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强势回归:神龙复兴助力东风标致重回荣光丨汽车预言家

   日期:2022-10-11     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:286    
核心提示:而作为神龙汽车销量与品牌的支柱,新战略,在为东风标致的发展进一步锚定发展方向的同时,也将进一步刺激东风标致快速“重回赛道”,迈入正常发展的轨道。”对于世界汽车历史第二长、有着超过百年造车经验的标致品牌,一旦重新上路回到正轨,东风标致就一定有理由在中国市场再现神话。如今,重振旗鼓的神龙汽车,无疑为东风标致的发展增添的重要的信心。

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作者 | 编辑室

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10月24日,神龙发布“7天包退、新车1年质保、5年质保”等行业领先产品,包括“用心买车、用心用车、体贴入微”服务好,换车愉快。” ,一路心系”覆盖消费用车全生命周期的“五心守护行动”,在此基础上,还全面升级了东风标致“蓝色关怀”的服务承诺,郑重承诺“无订单”如果您不满意”。

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东风汽车集团有限公司总裁助理、神龙汽车总经理、党委书记陈斌

当晚,在神龙汽车文化节上,东风汽车集团有限公司总裁助理、神龙汽车总经理、党委书记陈斌发布了升级版“元+”计划,并在原有基础上将战略行动升级为“产品更中国化”。”、“更精准的营销”、“更可靠的服务”和“更高效的运营”。

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“元+”计划

新战略的发布,预示着东风标致未来将在经销商运营、营销服务、产品等方面进行实质性变革,以达到深耕中国市场的目的。

对于制定新战略的初衷,陈斌解释说:“我们要打破以往的低效率。为了生存,更好地生活,神龙汽车只能‘生死存亡,破船抗战’。”水”。

近两年,由于市场环境的突变和消费需求的升级,法系车在中国市场持续冷清,神​​龙在国内市场的发展也出现恶化。这时,人们才意识到,神龙汽车急需彻底的内部改革,以恢复客户的信任,重回复兴的轨道。作为神龙汽车销售和品牌的支柱东风标致2022年新车,新战略在进一步锚定东风标致发展方向的同时,也将进一步带动东风标致快速“重回正轨”,步入正常发展轨道。

有人曾说过:“没有历史背景的汽车品牌,很难在市场上立足。” 对于拥有全球第二长汽车历史、拥有百余年造车经验的标致品牌,一旦重回正轨,东风标致必将有理由再生产。中国市场的神话。

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标致品牌创始人

据了解,早在1890年,标致品牌创始人 就提出了内燃机一定会取代蒸汽动力的概念。并开始打造一款燃汽油的标致品牌“type 2”(2型)汽车出现在瓦伦蒂涅,次年量产,2型的诞生也成为了史上第一款量产的“汽油车”世界 ; 1955年,标致当时的明星产品“标致550”轻而易举地实现了单品产量突破百万,使标致享誉全球。

2002年10月,在国内汽车产业发展初露端倪之际,东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团签订合资合同,扩大合作。两大实力集团强强联手,正式将标致品牌引入中国,东风标致由此诞生。

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作为新核心品牌“东风标致307”的创举,于2004年登陆中国,凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完美的​​主被动安全性能,成功进入汽车行业高端定位。中型车市场。,并多次被消费者评选为最喜爱、最愿意购买的车型。更创造了标致品牌在国内的单品和品牌发展的奇迹。

随后两年,该产品累计销量高达9万辆,不仅为东风标致在中国市场的发展抢占了一席之地,也获得了相应的话语权。要知道,当时中国家庭的汽车普及率远低于今天。随后,随着308、408、3008、508系列新品的密集推出,品牌的消费者认知度和好感度不断提升。2015年,东风标致品牌年销量突破40万辆。

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如今,重振旗鼓的神龙汽车无疑为东风标致的发展增添了重要的信心。据了解,为进一步保障该战略的落地实施,神龙汽车双方股东将继续为其提供充足的财务担保。对此,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖彤介绍,神龙汽车近几年销量下滑,主要是导致公司经营困难。在资金方面。资金不仅是当前的现金流,还用于后续新产品的开发。. "

基于这种情况,据悉,PSA决定在今年第四季度向神龙提供5000万欧元的资金,同时提升标致和雪铁龙品牌在中国的形象和市场话语权;PSA 将在 2020-2022 年每年进行一次投资。1.3亿元,2023-2037年每年投资8100万元,全部用于神龙汽车双品牌形象建设;而东风集团也表示,决定为神龙生产经营的流动资金提供强有力的支持。

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双方股东的大力支持,预示着东风标致未来将在极短的时间内迅速提升造血能力。同时,在内外协同的基础上,新资金的注入将促进公司既定战略的发展,增强公司长期规划的核心抗风险能力。

标致雪铁龙集团管委会主席唐伟士也表示:“标致雪铁龙与东风将长期合作,并将继续成为神龙汽车的长期股东。双方将继续支持神龙的发展,而标致雪铁龙将继续合作。”也将致力于在中国市场长期发展的长远目标。” 此外,双方股东还决定将神龙合资的期限再延长10年至2037年,预示着神龙汽车未来将继续扎根中国市场。对于双品牌之一的东风标致来说,这一信号势必会坚定其发展信念,让东风标致未来走得更快更稳。

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具体在产品层面,神龙未来五年将推出14款新车型。其中包括将于2021年推出的4008和5008的中期改款。此外,东风标致将实施1+N新品战略,开发一系列新车型,全面满足中国消费者的个性化需求。在保证新机型的基础上。此外,东风标致率先推出全球首款油电共生平台CMP平台,并引入先进的插电式混合动力技术,全面布局新能源,加速向电动化转型,并推出更多经济又省油的产品。新的动力总成产品。到2023年,该品牌所有产品将提供燃油版和新能源版;

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至于神龙未来将如何在合资框架下管理两个品牌?陈斌明确指出:“为了进一步明确两个品牌在中国市场的定位、价值和优势,加强品牌价值的传递。对于东风标致来说,就是要以“设计之美,品质的真实,科技的乐趣”作为品牌的核心。价值被发扬光大。

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早些年,东风雪铁龙与东风标致由于产品技术同根同源东风标致2022年新车,存在“互不相让”的发展难题。事实上,在文化底蕴、产品造型和产品定位上,两个品牌正日益呈现出两种截然不同的设计理念和生活态度。未来,随着两个品牌的进一步差异化发展,它们也将被重塑。中国消费者对合法产品的全面了解。

可见,在中法股东的全力支持下,神龙决心一改过去的逆境,这也将是东风标致未来发展的新机遇。

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