经过十多年的高速增长，我国汽车销量从2005年的576万辆增长到2016年的2802万辆，期间汽车销量年增长率高达386%。2017年前十个月已经完成汽车销售。2292万台，预计今年年销量将超过2900万台。中国汽车市场年销量连续8年位居世界第一2022年汽车销量增速预测，占世界销量的30%。目前，我国拥有汽车2亿辆，占世界总量的20%。从行业的生命周期来看，经过多年的两位数增长，汽车保有量快速上升，中国汽车市场增速放缓。
参考冠燕天下发布的《2018-2024年中国汽车产业发展现状分析及投资前景规划预测报告》
图：我国汽车总销量及同比（单位：万辆）
图：我国乘用车销量及同比（单位：万辆）
图：我国商用车销量及同比（单位：万辆）
据中汽协数据，2016年我国每千人拥有汽车140辆，与美国的797辆、日本的591辆、韩国的376辆还有很大差距。我国汽车保有量水平仍低于发达国家。大距离与全球汽车保有量水平相同。总体而言，我国汽车消费市场未来仍有很大的增长空间。但是2022年汽车销量增速预测，与美国相比，所有制水平还达不到美国的水平。目前我国东部路网密度已达到118公里/100平方公里，超过美国的71公里/100平方公里，
图：我国人均GDP与每千人汽车保有量（单位：辆）
图：各国每千人汽车保有量（单位：辆）
图：我国与美国各地区路网密度对比
图：我国与美国各地区人均公里数对比
以2009年为汽车相对价格指数的基准年，截至2016年，汽车价格指数基本保持平行状态，累计小幅上涨，汽车名义价格长期保持稳定。我国M2货币量近10年来一直在扩大。目前，M2已达165万亿。过去十年，M2增长了360%，币值持续下降。汽车的名义价格保持不变，货币价值下降，导致汽车的实际价格下降。根据市场供需关系，汽车需求将继续增加。同期我国CPI指数涨幅超过18%，我国可支配收入“ 居民也保持了两位数的增长速度。居民购买力将继续快速提升。我们预计未来汽车销量将继续上升。
2016年汽车销量突破2800万辆后，已经处于销量基数较高的水平。2017年前10个月，销售额达到2292万辆。我们预计2017年将超过2900万辆。目前，三四线城市的汽车保有量水平低于一二线城市，汽车普及程度还不够高。随着居民可支配收入的进一步提高，未来有望成为汽车销量增长的核心部分。综合来看，我们认为未来10年汽车行业销量增速将放缓，将保持中低个位数增速。
图：我国CPI和汽车价格指数历年变化（单位：%）
