在今年 4 月完成品牌旗舰车型 7 系的更换并推出旗舰纯电动轿车 i7 之后，宝马接下来的重点将是更换其最畅销的产品之一 5 系；同时，5系纯电动版i5也将与全新一代5系同步发布。就像6月份同时推出的新一代X1和iX1一样。
作为宝马目前在中国市场最畅销的轿车产品，2022年1月至2022年5月，华晨宝马5系在中国的累计销量达到73,377辆，同比下降4.3%。自2020年9月在北京车展推出改款车型以来，现款宝马5系销量火爆，领跑中国豪华中大型轿车市场。2022年，受产能、疫情等因素影响，中国汽车市场整体产销下滑，这也导致今年上半年华晨宝马5系小幅下滑。但即便如此，今年1-5月华晨宝马5系的销售表现依然明显领先于同业北京奔驰E级和一汽-大众奥迪A6L，体现出强大的统治力。作为宝马目前销量的基石，5系的换代自然是非常有趣的。
目前，全新一代宝马5系（G60）仍处于研发路试阶段。6月20日，谍照摄影师在海外社交平台上发布了一组全新一代5系和全新BMW i5在纽伯格林北环赛道的路试照片。从谍照来看，全新一代宝马5系依旧穿着迷彩，只能看到车身的线条和轮廓。该车前脸和车尾的设计细节尚未透露。不过，参考新BMW 7系和新i7的设计，新BMW 5系和新i5有望继承品牌最新的家族设计语言。巨大的肾形前脸和锐利的大灯，为新车营造出强大的气场。
内饰方面，从此前曝光的全新i5的内饰谍照来看，新一代5系和i5将共享一套内饰设计。新车核心设计搭载一体化设计的曲面双屏。其中，仪表盘显示面积为12.3英寸，中控屏显示面积为14.9英寸。这块高清分辨率的大屏是为了配合BMW 8.0系统使用而设计的。实际使用中，8.0系统具备：5G技术、智能语音助手、手势控制、OTA升级、车联网、在线导航等功能。
目前，已经在国内上市的全新华晨宝马i3已经搭载了一体化双屏和8.0系统，接下来要推出的重新设计的华晨宝马3系也将搭载这一配置。
尺寸方面，与现款华晨宝马5系Li车型（5106/1868/宝马新款车型2022上市，轴距）相比，预计新一代华晨宝马5系Li长轴版将继续加大车身尺寸。 .
动力方面，全新一代宝马5系将提前配备汽油发动机的530i和540i车型。其中，530i将搭载B48M2发动机，最大输出功率270马力；540i将搭载B58M2发动机，最大输出功率为370马力。国产版华晨宝马全新一代5系Li长轴版预计搭载2.0T发动机+48V微混系统，动力车型依旧为525Li和530Li。除了汽油版，下一代5系还将继续推出搭载PHEV插电式混合动力系统的版本。
新款i5不仅外形、内饰、尺寸与全新一代5系相似，新车还将与全新一代5系一样共享BMW CLAR混动架构。
具体产品方面，i5将有：i5、i5和i5 M50等型号。新车将继续采用第五代宝马技术，搭载无稀土电机。其中，i5为单电机后驱布局，动力表现有望与i4媲美（330马力宝马新款车型2022上市，WLTP条件下续航里程600公里）；i5采用前后双电机四驱布局，动力表现比i5更强；采用前后双电机动力布局，性能水平可媲美参考i4 M50（523马力，0-4秒，极速），最大功率输出有望超过550马力。
据消息称，新一代宝马5系将于2023年7月投产，新i5也将同步到货。2023年，除新一代宝马5系外，中大型豪华车市场的另外两款重量级产品奔驰E级和奥迪A6L也将换代。在汽油车型即将结束的时代，新一代宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级的汽油版或许都是绝唱。