新玛莎拉蒂
2022年4月21日，玛莎拉蒂正式上市，新车进一步丰富了玛莎拉蒂的SUV产品矩阵。这个名字的灵感来自席卷地中海的猛烈的东北风。
版本搭载高性能3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出530马力，与MC20搭载的“波塞冬”发动机一脉相承，采用双火花塞前置-源自F1尖端技术的燃烧室技术（MTC）。GT 版本和版本将四缸内燃机与 48V 轻度混合动力系统相结合，配备先进的 e-super 电动增压器与内燃机组件协同工作，由 BSG 带式启动器/发电机或电池效率高，能耗与性能完美平衡。
设计之初，从众多经典车型中汲取灵感2022上市新车型都有啥车，传说中的车型——初代及其独特的T型结构映入眼帘，并在此基础上进行了简化和线条重塑，打造出一种建筑——喜欢设计美学。尾灯的“回旋镖”造型灵感来自著名汽车设计师乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200 GT。传承玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓2022上市新车型都有啥车，打造双门轿跑车的流畅效果，与三叉戟状标志的全新轮圈造型相得益彰，将纯粹运动的设计风格与品牌经典元素相结合。在呈现卓越功能的同时，也在细节处展现现代创新与极简美感。首次在车内使用的新型智能时钟，不仅可以根据驾驶者的个人喜好选择不同的主题界面，还可以在必要时用作指南针或重力仪，让经典重现生机。取消了中控面板上传统的实体按键和变速杆，为扶手区、中央蝶翼开启储物空间和手机充电区提供了更加充裕宽敞的空间。同时，中控屏背后的灯光设计更加特别，柔和的散射光营造出“客厅”的光影效果，这种贴心的细节首次应用到汽车上。此外，可选的尖端彩色HUD抬头显示系统实现了出色的显示亮度、对比度和视角，加上配备软件、麦克风技术和自然语音功能的全新语音识别系统，帮助驾驶员始终专注于前方道路。一切设计简约朴素，一切为了营造舒适舒适的驾乘空间。
这一次，玛莎拉蒂也同时推出了首款限量版。它意味着独特，象征着尊严。其独特之处体现在细微之处，例如内饰头枕上的缝合 First 标志，以及内饰设计和智能技术。
GT首次亮相限量版有两种外观颜色可供选择。纯净大气的Astro搭配红色卡钳，深海蓝（Blu）搭配黄色卡钳低调奢华。每个限制为 128 个单位。值得一提的是，黑色皮革搭配蓝色缝线将是深海蓝涂装的专属内饰设计，而升级后的标配包括运动型14向电动座椅调节（带驾驶位置记忆功能）、前排座椅加热、开孔实木内饰、全景天窗、氛围灯（仪表板和门板处）、三区自动空调（带后触摸屏控制）等，是更具动感的趋势。车。
首发限量共10台，提供GT红（Rosso）、磨砂熔岩灰（Lava Opaco）和赛道黄（Corse）三种外观颜色。舒适的配置，包括挡风玻璃。
以上市的辉煌时刻为契机，玛莎拉蒂还宣布将携手中国当代杰出青年艺术家、跨链平台罗丹推出首款数字艺术作品，跨界创新再奏先锋之歌. 罗丹先生曾在中欧多所著名艺术院校进行学术研究。得益于丰富的专业经验，他将中国传统文化与现代都市潮流元素有机结合，形成独特的艺术风格。
带隐藏门把手+10.25寸大屏
长安A00纯电动车
LUMIN首次亮相
4月22日，在山城重庆，长安集团基于EPA0全新纯电动平台打造的重磅新作LUMIN亮相。活动现场，长安LUMIN首席创意官全方位分享了车型，并公布了更多产品细节。长安LUMIN最初的设计就是让它成为“礼物”。因此，该产品被命名为LUMIN，其原型源自法语，原意为“光”。
