回首2021年，“艰难曲折”是形容上汽大众业绩最贴切的词。作为前年度销量冠军，上汽大众连续三年蝉联中国乘用车销量榜首。
根据上汽集团最新公布的数据，2021年上汽集团汽车销量为546.35万辆，同比下降2.45%。其中，利润牛的上汽大众2021年销量将达到124.2万辆，同比下降17.50%，成为上汽集团旗下全年销量降幅最大的品牌。
日前，广汽集团公布了2021年的销量数据。数据显示，2021年其汽车累计销量为214.4万辆，同比增长4.9%。其中，2021年广汽乘用车和广汽爱安在自主板块的销量均将实现同比正增长，广汽爱安增速高达101.8%，表现亮眼。
1月6日，笔者从官方渠道获悉，东风汽车2021年累计销量将达到327.53万辆。其中，乘用车板块，东风汽车全年销量257.68万辆，商用车板块销量69.85辆。10,000 辆汽车。
比亚迪2021年乘用车销量，同比增长75.4%：2021年，比亚迪汽车共销售乘用车，同比增长75.4%，取得了非常可观的成绩。不过有点遗憾的是，12月份的销量最终还是定格在了97,990辆。虽然同比增长77.9%，但相比11月只是小幅增长，2021年月销量未能突破10万辆大关。
长城汽车：2021年新车销量同比增长15.2%：长城汽车宣布2021年12月新车销量同比增长8.2%，环比增长32.5% . 2021年，长城汽车新车销量同比增长15.2%，海外销量同比增长103.7%，占比11.1%。2021年12月，长城汽车新能源汽车销量22354辆，1-12月累计销量占总销量的10.7%，均创历史新高。
吉利汽车：2021年总销量将达到1%，同比增长约1%
1月6日，吉利汽车公布2021年12月及全年销售数据：吉利汽车12月销量同比增长约3%，环比增长约17%；2021年吉利汽车总销量增长约1%。,
2021年，吉利汽车总销量132.8029万辆，产销连续5年突破100万辆，市场份额稳步增长。
12月31日晚，一汽-大众在业内率先公布了2021年的销量。官方海报显示，2021年，一汽-大众（含奥迪进口车）总销量平稳全国汽车集团销量排行榜，三个品牌表现平稳。其中，大众品牌销量为奥迪品牌10万辆全国汽车集团销量排行榜，自主研发的捷达品牌去年销量为100辆。值得注意的是，2021年一汽-大众的总产量为1辆，这意味着一汽-大众整体处于供不应求的状态。2021年行业第一
12月31日，新红旗品牌正式宣布，2021年12月，新红旗品牌再次创下月销量记录，月销量超过3.91万辆；此外，2021年新红旗品牌销量突破30万辆，同比增长50%以上。%，增长率为行业平均水平的10倍，标志着品牌销售的新里程碑。
新势力年销售额
日前，行车视线从官方获悉，梅赛德斯-奔驰公布了2021年的销售业绩。据数据显示，2021年梅赛德斯-奔驰将在全球交付超过240万辆新车，其中汽车总数将在中国市场交付。
一汽丰田：一汽丰田2021年累计销量86万辆，销量虽不及大众，但同比增长8%，跑赢大市。
长安：完成任务不成问题：1-11月，长安汽车销量同比增长17.7%，全年220万辆的销售目标触手可及。值得注意的是，长安汽车自主品牌销量占比约77%。与其他依赖合资企业输血的国企相比，长安汽车的处境十分艰难。
奇瑞汽车：1月7日，奇瑞控股集团发布年度销售数据：2021年汽车累计销量将达到历史性的96.19万辆，同比增长31.7%。其中，出口26.92万辆，同比增长136.3%，连续19年居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽车销量10.9万辆，同比增长144.6%。至此，奇瑞集团在全球累计汽车用户超过1000万，其中海外用户195万。