丰田不负昔日辉煌。
此前，丰田发布的最新产销数据显示，2022年4月，丰田全球销量同比下降11.1%至1。这里需要注意的是，这已经是丰田全球销量连续第8个月同比下降。在中国市场，丰田4月份在国内市场的表现更差。其4月份在中国市场的累计销售额下降了30.7%。
当然，我知道4月份的疫情对很多车企的销售产生了影响，但是丰田的问题不仅限于疫情。塞纳加价2022豪华中型车销量，车型售价相当高，汉兰达频遭吐槽。在“电动化”时代，丰田这艘“大船”该如何避免误判趋势的成本，如何加快赶超进程，已成为悬而未决的问题。问题。显然，今天的丰田并不关心这个问题。如何稳稳拿下2022年的销量才是重中之重，我想说2022款凯美瑞可能是丰田今年最大的“王牌”。
近日，2022款凯美瑞已于6月1日正式上市，作为合资品牌中级车市场的佼佼者，凯美瑞的产品实力几乎吸引了所有人的目光。本次年度换装共推出13款配置车型，将提供2.0L、2.5L和2.5L混合动力总成，售价区间为17.98万元-26.98万元。此外，2022款凯美瑞还增加了两个新版本的骑士和一个2.5HE Elite PLUS版本。
外观设计方面，2022凯美瑞还是有设计感的2022豪华中型车销量，不过普通版和现款基本一致；骑士版比较独特，采用了黑化处理，前脸采用镂空设计风格，所以整体来说，它的前脸设计很有层次感，再加上两侧的大灯，整个前脸都是相当运动。
车身尺寸方面，车身长宽高分别为4885（4900）*1840*，加上轴距，这个尺寸，在同级别车型中，丝毫不输。
动力方面，2022款凯美瑞没有做任何调整。它仍然拥有2.0L、2.5L和2.5L混合动力三个动力版本。传动方面，2.0L发动机匹配CVT变速箱，2.5L发动机匹配8速手动变速箱，其中2.5L混合动力匹配E-CVT无级变速箱。
写在最后
综上所述，2022款凯美瑞的产品实力很强。我们都知道，中高端轿车市场决定了各家车企未来的走向，所以凯美瑞要承担的压力是前所未有的。毕竟今天的同级别竞争对手雅阁、天籁、帕萨特都不容小觑，2022年丰田能否靠新凯美瑞冲刺销量，我们拭目以待。