计数 | 1月汽车销量榜：卡罗拉消失，宏光大砍，宝马强势回归
1月1日英朗汽车销量
文：车帝原创者李德哲
【看懂车皇原业】2022年1月汽车销量榜新鲜出炉。与之前的月度榜单相比，今年1月份轿车市场发生了很大的变化。日产轩辕重回销量榜首，宏光未能在新年伊始延续前几个月的强劲势头，宝马领衔高端车重回榜首。
1月汽车销量前三被三辆合资A级车占据
具体来说，1月份汽车销量前三名分别是日产轩逸、大众朗逸和速腾。轩逸的销量较去年 12 月略有下降，达到 49,982 台。1 月份大众速腾的销量上升了 7 位，达到 27,735 辆。与这三款颇受欢迎的合资A级车相比，大众宝来和别克英朗的月销量也都超过了2万辆。
然而，常年位列前五的丰田卡罗拉却在1月份的榜单中“消失”，以刚过万辆的成绩位列第32位，与今年1月天津爆发的情况基本一致。当地疫情导致一汽丰田天津工厂停产。
宏光1月销量较去年12月锐减至仅26,682辆。尽管如此，宏光仍然在轿车销量榜上排名第四。当然，宏光销量下滑，也可能与其他品牌微型纯电动汽车的崛起有关。今年1月奇瑞QQ冰淇淋销量达到9984辆。
丰田卡罗拉销量跌至第32名，这也与1月天津疫情有关
高档品牌轿车的销量在 1 月份大幅增长。虽然与中国乘用车协会公布的数据存在一定出入，但宝马3系和5系均成功重返轿车销量榜前十。宝马3系1月份销量达到24,396辆，环比增长168.5%，排名第六。宝马5系的销量也高达22,608辆，环比增长203.3%。
宝马领跑，BBA新年强势回归
当然，不仅是宝马品牌，奔驰E级也在1月份售出18,252辆，排名上升14位。奥迪A4L销量达到16,839辆，上升23位；奥迪 A6L 销量上升至 12,766 辆。可见，春节BBA前买车是“标配”。
1月份思域销量下降近40%
除高端品牌外，1月销量榜大幅增长的长安逸动当月销量21324辆，排名升至第11位。马自达 3 的销量排名在 1 月份也快速上升，当月销量达到 13,157 辆。此外，十一代思域1月销量仅为14,604辆，环比下降39.4%。
1月2日英朗汽车销量
近期，各大厂商纷纷公布了旗下车型1月份的销量数据，而从轿车细分市场的榜单来看，1月份的亮点也不少。今天2022年1月中大型轿车销量，我们就来详细盘点一下。
1、轩逸夺冠，Sunny紧随其后。轩逸和朗逸两款车型可以说是市场上的常青树。两款车型竞争多年，销量也相当。1月份，日产轩逸销量达到49,982辆，近5万辆的成绩显示了这款车型的火爆程度。事实上，轩逸的整体产品实力从目前来看并不算出众，但凭借大空间、低油耗、高乘坐舒适性等特点赢得了市场的认可。
朗逸和轩逸的产品特点其实有着很高的相似度，在大众品牌的加持下，也收获了45288辆的销量数据。而朗逸今年即将迎来中期改款。从目前公布的图片来看，该设计更接近帕萨特这样的中型车。如果价格合适，无疑将有助于增加销量。
2、宝马表现抢眼。作为德国豪华三驾马车，宝马近年来在中国的表现非常出色。虽然之前一直专注于奢华运动，但自从全面转向奢华舒适的款式后，销量迎来了大幅上涨。1月，宝马3系和5系同时进入销量榜前十，其中3系销量为24396辆，5系销量为22608辆，分别为非常抢眼。
事实上，从宝马的销量来看，豪华级消费者对车辆运动性的要求并不高，高端感是选择汽车的主要原因。此外，宝马车型几乎没有缺点。比如奥迪用的是双离合变速箱，奔驰用的是1.5T的动力。这些问题在宝马车型上基本不用担心，所以选择宝马的消费者也比较多。
3、中型车日系线领跑。曾几何时，中级轿车市场以大众旗下的迈腾和帕萨特为主，尤其是在大众汽车如火如荼的年代，这两款车型几乎领跑了中级车的销量。然而，随着竞争对手纷纷换款，在底盘、动力、平台等方面进行全面创新，中级车市场的顶级车型也发生了变化。目前，在非豪华合资品牌中，日系三大品牌的中型车占据销量前三，凯美瑞、雅阁、天籁占据前三。
