综合来看，长安福特的势头还是不错的，但想要重回巅峰，还得继续发力。毕竟，以这 4.6% 的增长速度，可能需要十多年的时间才能回到百万。或许福特也知道增长机会不容错过，因此近日发布了2021年第四季度至2022年的新车计划，计划推出5款重磅车型。那么这些新品的到来能否给福特带来更好的成绩呢？这是一个偷窥：
1.福特EVOS，上市时间：2021年11月，亮点：跨界SUV
2.福特蒙迪欧，上市时间：2022年第一季度，看点：全新一代，还是中国特供
3、福特福克斯，上市时间：2022年第二季度，看点：回归四缸
4、福特探索者，上市时间：2022年第二季度，亮点：前脸变圆
5、福特Edge，上市时间：2022年第四季度，亮点：更新换代车型
长安福特2022年将推出多款新车，以全新蒙迪欧为首，谁能让你最心动？
经常关注国内车市的朋友一定知道，长安福特近几年的销售业绩与多年前相比确实有明显下滑。我个人认为造成这种现象的主要原因有两个。一是品牌车型的更新换代频率相对较慢。比如它的蒙迪欧已经9年没有换过。其次，品牌喜欢做违背消费者意愿的事情，比如知道国内消费者不喜欢三缸车。，但长安福特将一直卖得不错的福克斯全系换成了三缸。然而，在经历了销量的持续下滑之后，长安福特终于要“知道”了。长安福特将在2022年推出多款新车，以新蒙迪欧为首。这些新车也有一些吸引人的亮点。它们是哪些型号？一起来看看吧。
第一：新一代蒙迪欧
上市时间：2022年第二季度内
上面我们也提到过，现在的蒙迪欧已经9年没有更换了。对于一个品牌的主力车型来说，这么长时间没有被替换确实很难理解，不过好在长安福特也是“后见之明”，新一代蒙迪欧即将上市。首先，在外观方面，新一代蒙迪欧的整体设计相比现款有了明显的改变，整车外观看起来更加时尚前卫。
与外观一样，新一代蒙迪欧的内饰设计也进行了重新设计。中控台的设计非常简单。12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的中控台屏幕几乎贯穿了整个中控台。设计配合新一代蒙迪欧的旋钮式换档机构，使整个内饰科技感极强；与现款车型相比2022年上市新款suv，新一代蒙迪欧内部空间也提升了不少。我的身高是1.78米。当排是我的标准驾驶姿势时，坐在后排，后排还有大约四指的头部空间，以及大约三拳的腿部空间。动力方面，新一代蒙迪欧将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力238Ps，
第二：新狐狸
熟悉福克斯汽车的人都知道，该车曾经在国内销量中处于同级车的前列。我当时的私家车也是经典版的福克斯，1.8L手动变速箱。由于该车换上了双离合变速箱，销量一落千丈，而该车目前搭载的是三缸发动机，销量表现大不如前。不过即将上市的新福克斯可能会迎来转机2022年上市新款suv，所以新福克斯很快就会换上一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为177Ps，发动机匹配的是8AT变速箱，这个动力总成在同级别中是相当有优势的。此外，新福克斯将继续提供掀背车和三厢车的外观选择，
第三：新探索者
探险者是长安福特目前的旗舰SUV车型。尽管该车目前的车型推出还不到两年，但探索者很快就会迎来中期改款。新的 首先重新设计了外观。与现款车型相比，新车的整体外观显得更加时尚优雅。在车的前部，全新采用了面积更大的多边形进气格栅，并且格栅还与两侧的大灯组融为一体，因此车头看起来比现款更加大气，并且整体感也呈现出来。更好的; 新车尾部最引人注目的部分是其尾灯设计。尾灯的款式非常有个性，并且经过了黑化处理，
与外观一样，新探索者的内饰也进行了重新设计。新车内饰的整体造型看起来更加简洁，更有科技感。新探索者最炫的内饰就是它了。新车中控屏设计。新车的中控屏不仅采用悬浮式设计，还拥有超大屏幕尺寸。这样的设计无疑更符合国内消费者的审美。动力方面，新探索者将继续搭载2.3T涡轮增压发动机。该发动机最大马力276Ps，最大扭矩425N·m。发动机匹配10AT变速箱。它将使用前后驱动或前四轮驱动。
总结：以上是长安福特将于2022年上市的三款新车的部分介绍，与现款车型相比，三款新车都有了很大的进步。其中，新蒙迪欧和新探索者最大的亮点就是外观和内饰设计，而新福克斯最大的亮点就是更换了四缸发动机，那么这三款新车哪一款能让你最动心？欢迎在下方评论区留言。
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