作为日系品牌的高端奢侈品牌之一，英菲尼迪在中国的出镜率确实很低。相对而言，它已经属于人们口中那些“冷门”的品牌了。或许只有懂车的人才是“伯乐”。值得一提的是，2022款英菲尼迪QX50已于近日正式上市。目前，一共推出了8款新车型。指导价在33.38万元至46.98万元之间。让我们来看看。
简单回顾一下外观，英菲尼迪QX50的外观变化不大，新车依旧采用了家族式的设计风格。车头依旧配备了大尺寸的波浪形格栅，四周采用了镀铬装饰，提升了时尚感。同时，搭配两侧犀利的前大灯，低调也有视觉冲击力。
车身侧面设计比较饱满大气，造型十分协调。线条感还是比较犀利的，整车给人一种运动气息。此外，新车还配备了19/20英寸多辐轮毂，时尚有型。尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1903/，轴距定位为中型SUV。
车尾方面，全新英菲尼迪QX50依旧是“老传统”的设计风格，与海外版保持一致，没有改变。LED尾灯点亮后依然具有很好的辨识度。此外，底部还采用了双排气的双边设计，增加了它的运动感。总的来说2022的新款车型，英菲尼迪QX50的外观依旧保持了一贯的低调风格，设计更加的居家。
内饰方面，全新英菲尼迪QX50的内饰设计并没有改变，依旧延续了上一代的设计风格，三辐式多功能方向盘、7英寸液晶屏+指针式仪表和两个中控大屏（7寸以上，8寸以下），科技感十足，支持手机互联。
因为这次英菲尼迪QX50更新的重点是增加了两驱的领航版。配置方面，新加入的领航版相比两驱精英版和时尚版都有提升2022的新款车型，主要是增加了全景监控影像系统。以及电动折叠/加热外后视镜。值得一提的是，高端机型还配备了由17个扬声器组成的环绕系统BOSE audio。
动力方面，全新英菲尼迪QX50标配2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力245PS，最大扭矩380牛·米。变速箱配备CVT无级变速箱（模拟8档）。)，有些车型还提供四轮驱动系统。