随着科技的发展，人们的交通工具随时都在变得越来越先进。如今，汽车以其舒适的空间、稳定的行驶和较高的性价比成为了我们的主流交通工具。在我们越来越关注的同时，汽车散热风扇的常见故障有哪些，如何维修和排除呢？下面我给大家解释一下：
故障一、汽车运行时散热风扇不转？
原因：1；发动机水温未达到冷却风扇启动条件，温度偏低。2；您可以使用发动机诊断仪测试冷却风扇的功能。如果散热风扇能正常转动，说明电路正常。检查恒温器。
故障二、汽车散热风扇不转，空调不制冷。
原因。首先，检查电子风扇的温控开关。如果开关没有问题，请检查电子风扇本身的故障。只有当电子风扇正常运转时，才能冷却空调蒸发器，才能冷却空调系统。
故障三、汽车发动机高端冷却风扇不转
原因是发动机水温高主要是电子风扇不启动造成的。排除电子风扇故障后，水温正常。如果电子风扇不工作，首先检查连接器是否接触不良车用散热器新技术，检查电子风扇的电源和接地情况，检查风扇是否卡死，检查风扇电机是否烧毁等。这些因素都会导致电子风扇无法启动。建议车辆及时到达4S店检修，排除故障后上路行驶。
故障4、空调散热风扇声音大。
原因是看风扇是否有外壳磨损的地方，检查风扇的扇页是否变形，轴承是否损坏，是否有异物进入风扇。
故障五、熄火后冷却风扇频繁启动
原因是为了冷却发动机。
普通汽车的冷却系统在发动机熄火后也会停止工作，这往往会导致发动机熄火后温度升高，造成损坏。因此，现在高档车都配备了自动冷却功能。散热器的电源直接与电池相连。发动机熄火后，发动机的温度还是很高的车用散热器新技术，所以冷却风扇还要工作一段时间。高温导致汽车自燃。
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