日前，乘用车协会发布了2020年2月乘用车市场销售数据。数据显示，2月份全国乘用车零售量为25.2万辆，同比下降78.5%。环比下降85.3%。其中，轿车板块，2月份轿车零售12.46万辆，同比下降78.4%，环比下降84.8%。2020年1-2月，乘用车累计零售333.79万辆，同比下降41.0%。从厂家批发销量看，2月份厂家批发销量为21.79万台，同比下降82%。环比下降86%。2020年1-2月，乘用车累计批发销量181.57万辆，
从数据中也可以看出，疫情（yi）形势的影响比预想的还要可怕，由此产生的工厂停工、4S店停工、民众不出门，导致车市断崖式下跌. 从目前的情况来看，不仅是2月份，3月份带来的整体形势也不容乐观。我们来看看具体的批发数据排名。
从排名来看，本月汽车销量前四名与1月持平。朗逸依然位居第一，老对手轩逸紧随其后，宝来和速腾分别位列第三和第四。值得一提的是，特斯拉车型销量首次进入榜单前十，排名第五。此外，雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾和奔驰C级也进入榜单。榜单排名有几个看点。比如，帝豪仍然是前十名中唯一的中国车，而本月迈腾获得中级车销量冠军，奔驰C级获得豪华车冠军，位列前15名。中、中、大型轿车占据多达6个座位。除了迈腾和奔驰C级，奔驰E级，凯美瑞，
第一名：新朗逸；2 月售出 8,263 台
虽然朗逸夺得销量冠军，但这是其销量首次下滑1万辆，销量为8263辆，同比下降71.8%，销量不如同期的零头。或许随着3月份的复工和开店，这种下降趋势会有所抑制。
第二名：日产轩逸；2月销量5,668台
轩逸2月售出5,668台，同比下降77.9%。没有太多可评论的。整个汽车市场的下降原因惊人地一致。
第三名：新宝来；2 月售出 4,640 台
北极星2月份销量4640辆，同比下降70%2022中级汽车销量排行榜，排名第三。在大环境下，谁也无法挽回，但在宝来、速腾等的带动下，一汽-大众依旧夺得了厂商销量冠军。
第四名：速腾；2月销量4,368台
排名第四的速腾2月份销量为4368辆，同比下降67.7%。它在前两个月也排名第四。随着三月的进入，其销售将在总体环境中有所缓解。
第五名：特斯拉；2月售出3,900台
特斯拉在 2 月份售出了 3,900 辆汽车，这当然是一个估计值。或许特斯拉根本没想到自己会进前十。如果不是环境影响大，特斯拉的销售业绩显然无法与汽油车相提并论。
第六名：雷凌；2月销量3,856辆
雷凌2月份售出3,856辆，同比下降60.8%。也成为广汽丰田进入本月十大厂商榜单的最大功臣。不过，2020年显然会给包括雷凌在内的整个丰田阵容带来考验。目前，发动机油量增加等问题，正在让丰田汽车一蹶不振。
第七名：帝豪；2 月售出 3,666 台
帝豪2月销量3666辆2022中级汽车销量排行榜，同比下降77.1%，排名第七，环比上升一位。作为中国品牌中唯一进入销量前十的车型，也是中国轿车的标杆产品。正是帝豪的稳定性，让吉利成为了前三名。
第八名：卡罗拉；2月销量3,481
虽然你是世界销量冠军车，但卡罗拉也逃不过环境的侵蚀。2月份国内市场销量为3,481辆，同比下降79.3%。
第九名：迈腾；2月销量3,327辆
迈腾本月售出3327辆，同比下降65.3%。是榜单中除雷灵外跌幅最轻的，这也让它重回榜单前十。同时压倒凯美瑞、君威、雅阁等冠军。
第十名：奔驰C级；2 月售出 3,116 台
? 奔驰C级销量3116辆，同比下降68.3%，也是本月豪华车销量冠军。
1月神车思域在华销量也突破2万辆大关，达到22051辆，同比增长14.4%。2019年全新改款后，思域的销量增长不少，尤其是在中国市场。月销量2万台，多次进入畅销榜前十。思域不仅是本田的销量龙头，也是全球十大畅销轿车之一。
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