与去年同期相比，今年一季度车市形势趋缓向好。今年3月，受多方面形势影响，原材料供应严峻，汽车销售市场整体呈现下滑迹象。
整个3月份，国内消费市场产销157.9万辆，同比去年3月份下降10.5%。易车榜城市及1-3月累计季度销量同比下降4.5%。从车型分类来看，轿车、SUV、MPV三大主流车型定位消费市场，同比均呈现不同程度的下滑。
值得注意的是，虽然与往年相比销量同比有所下降2022三月汽车销量排行，但与仲春车市的严冬相比，3月各领域车型细分市场均呈现环比增长态势。不同幅度的增长。其中，SUV细分市场增速高达25.9%。
教授有意无意间注意到，3月份SUV销量排行榜前10名的车型发生了翻天覆地的变化。易车榜的城市销量也在这些SUV榜单上名列前茅，支撑了3月份SUV市场的销量。一会儿，我们来看看有哪些SUV这么嚣张？
如果我没记错的话，Model Y 在 3 月份曾两次得分，经历了两次降价。即便 Model Y 的涨价幅度接近价格的十分之一，Model Y 依然以 39,730 辆高居宝座。注：过去连任的哈弗H6也在3月份售出19,303辆。
是韭菜切不全还是Model Y真香？毕竟，特斯拉是此刻笑得最开心的人。
尽管特斯拉近两年在公网的各种言论都深陷其中。不过，作为第一批纯电动车企的龙头，特斯拉自入市以来，就在消费市场积累了坚实的品牌受众。除了 Model Y 夺冠之外，Model 3 也在 3 月份以 26,024 辆的销量位居轿车销量榜第二位。这也印证了特斯拉品牌在消费者心目中的购买力。
其次2022三月汽车销量排行，回到产品本身，Model Y是30万价格预算下为数不多的纯电动SUV消费选择之一。面对众多燃油竞争对手，Model Y拥有中型SUV的空间水准和装备性能却不失本色。纯电驱动带来的经济机动性和智能座舱的质感，显示出Model Y的合作劣势。中国汽车销量趋势图
虽然定价的好处固然重要，但归根结底，消费者还是要认清产品的威力。而Model Y就是这样一款产品。Model Y 能否在明年 4 月继续为我们带来欢乐？让我们等着看！
Model Y之后既不是哈弗H6，也不是长安CS75。是比亚迪宋系SUV车型。比亚迪宋以26,723辆的成绩位居3月SUV销量榜第二。当然，比亚迪宋的成功绝非偶然。
比亚迪宋SUV系列从去年7月开始，连续7个月销量持续增长。今年1、2月，以2.07万辆和2.27万辆的成绩稳居月销量榜前列。因此，比亚迪宋似乎有望在3月份超越哈弗H6和长安CS75。
很多人说，比亚迪宋系之所以能卖得好，是因为该车系涵盖了Pro/PLUS等装备版本，以及融合纯电动EV和混合动力DM-i驱动版本的车型。
现实也是如此，在这个新能源消费比重逐年增加的时代。除了经济型的1.6L燃油发动机，宋SUV系列下的宋PLUS还拥有纯电驱动，以及DM-i超混技术的加持。
除了丰富的消费选择，比亚迪宋PLUS在20万元以内的紧凑型SUV市场继续主导经济便捷的交通功能。这正好对应了20万级别的家用SUV消费受众的消费取向。再加上比亚迪品牌的溢价实力，比亚迪宋PLUS出圈在情理之中。
在此次SUV销量榜中，只有奔跑的GLC扛着豪华品牌的大旗挤进前十，以12748辆的成绩位列第十。如果算上1-3月的累计销量，奔驰GLC 45037辆的累计销量数据在前三个月的季度排名中排名第七。各项数据显示，奔驰GLC是当下最流行的豪华SUV。
40万这个级别对付豪华SUV的选择，别说奔跑GLC的对手，高手们应该都能想到宝马X3和奥迪Q5L。无论是在品牌基调还是产品基调上，跑GLC的奢华质感已经成为德国BBA内卷的劣势卖点。
在2.0T+四驱的动力结构中，跑动的GLC不是最越野的，也不是最主动的。但是对于买跑GLC的用户来说，就够了！这部分用户更看重的是三叉戟星标可以支撑外观，从装备水平到用料，都可以表达出豪华舒适的驾乘质感。
在同样的消费取舍中，教学不需要推荐，跑动GLC的销量足以肯定一切。但是对于最近有兴趣跑GLC的人来说，这个教学是一个温馨的提醒。继新能源车型宣布降价后，不少燃油车型也宣布涨价。本田
这包括跑步品牌。4月初，奔跑官方宣布旗下多款车型涨价，最高涨至12.1万元。其中，正在运行的GLC就是其中之一。根据版本不同，3月GLC车型完整版中300L车型的豪华版和动感收藏版分别增加了5600和5700。三月汽车销售完整版
对于有能力运营GLC的用户伙伴来说，易车榜城市销量的提升是不是很轻松？看看明年四月的销量吧。
以往教新能源销量排名，总能看到 ONE的身影。3月， ONE以11,034辆的成绩位列SUV总榜单第14位。不过，在新能源SUV的细分品类中，理想ONE排在我们前面提到的Model Y和比亚迪宋新能源之后，排名第三。
考虑到很多人对理想ONE车的争议，在增程式动力+原创家庭SUV座舱设计理念方面，本田在设计思维上让理想ONE远离了传统的SUV造车理念。然而，从主观现实来看，理想的ONE在销售方面打破常规。前三个月累计销量31716辆，同比增长152%，足以印证一切。
然而，辉煌是否已成为过去，ONE的未来志向能否在本次教学中保持这样的势头，仍是一个问号。理想ONE也以原数据涨价的基调宣布涨价。自 4 月 1 日起， ONE 车型价格上调 1.18 万元，调整后价格为 34.98 万元。
从整个3月份SUV的销售势头来看，常年霸屏榜的名字依然存在，但让我们高兴的是，众多新能源产品车型出现在榜单前列。在各自的细分市场，目前他们都具备挑战传统燃油模式的合作实力。
当前形势下，国际形势导致油价上涨，原材料供应导致车价上涨，成为不少车型卖不出去的借口。产品质量是用户认可的源泉。