了雄伟的姿态。均匀流畅的车身线条凸显出良好的视觉效果。值得一提的是，新车还采用了后滑式设计，凸显出比较强烈的运动风格。新车尾部采用黑色LED狮爪尾灯，进一步提升了品牌辨识度。中间的黑色牌匾搭配白色文字logo的设计，进一步提升了整体感。动力方面，新车将搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为147 kW，电动机最大功率为80 kW。纯电动模式下NEDC续航里程将达到50km。
简短评论：
东风标致2020年的新车规划明显聚焦新能源市场。除2008款为燃油版外，其余车型均采用新能源动力。不得不说，目前东风标致在中国的处境堪忧。它的众多车型中，没有一款能承担起销售的责任。从最新发布的2020年新车计划可以看出，东风标致或想在新能源市场寻求活力。既然燃油版车型销量一直没能提升，不如转身进入新生的新能源市场。