据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售统计，6月份国内窄幅乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1% -环比下降3.1%；1-6月累计销售994.3万辆，同比增长28.9%。
其中，6月份MPV销量为9.1万辆，同比增长2.0%，环比下降4.1%。1-6月累计销量56.3万辆，同比增长30.0%。那么6月份MPV销量排名是多少呢？我们往下看。.
两位“巨星”模特在冠亚季稳居榜首
五菱宏光6月销量为19193辆，虽然同比下降13.4%，但仍再次蝉联月销量冠军。
五菱宏光，作为五菱的代表车型之一，人所需要的，五菱就造。车内空间利用率大，座椅布局选择灵活多变，无论是家用还是商用，都能给家庭带来很大的帮助。“神车”凭借扎实耐用的口碑和超高的性价比，创造了今天的销售神话。
其次是不出所料的别克GL8，6月份销量达到16418辆，比去年同期的12377辆增长32.6%，位居第二。
别克GL8虽然位列榜单第二，但其高端商务定位和更高的售价与五菱宏光还是有很大差距的。10000多辆的稳定月销量也是其他同级别MPV车型无法企及的高度。
传祺M8\M6双机型2022suv销量排行，迎来爆发式增长
传祺M8 6月销量达6,574辆，较去年同期的2,638辆大幅增长149.2%，位列6月MPV销量TOP榜第三位。
另一款传祺M6也不容小觑。6月销量达到5,694辆，与去年同期的3,107辆相比增长83.3%2022suv销量排行，位列6月MPV销量TOP榜第4位。
传祺在MPV领域的表现越来越强，越来越引人注目。M8和M6两款机型高低搭配，价格区间10万-37万元。产品矩阵丰富，消费者有多种选择。同时，M8和M6产品极具竞争力，逐渐被消费者认可。
魏然变成了笑话
蔚然车型6月销量1565辆，位列6月MPV销量TOP榜第14位。GL8刚刚上市，追逐GL8的蔚然就被市场“教做人”。1-6月销量加起来9274辆，不及别克GL8一个月的销量。可以说，蔚然彻底失败了。
这也说明消费者自身需求明确，根据自身需求做出理性选择。当不再是能够带动销量的“品牌光环”时，产品的销量如果不够强，销量就不会提升。同时，蔚然的高定价也是其失败的主要原因之一。
写在最后
6月MPV销量TOP榜，基本延续了以五菱宏光、别克GL8为代表的MPV榜首“两大巨星”车型，与其他车型拉开了非常大的差距。其他车型之间的竞争非常激烈，自主品牌在MPV领域也取得了不俗的成绩。
随着多孩政策的放开，MPV细分市场的需求将进一步增加。未来，起亚嘉华、丰田塞纳等车型即将登陆中国。因此，未来的MPV格局是否会因为他们的参与而迎来一个新的时代。卡片呢？等着瞧。