商用车行业主要上市公司：上汽（）、东风汽车（）、长安汽车（）、江淮（）、长城汽车（）、比亚迪（）等。
本文核心数据：商用车销售市场份额、商用车生产市场集中度、商用车销售市场集中度、卡车品牌市场份额和市场集中度、乘用车品牌市场份额和市场集中度等。
1、中国商用车龙头企业市场集中度较高，上汽、东风、北汽销量位列前三
据中国汽车工业协会统计分析，2020年商用车销量前十的企业分别是：上汽、东风、北汽、长安、一汽、重汽、江淮、陕汽、长城、成都大运。其中，上汽、东风和北汽的销售市场份额分别为14.2%、14.1%和13.3%。
与2019年相比，前十名企业的销售额均有不同程度的增长。其中，中国重汽、长城汽车、中国一汽增幅明显，中国重汽、长城较2019年增幅超过50%。可见，龙头企业占据了商用车销售市场的绝大部分，商用车市场高度集中。
注：内圈为2019年销售额市场份额，外圈为2020年销售额市场份额。
2、中国商用车产销集中度呈扩大趋势，前十名企业合计占比超过80%
从我国商用车行业生产市场集中度来看全国汽车集团销量排行榜，2020年商用车企业CR3、CR5、CR10产量占比分别为36.08%、54.98%、80.53%，呈现小幅提升与2019年相比，表明领先的商用车企业生产集中度有所提高。
从我国商用车行业销售市场集中度来看，2020年前十大品牌总销量将达到445.5万辆，合计占比86.79%。稳定度越来越高，市场集中度逐渐提高。
三、中国商用车市场集中度进一步提高全国汽车集团销量排行榜，载货车和客车CR10均超过70%
从细分市场集中度来看，在卡车领域，2020年卡车品牌CR10占比70%，较2019年的67%有所增长。以五菱、解放、福田、东风为代表的企业有丰富的适应经验市场变化。顺境时，能抓住机遇，进一步提高效率，逆境时，能稳扎稳打，保持甚至增加市场份额。
在乘用车领域，以江铃、上汽大通、宇通为首的乘用车市场集中度也在不断提升。2019年乘用车品牌CR10为73%，2020年升至77%。疲软、政策变化和市场销售波动对他们的影响更为明显。
以上数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。园区规划、产业招商、IPO筹资可行性研究、IPO业务及技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。