《证券时报》报道，在政策和市场需求的共同推动下，新能源汽车的高景气度持续。9月，多家车企新能源汽车销量同比大幅增长，进而带动整个新能源汽车产业链面临新冠疫情和复杂的国际形势。形势依然严峻。终端新能源汽车销售的火爆带动整个新能源汽车产业链保持高度繁荣。
10月10日晚间，多家新能源汽车产业链上市公司披露三季度业绩预增。中信证券新能源汽车分析师表示，新能源汽车产销量同比继续保持高位增长，新能源汽车全年销量预测上调至650万辆。长期来看，全球新能源汽车进入高速增长阶段。
10月9日，据中国二手车拍卖平台天天派车研究院发布的报告显示，9月，新能源二手车线上货源同比增长56%；线上交易量同比增长65%；与此同时，平均成交价也有所上涨。不同程度上升。
报告指出，二季度二手车线上交易量受多种因素影响，在一定程度上出现了“降温”现象。但在利好政策密集释放的支持下，三季度二手车线上交易量快速回升，同比增长33.1%。
据悉，商务部近日表示，将继续推动落实扩大汽车消费、支持新能源汽车购买和使用、加快激活二手车市场等一系列政策措施。促进消费持续回升。
根据最新发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，购买或转让插电式混合动力汽车（含增程式）的消费者不再发放特殊牌照配额。
10月10日，福特中国公布了2022年第三季度在华销量。数据显示，第三季度，福特在国内市场的新车销量超过13.3万辆，同比下降11.3%，但相比第二季度为11.9万辆，同比增长11.7%。今年前九个月，福特在中国售出约37.7万辆新车。与去年同期的45.7万辆相比，下降了17.6%。
据宝马中国官方消息，今年前9个月，宝马集团共向中国市场交付了59.3万辆宝马和MINI车型。其中，纯电动车型销量增长明显，前三季度同比增长65%。
AION官微10月10日晚公布汽车销售榜2022，AION S系列9月份销量达到13522台，全年累计销量达到13522台。
据知情人士透露，日产汽车正准备向雷诺的电动汽车业务投资 5 亿至 7.5 亿美元，并将这家法国汽车制造商的重组视为重塑两家公司联盟的机会。作为交换，雷诺愿意签署一项计划，逐步将其在日产的股份从目前的 43% 逐步减至 15%。
知情人士称，日产将其对雷诺首席执行官卢卡德梅奥转型计划的支持视为对雷诺 20 多年前帮助的回报。目前，日产持有雷诺 15% 的股份，但没有投票权。
据俄罗斯分析机构“”执行经理乌达洛夫介绍，9月份俄罗斯销售的新车中有四辆是中国品牌。具体品牌方面，前十品牌为奇瑞（排名第二，售出3850辆，占俄罗斯市场8.7%）；哈弗（排名第四，3176辆，占比7.2%）、吉利（排名第六，2780辆，占比6.3%）和星程（排名第八，1283辆汽车销售榜2022，占比2.9%）。
西门子诊断调试系统 Sidis Pro 将部署在日产的新生产线上，用于将数据写入 ECU 并验证汽车电子元件。
由瑞银牵头的一组分析师周一在一份报告中写道，由于需求疲软导致汽车供过于求，美国和欧洲汽车公司的利润明年将减半。瑞银分析师表示：“需求破坏不再是一种模糊的风险，而且正开始成为现实。”
瑞银已将大众、通用和雷诺的股票评级下调至中性，福特将出售。
近日，据知情人士透露，现代汽车集团正在考虑将其第一家电动汽车工厂的开工时间提前几个月。该人士表示，现代汽车集团正在研究在 2024 年 10 月左右在佐治亚州萨凡纳完成电动汽车工厂建设的可行性。
据央视财经相关报道，相关市场分析机构统计数据显示，今年一季度中国乘用车平均安装摄像头数量约为2.7个，同比增长约0.3个，同比增长约0.3个。环比增加约0.1个月。其中，前视摄像头在新能源乘用车上的应用呈现爆发式增长趋势，同比增长168%。
有机构预测，2022年中国市场乘用车摄像头装机量将同比增长24%至近6600万台，2025年将突破1亿台，年复合增长率为21%。 2021 年至 2025 年。
业内人士估计，今年全球汽车年销量将在8000万辆左右。如果每辆车配备10个摄像头，未来全球车载摄像头市场总容量将超过1000亿元/年。
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