进入10月份，随着多家车企公布9月份的交付数据，新车厂商的销量排名也开始发生大洗牌。前三名“魏晓丽”的先发优势已经缩小。两者销量均跌出前三，哪吒和灵袍则靠“低价量少”登顶。同时，从他们公布的交付情况来看，越来越多的品牌进入了每月10000台的交付范围，竞争也越来越激烈。一起来看看各个品牌的具体表现吧！
哪吒9月交付18005辆
今年以来，哪吒汽车的交付量持续上升。9月，哪吒以18005辆位居新动力品牌榜首，也成为今年首家累计交付量超过10万辆的新动力车企。作为“造车生力军”，哪吒目前的销售和交付能力已经超越蔚来、小鹏等龙头企业，但与老牌新能源车企相比，销量还远远不够。官方数据显示，比亚迪9月新能源乘用车销量为1000辆，同比增长154.3%，远超哪吒汽车1-9月累计销量。
这一年，哪吒汽车确实有了长足的进步，但从哪吒汽车目前推出的四款产品来看，主要还是在低端领域，下沉市场。要想获得更大的市场，就不能被“滑板车”“杂货车”的标签框住，需要根据消费者的实际需求进行突破。看来，要想成为一线新能源汽车品牌，哪吒汽车还要继续“修炼”。
丽丽汽车9月交付11531辆
继8月销量减半后，理想汽车9月重回万辆俱乐部，9月共交付新车11531辆，位居新动力品牌榜第二位。其中，理想L9单月交付10123台。作为一款售价超过40万元的中国品牌车型，理想的L9能取得如此出色的成绩，实属不易。
三年来，理想汽车一直处于只卖一款车型的尴尬境地。9月30日，丽丽L8、丽丽L7正式上市，进一步丰富了消费者的选择。其中，理想L7推出了2款，售价33.98万元-37.98万元。理想L8共推出2款，售价35.98万元-39.98万元。作为Ideal ONE的继任者，Ideal L8将于11月交付给用户。不过，近期有关理想的负面消息或多或少受到了消费者信心的影响。
零跑汽车9月交付11039辆
9月零跑汽车交付11039辆，位居新动力品牌榜单第三位。目前，零跑汽车拥有S01、T03、C11、C01四款量产车型。其中T03和C11车型性价比更高。比如定位A00级车的T03，价格更低，造型可爱，成为很多用户的首选。
值得一提的是，零跑C01于9月28日正式上市，进入交付阶段。共推出5款，售价19.38万元-28.68万元。作为全球首款搭载CTC技术、无需电池组即可量产的车型，凭借全智能、多场景C位能力，成功树立中大型轿车价值新标杆。其市场表现也值得期待，未来可能为零。奔跑的汽车支撑着更大的市场。
蔚来9月交付10878辆
蔚来9月份销量非常稳定，10878辆与上月基本持平，排名第四。目前，除了大家熟悉的ES8、ES6和EC6车型，蔚来还将在2022年推出ES7、ET7和ET5车型。其中，ET7定位为中大型旗舰轿车，已于3月28日交付， ES7定位中大型SUV，8月28日正式交付，ET5定位中型豪华轿车，9月30日交付。
值得一提的是，蔚来ET5的售价为32.8万-38.6万元，是蔚来最便宜的车型。在今年的成都车展上，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力宏自信地说：“蔚来ET5的销量将在一年内超越宝马3系。” 你觉得蔚来ET5有能力超越宝马3系吗？? 别的不说，就品牌实力而言，你会怎么选？
小鹏汽车9月交付8468辆
9月，小鹏汽车交付8468辆，位居新车厂商榜单第五位。不过，今年1-9月，小鹏汽车共交付98553辆，即将突破10万辆大关，排名第二。目前，小鹏汽车涵盖轿车和SUV，价格区间覆盖15万-40万元。值得一提的是，全球首款智能旗舰SUV小鹏G9于9月21日正式上市全国汽车的销量排名，共6款车型，售价30.99万元-46.99万元。
小鹏G9定位中大型SUV，轴距2000，基于X-EEA 3.0电子电气架构。是国内首款量产的800V SiC超快充电平台产品。交付将于10月底正式启动。相信随着这款车的到来，小鹏汽车在市场上的竞争力将得到全面提升。
车叔总结
在造车新势力密集推出新品的同时，销量排名每个月都有很大变化。原本在第二梯队的哪吒和零跑一直保持着强势的姿态。除了新动力品牌，其他新能源汽车品牌也发布了销量。例如，爱拓品牌8月延续增长势头，9月交付量再创新高10142辆，连续两个月实现月度交付量1万辆以上。如今，新能源汽车市场竞争日趋激烈全国汽车的销量排名，产品也越来越“内卷化”。无论是背靠传统车企的新能源品牌，还是单打独斗的新生力量，