数据显示，今年1-8月，累计零售8万辆以上（月均销量1万辆以上）的A级轿车有11款，其中自主品牌轿车3款，合资8款。品牌轿车。日产轩逸继续蝉联轿车销量冠军，1-8月累计销量达到100辆。
大众朗逸的累计销量也超过20万辆，位居汽车销量第二位。从单个车型来看，以上两款车型的销量都有较大的领先优势。
丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾位列第三至第五，销量分别为整车、整车、整车。与去年同期相比，这三款车型的销量都有明显下降，尤其是卡罗拉。虽然最近三个月销量不错，但今年前五个月销量相对低迷，累计销量与去年同期有较大差距。.
作为卡罗拉的姊妹车型，丰田雷凌累计销量排名第六，缩小了与卡罗拉的差距。
比亚迪秦PLUS DM-i累计销量排名第七。此外2022轿车销量排行榜，比亚迪秦PLUS EV销量72,521辆，排名第13；比亚迪秦EV售出21,854辆；秦家三款车型总销量达到72521辆，仅次于日产轩逸和大众朗逸。
长安逸动、吉利帝豪两大自主品牌轿车累计销量也超过8万辆2022轿车销量排行榜，其中逸动销量排名第八；帝豪售出81,797辆，排名第十一。
别克英朗销量大幅下滑。今年1-8月累计销量95197辆，排名跌至第十位。大众桑塔纳的销量也有所下降，以 76,102 辆的销量排名第 12 位。
别克威兰、雪佛兰科鲁兹、吉利星锐、现代伊兰特四款车型累计销量均超过6万辆，排名第14至第17位。其中，去年销量低迷的别克淡水河谷，随着新推出的淡水河谷Pro车型的热销，今年累计销量达到68,726辆。
排名第18-24位的轿车包括广汽永恒之塔、大众高尔夫、大众凌度、长安UNI-V、荣威i5、本田Type和名爵5，累计销量超过5万辆。其中，今年新上市的长安UNI-V表现不俗，销量稳步增长。近两个月销量突破12000辆，成为国产燃油A级车的“新贵”。今年累计销量已达53,226辆。
国内新能源轿车销量大幅增长。除比亚迪秦PLUS和广汽Aion Aion S外，东风风神E70和比亚迪毁灭者05累计销量均超过3万辆。几何A、小鹏汽车P5、别克蔚蓝6、启辰D60新能源等车型销量均突破2万辆。