外观方面，长安LUMIN采用宽体车身造型，长安比0.9达到长安轿车品质标准。具有时尚感，营造更舒适的驾乘空间。隐藏式门把手是长安LUMIN的又一外观亮点，在同级车中独树一帜。极简的美学设计，赋予机身流畅感。迎宾的流水大灯为每一位车主点亮了仪式感，靠近司机，离开见客人，始终保持着迷人的姿态。
在智能体验方面，10.25英寸的多功能触摸屏不仅创造了优美的视觉享受，而且让人与车的每一次交互都充满了乐趣，非常实用。
安全品质方面，长安LUMIN全系车型标配双气囊，关键部位全副武装：前横梁总成采用高强度钢，左右车门配备1-米长的防撞梁。此外，智能云平台采用大数据AI预测算法，让用户时刻了解汽车状态，为出行提供多方位保障。
技术方面，长安LUMIN搭载的智能制动系统能够有效缩短制动距离和反应时间，从容应对多变的路况。该系统还可以有效地提供制动能量回收率，延长续航里程，使汽车寿命更经济。作为核心部件之一，长安LUMIN的电池保护也很到位。无论是硬件保护还是监控保护都非常可靠，可以打消用户对电池安全的担忧。
近年来，围绕A00级市场的竞争日趋白热化。从长安LUMIN展现的实力来看，它必将成为冲击当前微轨市场格局的产品，无数年轻消费者也将进入精品出行行业。时代。长安LUMIN首发会才刚刚开始，5月开启预购，届时这款产品的更多“秘密”将进一步揭晓！
兰博基尼 Huracán 亮相，
胡拉坎模型
产量超过20,000台
日前，兰博基尼 Huracán 在纽约车展前的一场私人活动中正式亮相。这是一款带有STO基因的后轮驱动超级跑车。
Huracán比Huracán EVO长61mm，宽度和高度完全一样，Huracán看起来比其他带有前扰流板的车型更加夸张，它的设计看起来更加神秘和深不可测，强大的空气动力学套件，已经彻底击败了它就气势上的对手而言，就连车头灯都融入了这种战斗氛围。兰博基尼表示，Huracán 将拥有更好的空气动力学套件，从而提高性能和稳定性。
在车身侧面，你会看到兰博基尼一如既往的冲击力车身设计，但似乎Huracán的车身重心看起来更低。极端控制。车尾再一次凸显了这台车超乎想象的动力表现，粗壮的排气甚至让人感觉可以像火箭一样喷火推进。整个车尾都被扰流板弄得眼花缭乱，视觉冲击力让对手只看到尾灯。
整车内饰依旧是熟悉的，充满战斗气息的经典内饰，轻量化依旧是同一个主题。坐在驾驶舱里，肾上腺素立马升腾，心神不宁。这一刻，你只想抱着它。紧实坚固的方向盘。搭载5.2L V10发动机，这辆“蛮牛”的最大功率为640马力（471千瓦），最大扭矩为565牛·米。与之匹配的是7速自动变速器。0-100km/h加速3.2秒，极速可达325km/h。
此前，当第 20,000 辆 Huracán 下线时，Huracán 刚刚达到一个新的里程碑。在兰博基尼生产的 10 年间（2003-2013 年），共组装了 14,022 辆汽车。Huracán 在短短五年内打破了这一纪录。
第 20,000 辆兰博基尼 Huracán 是一款特殊的灰色超级 (STO) 超级跑车。Huracán STO 的性能非常接近赛车。你会被它夸张的空气动力学部件所吸引。当然，自然吸气V10发动机带来的魅力也不容忽视。无论你在哪里开车，Huracán STO 都非常抢眼。. 而现在，它正在前往摩纳哥。
就目前而言，Huracán 仍然是兰博基尼最受欢迎的产品，当然也不排除这个纪录可能会被 Urus 追上。从 2023 年开始，兰博基尼将推出的所有产品都将是混合动力车，第一辆电动汽车将在 2028 年左右推出，可能是跨界车。