因此，在这些一线厂商中，对市场的态度是成败的关键。
4、英朗重回前十。别克的英朗曾经是销量上不输轩逸和朗逸的车型，但自从更换了三缸发动机后，销量一落千丈，成为边缘车型，只能靠大幅折扣来维持。不过自从更换了1.5L+6AT动力组合后，销量开始明显回升，现在已经重回前十。可见，对于国内消费者来说，三缸发动机是很冷门的。
从月度销量榜单中，我们可以看到汽车市场的不断变化。对于1月份的汽车销售清单，你有什么想说的？欢迎在评论区留言。
1月3日英朗汽车销量
文|凌青图|车语世界、互联网
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日前，中国乘用车协会发布了2022年1月汽车零售额前15名的榜单。总体来看，2022年1月，榜单上的轿车车型大部分呈现下降趋势。其中，别克英朗同比降幅高达49%，几乎减半。
别克兴朗
英朗领跌，跌幅达7款
与2021年12月轿车销量前15名中的大部分车型呈现上升趋势不同，2022年1月轿车销量前15名中的7款车型销量呈现下降趋势。
此外，大众新朗逸、吉利帝豪、别克英朗等6款车型销量同比下降2022年1月中大型轿车销量，高于同期轿车的整体降幅。
尤其是别克英朗，作为经济型轿车，2022年1月销量严重下滑，差点被减半。
中国客运协会数据显示，2022年1月，别克英朗单月销量21431辆，位列同期轿车销量榜第11位。与2021年同期相比，新英朗销量下降了49%。
1月汽车销量榜
事实上，这不是别克英朗销量第一次出现下滑。中国乘用车协会数据显示，2021年6月至2022年1月，别克英朗销量连续8个月下滑。
而且，车宇世界发现，2021年7月至2022年1月，别克英朗销量同比下降35%以上，长达7个月。
这在一定程度上说明，别克英朗目前的销量下滑更为严重。至于原因，车宇世界将在后面的文章中为大家分析。
比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦新能源翻了9倍多，8款车型上涨
与上述车型相比，2022年1月销量前15位的车型中，有8款车型销量呈上升趋势。
中国客运协会数据显示，2022年1月，比亚迪秦、宝马5系、丰田凯美瑞、宝马3系等8款车型销量均呈现上升趋势。而且，部分车型同比增长超过10%。
其中，比亚迪秦的销量增幅更是惊人，与2021年同期相比增长了9倍以上。根据乘联会数据，2022年1月，比亚迪秦单月销量26541辆，排名第五在同期汽车销量榜中，同比增长962.1%。
日产天籁
中型轿车及以上表现不俗，上榜车型多达6辆
曾经，在中国汽车市场，销量排名前 15 位的轿车车型中，大部分是经济型轿车。不过，2022年1月，中型轿车和定位较高的中型轿车表现良好，几乎占据了半壁江山。
根据中国客运协会的数据，2022年1月，宝马5系和奔驰E级两款中大型轿车将上榜。同时，丰田凯美瑞、宝马3系、本田雅阁、日产新天籁等中型车也进入2022年1月轿车销量前15名。
不过需要指出的是，在中级车销量突出、火爆的情况下，质量问题也值得关注。以丰田凯美瑞为例，这款车目前异响问题比较频繁，之前也出现过机油增多、机油乳化等问题。
东风日产天籁在2022年1月的汽车销量排行榜中排名第15位，成为垫底。而且，天籁目前还受到油箱异响问题的困扰。而且，从车质网等网站的数据来看，油箱异响的投诉数量还在上升。
凯美瑞
这篇文章解释：
1、本文所涉及的所有数据均来自中国客运协会，不包括出口销售数据。所涉及的汽车参数来自车型官网。
2、除特别说明外，本文所涉及的“销量榜”、“榜单”等（含标题）均为中国客运协会发布的2022年1月汽车销量前15名榜单（见图“2022 ”在文中）。1 月汽车销售清单”）。
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