“我们是‘时髦的’露营,必须买一辆更大的车。”
“我要买的新能源有货,销售刚刚通知我。”
“购置税减半延期,十一长假还有促销活动,我最近要抓住‘上车’的机会!”
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今年“十一”黄金周,各地汽车线下消费再度火热。“对于我们车企来说,最直观的感受就是销量的增长。” 在北京一家汽车4S店,一位销售人员表示,当前汽车行业正迎来“金九银十”销售的黄金时期。尤其是10月1日,走进线下门店选购汽车的消费者明显增多。
乘用车市场信息联席会议日前公布的数据显示,2022年8月,乘用车市场零售量达到187万辆,同比增长28.9%,创近10年来最高增速。年。1-8月,累计零售1295万辆,同比增长0.1%,同比增加1.3万辆。
多位业内人士表示,消费者购车需求日益旺盛和多元化,带动汽车销量大幅增长。同时,随着购置税减免政策的延续和新能源汽车在农村的实施,我国汽车消费有望延续良好发展势头,继续增长。对稳定宏观经济市场发挥了积极作用。
推广“新”消费供需“双向游”
“本店推出了‘0首付车’等活动,多种优惠可同时使用。” 据新能源汽车销售人员介绍,“十一”假期临近,品牌推出了“国庆车展购车季”促销活动。消费者不仅可以享受全国购置税优惠,还可以参与车企送出的“最高7000元换车补贴”、“售后维修升级”、“免费检测”等多项“限时好礼”。
作为今年最后一个长假,“十一”国庆假期成为各大车企争相争夺的绝佳“黄金周”,各种促销活动不断“加码”。
不仅如此,不少从业者表示,近年来,随着新消费场景的拓展,消费者换车需求增加,我国汽车产业快速发展形成“双向奔跑”格局。
“比如今年很流行露营,假期自驾游,很多消费者会选择购买SUV。” 售货员表示,由于良好的空间和驾驶体验,SUV成为了很多自驾露营爱好者的“新宠”。. 同时,随着国产自主品牌配置的不断升级,性价比优势凸显,消费者对国产SUV的认可度也越来越高。
据中国汽车工业协会最新统计分析,2022年1月至2022年8月,前十大SUV厂商共销售395.2万辆,占SUV总销量的57%。其中,7家企业同比增长,比亚迪、特斯拉的增速更为显着。
“新”型新能源汽车大批量交付
“随着新能源汽车越来越丰富、品质越来越好,消费者对新能源汽车的认可度将不断提高,我国新能源汽车市场将保持高速增长态势。” 中国汽车工业协会副秘书长陈世华说。.
2022年上半年,每售出5辆乘用车,就有1辆是新能源汽车。中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年1-8月,我国国内乘用车产销分别完成1480.3万辆和1465.5万辆。其中,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。
新能源汽车的耀眼“成绩单”有目共睹,发展势头仍在继续。9月以来,理想L9、蔚来ES7、比亚迪海豹、长安深蓝等智能新车进入量产阶段。“十一”期间,不少车企甚至将新车“发布”搬入商场、露营区,推出更多场景化功能。
乘联会表示,今年9月,新能源乘用车零售量有望达到58万辆,继续实现同比和环比“双增长”,渗透率可期达到 29.7%。
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出,到2025年,新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。
政策方面,“新”车消费潜力爆发
“十一”假期,家住江苏南京的周先生购买了价值33万元的新能源汽车。按照“单车30万元至40万元,补贴6000元”的标准,周先生可获得6000元补贴。
近年来,不少消费者被优惠政策所吸引,纷纷购买新能源汽车。
9月26日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于继续实施新能源汽车车辆购置税免征政策的公告》,明确了到期的新能源汽车今年年底将免征车辆购置税政策。实施至2023年底。据国家税务总局数据,今年1-7月,新能源汽车免征汽车购置税406.8亿元,同比增加108.5 %。
今年以来,开展新能源汽车下乡活动,要求促进新能源汽车跨区域自由流通汽车排行榜销量排行新能源,并提出从三个方面进一步释放汽车消费潜力:汽车、新能源汽车和平行进口汽车。一项又一项“尽可能”的政策,给我国汽车消费带来了实实在在的刺激。
中国汽车工业协会预计,未来几个月乘用车将继续呈现较快增长态势,新能源汽车和汽车出口将延续良好发展势头汽车排行榜销量排行新能源,为全年汽车市场平稳增长提供有力保障。年。
“汽车产业具有体量大、产业链长、关联度高、影响面广、消费比重高的特点,刺激政策可以发挥巨大的带动作用和乘数效应。” 粤开证券首席经济学家罗志恒表示。政策利好进一步释放汽车消费潜力,也为自主品牌车企带来多重机遇。
全国乘用车市场信息协会数据显示,8月自主品牌零售85万辆,同比增长41%;自主品牌国内零售份额为45.8%,同比增长3.8个百分点。
借助云车展、直播卖车等新的行业销售模式,新能源汽车市场将继续保持增长势头,更多新能源汽车或将成为更多消费者的首选。
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