2022款丰田C-HR正式上市，配置优化明显，14.18万元起
进入下半年后，各大车企纷纷推出自己的新车型。包括多代的升级车型，也迎来了新的版本。比如最近正式上市的2022 C-HR，为消费者提供了更多的选择。作为时代车型，这款车主要是在车辆配置方面进行了优化，同时加入了领先版车型，让这款车有了更多的选择余地。接下来，我们就来说说这款车做了哪些改动。值得选择吗？
再来看看新款C-HR的外观设计，基本延续了现款车型的设计。整体造型张扬有趣，彰显青春活力，并提供多种亮色选择。这台车上也有随处可见的锐利线条，让这台车看起来更有立体感和运动感。整车布局方面，采用了经典的三段式布局，大尺寸的散热器出风口、蜂窝结构的充填，让这款车更像是一辆丰田车。
从侧面看车子，悬浮式车顶十分抢眼，也更增添了车子的个性。再加上双色的车身和镂空的扰流板，再加上黑色的尾灯，这款车的个性元素丝毫没有减少。对于喜欢这款车的朋友来说，无论是整体设计还是细节，都有值得消费者欣赏的地方。车身尺寸方面，C-HR的长宽高分别为4390/1795/，轴距达到，与现款车型保持一致，同样定位为小型SUV。
内饰设计方面，2022 C-HR并没有太大变化，依旧采用个性化的内饰布局。比如悬浮的中控屏，再加上不规则的中控台设计，让这款车的内饰看起来更加独特。不过新车的车载屏确实比较小，而且还有明显的黑色边框设计，看起来有些落伍新车上市新款2022丰田，实用性上也比较一般。对比同价位的其他品牌，车子和机子都比这车好。
此外，C-HR采用了经典的多功能方向盘，以及桶形仪表盘的加持，更加凸显了这款车的个性气息。内饰配置功能方面，新车型标配运动座椅、胎压监测、自动辅助等功能，以及17英寸轮毂，相比现款车型有所提升，可以进一步提升车子的性能。表现。市场吸引力。
更值得一提的是，与现款车型相比，2022 C-HR的多款车型都加入了华为HiCar和手机互联功能，大大提升了手机互联的便利性。对于当代消费者来说，实现汽车与手机的互联互通是汽车的一项非常基础的功能。新机型加入了不同阵营的手机互联，让用户更流畅地体验手机互联的乐趣。
此次还有一款全新的领先版本，配备电动天窗、LED大灯、安全真皮座椅、电动座椅调节等功能。该车的智能化水平也让这款车的配置优势更加明显。对于比较关心这款车的综合配置的消费者来说，或许能在领先版中找到答案。
最后是大家关注的电源部分。2022款丰田C-HR提供2.0L自吸发动机动力和混合动力系统。2.0L自吸发动机最大输出功率可达126kW，峰值扭矩203N·m，匹配CVT变速箱；而混动版则搭载2.0L发动机和发电机组成的动力系统，综合最大输出功率为135kW新车上市新款2022丰田，匹配E-CVT变速箱。
综上所述，这款机型的目标用户群还是比较明确的。他们并不是特别在意车内空间，而是更注重车辆的个性化。但车辆的问题也非常明显。一是价格比较高，二是这款车的风格过于独特，也减少了这款车的受众。但无论如何，这次的全新升级更加良心，期待新车为品牌带来更高的效率！