日前，乘用车协会正式公布了2021年4月乘用车销量数据。数据显示，今年4月，国内狭义乘用车零售量达到160.9万辆，同比增长12.4%。去年同期，仍受疫情影响。与2019年同期相比，也有6.5%的增速，乘用车市场销量稳步增长。
SUV市场销量方面，4月份SUV市场零售量74.8万辆，同比增长13.0%，同比增加8.5万辆。与3月份相比，微跌4.1%，跑赢大市。然而，纵观前15名SUV销量排名，变化之大，令人惊叹！
哈弗H6下水道倾覆丢冠
多年来，长期占据中国SUV销量榜首的哈弗H6，美轮美奂。然而，2021年以来，SUV市场一直在不断波动。2月，长安CS75以微弱优势度过了单月SUV销量冠军的瘾，这让哈弗H6非常的不要脸。3月，哈弗H6夺冠。
不想当将军的士兵不是好士兵！同样，不想成为冠军的SUV也不是好SUV！觊觎针冠宝座的不止长安CS75？不，沉默的本田CR-V突然发力，以近4000辆的成绩超越哈弗H6，夺得4月SUV销量冠军。哈弗H6可能有点糊涂，我做过长安CS75，为什么没夺冠？似乎任何在阴沟中倾覆的行业都会发生。
当然，偶尔的失败并不意味着永久的失败。未来哈弗H6能否称霸SUV榜单，让我们拭目以待！加油，哈弗H6！
博越回归，自主品牌前三表现不俗
哈弗H6虽然获得了亚军，但估计会很郁闷。不过排名第四的吉利博越应该很开心，因为失而复得的感觉还是比较爽的。
当然，综合来看汽车4月销量排行榜suv，哈弗H6、长安CS75和吉利博越这三大自主品牌SUV的实力还是很强的。凭借雄厚的产品实力、优惠的价格、优良的售后服务汽车4月销量排行榜suv，长期形成合资品牌。更大的压力，这应该是中国人的骄傲。
另一辆进入排行榜前 15 名的自动驾驶汽车是比亚迪宋。遗憾的是，奇瑞瑞虎8、哈弗M6、荣威i5、广汽传祺GS4等自主车型均被合资品牌挤出第15名。看来，自主品牌需要集体努力！
合资品牌齐心协力，本田成最大赢家
从4月份SUV销量前15名的排名来看，合资品牌占据了11位，这是一个翻身。4月，本田CR-V销量为29,302辆，同比增长77.9%，较3月的27,898辆环比增长5.0%。
本田的两款小型SUV也表现非常出色。其中，本田XR-V以17,208辆的销量排名第五，同比增长49.0%；本田成为最大赢家，这无疑会给自主品牌带来巨大压力。
豆子点评：4月，国内SUV市场风云变幻，哈弗H6再次失去销量第一。真的很值得长城汽车思考。是暂时的得失还是哪个环节真的有问题？随着合资品牌价格的下降，中国SUV市场的竞争将更加激烈，自主品牌的压力也将加大。谁会笑到最后？哈弗H6何时能重获辉煌？自主品牌何时集体回归？让我们拭目以待。