与其忘记江湖，不如点击“蓝字”关注十月。蔚来共交付2625辆，环比增长25%，同比增长61%。其中，今年10月蔚来ES6交付量为2220辆，今年累计交付6829辆；蔚来ES8交付量为306辆，环比增长4%。截至今年10月，蔚来汽车累计交付14867辆。自去年6月开始交付以来，蔚来共交付了26215辆汽车。
根据统计显示。在经历了2019年7月的低谷后，蔚来的销量在8-10月的三个月里有了明显的提升。这与其 ES6 的交付密切相关。新产品为蔚来的衰落带来了一些新的能量。
李斌表示，10月份交货的持续改善主要得益于销售团队的努力和强大的执行力。与此同时蔚来汽车销量，蔚来将继续推出蔚来空间并扩大我们的销售网络，以支持未来的增长。尽管本月的交付量为蔚来创造了新高，但蔚来的现状不容忽视。
今年上半年以来，关于蔚来的负面消息不断。今年4-6月，蔚来ES8分别在西安、上海、武汉自燃。因自燃频发，蔚来汽车向国家市场监督管理总局备案，决定召回部分车辆，2018年4月2日至2018年10月19日，日本期间共生产了4803辆搭载动力电池的蔚来ES8。
自燃现象发生后，再加上严峻的车市和新能源汽车补贴的下降，蔚来汽车的销量大幅下滑。
为了节省销量，蔚来在 8 月份推出了免费电池更换服务。新 ES8 和 ES6 车型的所有现有首次拥有者均可享受终身免费电池更换服务。9月，蔚来推出购车30%首付、3年免息分期、租赁电瓶车立减15万元，但困局难改。
真正让蔚来陷入舆论风暴的是，在二季度财报公布后，二季度财报公布前夕，有分析人士指出，蔚来今年将亏损26亿元。第二季度，这意味着蔚来累计亏损约400亿元。元，相当于特斯拉15年的亏损。9月24日，蔚来汽车公布了第二季度财报。财报显示，蔚来汽车二季度实现营业收入15.08亿元；二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元。从财报数据来看，蔚来汽车的亏损达到了分析的亏损区间。
蔚来汽车亏损达32.85亿元，导致公司股价大幅缩水，在美股屡屡逼近“一美元退市”标准。此外，除了盈亏之外，内部裁员、公司高管调整、公司高管辞职，甚至是近一年未兑现的彩票等消息，一再将蔚来推上舆论的风口浪尖。
直到蔚来公布第三季度销量后，由于第三季度交付量超出预期，蔚来的情况才略有好转。
好时光并没有持续多久。10月，蔚来与湖州市吴兴区谈判的50亿元融资落空。此外，蔚来CFO谢东营的辞职再次将蔚来推上舆论的风口，股价再次下跌。.
所以种种迹象都可以说明蔚来目前的形势非常危急。虽然10月份的销量再创新高蔚来汽车销量，但确实扭转了现状。一定的作用。对于蔚来汽车来说，当前的主要任务是实现自身的造血能力。
此外，据蔚来官方微博消息，蔚来官方二手车今日正式上市。不过，截至发稿，蔚来官方微博信息已被删除，蔚来App中的二手车功能也已暂时下线。蔚来内部人士表示，未来两天应该会正式推出。据蔚来介绍，蔚来官方二手车车主可享受免费安装家用充电桩、免费更换电池、免费车联网、免费异地加电等权益。此外，蔚来还提供个性化理财方案，月供最低1660元。
宣布出售后，蔚来汽车股价在盘前交易中上涨 4.83% 至 1.52 美元。正文｜汽车行业关注
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