2021年刚刚过去。这一年，国产摩托车品牌不断发布新车。据不完全统计，去年推出了几十款新车型，可谓是乱七八糟，魅力四射。
很多媒体在他们的心目中评分为0，涉及多种车型。趁着这波热潮，虎骑福也难免俗气，说说他们心目中的国产十大摩托车。
先说一下我的选择标准。
一是必须是国内自主品牌或国产合资（合作）品牌，进口车型除外。
二是要有较高的知名度和市场认可度。
第三，它必须是已经上市并且可以购买的模型。
四是要有良好的销售业绩。当然，这要根据车型的价格和定位来衡量。这很简单。4万到5万元的车型销量无法与小型滑板车的销量相提并论。进行比较。
第五，它必须是我已经测试驱动的模型。只有经历过，我才有发言权。在键盘上谈论汽车不是我的风格。
好了，废话不多说，让我们进入正题。（免责声明：此列表没有特定顺序。）
ONE豪爵TR300的价格从26680元到27980元不等。
TR300这款车其实早在三年前就已经在网络上进行了报道。时隔这么久，豪爵在2021年正式发布，丝毫不影响该车的人气。
豪爵去年推出多款新品，引发了一个很有意思的现象——骂的人多了，买的人多了。
TR300 也未能幸免。一出场就被骂“老头子音乐”、“颜值低”，但你会发现，除了颜值上的巨大差异外，评论家们似乎再也找不到更多的切入点来批评了。它是一款水冷式两缸巡航车。根据Hello Moto车型人气榜的反馈数据，TR300的人气在同类型车中排名第一，线下销售也异常火爆。说不，身体是诚实的吗？
2本田的售价为22990元。
上市速度出乎所有人的意料，这与上一代的做法完全不同，这迫使本田加快步伐，争夺小排量高端踏板车市场。
售价近23000元。无论是在做工精细、配置规格、骑行质感等方面，都取得了显着进步。同时价格更加理性，品牌更加刚性，一上市就成为热销。情况，决赛选手的选择，真是令人期待。
三无极500AC售价34980元
选择无极500AC并不意外。我个人认为这款车可以代表无极现阶段的造车水平。试驾体验相当不错，骑行品质，发动机调校平顺，做工不错。第二个产品是油泵工作声音太大。这辆复古街车挑不出太多毛。我认为它有足够的实力入围这个名单。
四款凯越321R售价22380元
凯越这两年一直走在开挂的路上。已推出多款车型，取得了较大的市场影响力。凯越321R的成功并不完全取决于上市前的势头。它自己的力量是它的认可。主要原因，轻量化的设计，超强的动力表现，灵活的操控，合理的定价，把这台车推上了神坛，而且据我自己的理解，这台车在品控上也有不错的表现，被选中应该毫无疑问对于这个列表。
五台春风800MT售价57,680元至62,680元
从定价上看，春风800MT的价格并不是很亲民。6万左右的价格，根本卖不出去。不过，凭借与KTM 790相同的发动机和丰富的电控设备，春风800MT的影响力还是那么大，实际上抢走了一些瞄准进口大贸车型的潜在用户。虽然上市后出现了一些品控瑕疵，比如发动机漏油等，但依然不影响其此次入围。列表。
六号豪爵售价10380-10680元。
豪爵又入选了这个榜单，这次是这个小踏板，怎么又入选了？
销售已经说明了一切。上市才几个月，月销量轻松过万，年销量超10万是大概率。
这两年，豪爵习惯了在骂声下赚了很多钱。它也是一样的。刚一公开，就被骂得妈妈都不知道。什么样的山寨UY125，无非是漆水质量控制，但市场你的选择是现实的，不会因个人好恶而改变。买的人基本没时间在网上跟别人打架。多年来，豪爵的影响力已深入人心。我刚买了。没有那么多比较。知道的人一看就知道对手的差距在哪里国产轿车销量排行榜2022前十名，这点就不多说了。
7款本田售价4.25万元
本田再次入选，这次是一款城市SUV。当然，这台车也受到了不少骂声，比如配置差、逆市涨价、饥饿营销等等。不过，它仍然是值得推荐的好车，本田的品牌实力就不说了，就目前而言作为车子来说，它给你带来的价值确实是物超所值，骑行质感，一车多用，省油耐用，外观靓丽，综合评价，全选这个理由。的名单。
八款Moto X-CAPE售价45880-48880元
这台车也被骂过不少，比如摩托界的宝沃、意大利品牌华芯等等国产轿车销量排行榜2022前十名，所以估计很多人应该会有疑问——能不能让这台车入围呢？
其实只要仔细观察之前的几款入围车，就能发现一个现象——基本上没有不被骂的车型，这很正常，而争议多则两极分化，这意味着说它有相当大的影响力，恐怕新车一上市就没有人关注了。这对品牌来说是致命的。是什么原因让视野从来没有上过台面？没人骂，省点力气！
老实说，X-CAPE 还是很不错的。我测试了很多次，总体印象不错。对得起这个价格。根据购买过这款车的用户反馈，这款车的整体评价还是可以的。
令人惊讶的是，X-CAPE在欧洲市场的销量非常好，出货量远大于国内市场。这有点有趣。体验过高端车的欧洲用户认知度远不如国内用户。? 我们应该从自己的角度寻找原因吗？
Moto 的真正威力将在2022年，我们拭目以待。
9 比亚乔 X7 售价 19,980
不到2万元的价格，就可以买到250cc排量的合资品牌踏板车。这个性价比，请问你是否服气？
我测试过X7，除了外观因为多年没有改造而略显陈旧，基本没有大槽。以这个价格，我认为 X7 入围这个名单没有任何问题。
TEN Cyclo RT3C售价22500-23999元
RT3C的入围名单并不意外。你可能不知道的是，RT3作为网络销售的热门车型，曾多次获得同级车销售冠军称号。怎么还得看数据，这是真的。
我有测试驱动的RT3C，相关评论文章可以参考我之前的作品。这辆车目前处于稳定的质量控制期。RT3 发布之初出现的一些插槽现已得到纠正。这直接关系到科龙的持续改进。毕竟这款车是世科龙的主要销售车型之一。因此，我怀疑质量控制很粗糙。可以放心，价格也合适，所以选择了这款车作为后者。入围模型。
有人可能会说奔达和高进没有车入围？你吃了没？
让我解释一下。如前所述，它必须是可以购买的车型。奔达现在的产能跟不上，订车需要很长时间。这不包括灰石300和辽700，高金不包括在内。选择的原因是我只试驾了前一年推出的500GK街车版。500GK的跨界版和今年推出的街车都没有机会试驾。，但这并不代表高晋没有实力被选中。