2021年5月25日，北京市高级别自动驾驶示范区发布无人配送车管理政策，并为首批无人配送车企业京东、美团、新石器三家颁发了无人配送车车身编码，给予无人配送车相应路权。
北京此次发布的政策有多个亮点，其中有一条是“关于规范上路车辆标准”——“对无人配送车尺寸、载重、速度、动力等技术和检测指标进行了标准规范，按照车规级进行安全性要求”。
图：易咖智车为京东物流打造的无人配送车
易咖智车为京东物流打造的无人配送车已经通过了这一系列严格要求，技术和产品获得了主管部门、客户的认可，将实现国内首批合规上路。
易咖智车定位为智能数字化运载平台（IDV: Intelligent Digital Vehicle）产品+服务一体化方案提供商，为自动驾驶行业赋能，帮助自动驾驶算法、运营公司实现商业应用和落地，目前已经合作的客户包括京东、阿里巴巴、白犀牛无人车、驭势科技、一清创新、爱上集团等。
截止目前，易咖智车累计向客户交付超过200台IDV车辆，实际道路运营里程累计超过50万公里，为行业领先水平。除了无人配送场景外，易咖智车的IDV产品还被用于安防、清扫、零售、高校等多个行业。
自成立起，易咖智车就专注L4级自动驾驶体系下的车规级IDV研发，致力于让无人驾驶更简单，其针对特定场景无人车研发的底盘域控制技术，能突破单个零部件功能极限，保证数据处理、车辆控制和网络安全的最优化，且能通过软件和算法迭代升级。
目前易咖智车正在建设全新产线，这将是国内首条专门为L4级无人配送车定制的标准化产线，预计今年7月建成投产。届时，易咖智车的生产制造能力将迈上新的台阶，会有越来越多的易咖造无人配送车驶向全国各地。