乘联会公布的销售数据显示，10月份国内SUV销量为93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%。SUV车型仍是市场主力军。不过，与9月份相比，前十名的销量排名却出现了波动。
更换哈弗H6后suv销量排行榜2022上半年，继续巩固市场地位suv销量排行榜2022上半年，继续领跑SUV销量。当然，这也得益于老机型的贡献。新旧车型一起销售已经成为今天的一种策略。长安是最有希望超越哈弗H6的公司，就连销量也相差无几。然而，由于后防撞梁事件的影响，差距再次扩大。
本田 CR-V 位居第三，是合资紧凑型 SUV 中最畅销的车型。兄弟车型本田豪鹰的碰撞结果虽然不尽如人意，但依然没有对销量造成太大影响，以14,644辆排名第15位。果然，消费者依然无法逃脱真香法则。它的成功在于它更精致的外观，因为它的核心还是一辆CR-V，但这是一个看脸的时代，外观的好处不容忽视。
吉利博越有点后劲不足。虽然这个车型也换了，但明显不如哈弗H6和长安那么彻底。日产逍客一直是一款无可挑剔的车型。应该是合资入门级SUV车型中为数不多的选择之一。唯一不好的就是内饰太老气了，和现在流行的SUV不在一个时代。
本田XR-V的销量和日产逍客差不多，但内饰比逍客精致多了。虽然在车身尺寸和后排空间上没有优势，但在本田信仰的加持下，它仍然是第一款非常适合年轻人的车型。合资SUV。凭借精致的外观和诱人的价格，比亚迪宋也获得了众多消费者的青睐，以17266辆排名第7，踩上了大众途观。
途观作为大众汽车，在经历了前几年的疯狂之后，如今销量同比下降了15.1%。不是不强，而是自有品牌变强了，10万元可以买到相当于途观的各方面。一辆SUV，当然性价比更重要。最好的例子是哈弗的M6。6.6万元就能买到一辆“老款”哈弗H6。追求经济实用的家庭，何乐而不为呢？
日产奇骏的衰落也比较明显，因为已经到了换代周期，但此时绿黄不通的时候，它的优势就只有价格了。目前，市场上的折扣不小。当然，这也是买底的好时机，不过明年新款就要来了，如果不急着用车，可以等着拍。
大众探越之前已经将途观远远甩在了后面，如今却被大师超越，销量与去年相比大幅下滑，但这两款车型并没有拉开差距，只是时间问题在他们再次超越之前。丰田RAV4本月销量同比飙升411%，但与上月的第六名相比，下滑幅度明显。不过自从更换了TNGA架构后，产品实力确实得到了提升，不过内部的电视确实比较老气，但买它的消费者还是看重可靠性。好像无所谓。
金、九、银销售旺季，各厂家都在努力提高销量，弥补上半年的亏损。从10月份的榜单不难看出，独立阵营逐渐从对垒发展到全面超越。榜单前十有5款，排名也较上月有不同程度的提升，但从未超过15.万这个天花板。