汽车保值率是衡量汽车性价比的重要因素。是指某款车型在使用一段时间后，其售价与厂家指导价的比值。汽车保值率受多种因素影响，如产品（质量/设计/配置/性能等）、品牌（影响力、口碑等）、新车市场（价格/销量/市场份额/更换等）、二手车市场（市场策略/供需关系等）、季节、地区等，都是汽车综合价值的体现。
如今，随着国内汽车市场的发展，汽车消费者购买二手车的比例也在不断提高。汽车之家研究院发布的《2022年第二季度中国汽车保值率排名》显示，目前国内汽车消费者赎回比例接近50%，消费者成熟度不断提升。如今的消费者越来越关心自己汽车的保值率，而汽车未来的使用成本是通过保值率来估算的，这与消费者的切身利益息息相关。汽车保值率不仅是用户购车的重要参考因素，
#01
留存率综合比较
1、厂家财产保全率
根据2022年二季度保值率综合比较，进口车保值率仍处于领先地位，保值率为61.51%，其次是合资车，为57.13%，但与一季度相比，进口/合资汽车保值率有所下降。中国二季度品牌保值率为53.74%，较一季度略有上升。
二季度，受国内大范围和长期疫情影响，二手车市场成交量环比和同比下降明显。成交量下滑以及长期库存带来的资金压力，导致二手车市场在二季度陷入“低谷”。同时，在取消二手车搬迁限制和新车消费补贴双重政策的叠加下，二季度二手车交易量和价格均呈下降趋势。对终端品牌保值率有一定影响。
2. 各国保值率
分国别来看，德系车仍以0.02%的微弱差距领先日系车位居榜首；日系车保值率下降明显，达到1.42%，保值率58.92%；意大利品牌保值率为57.38%，比一季度增长1.05个百分点。
下面，我们将对燃油汽车和新能源的细分领域进行分析。
#02
燃油车保值排名
汽车用品
1. 小型和紧凑型汽车 5 强
在小型车品类中，虽然飞度凭借出色的动力和经济优势仍是小型车销量/保值率冠军，但保值率大幅下降，达到2.30%。新能源汽车在小型车市场的份额越来越大，以及主要传统厂商退出国内小型车市场，也导致燃油动力小型车的普及程度逐渐下降。
在20万元以下的紧凑型车中，本田思域的保值率依然位居第一，达到74.72%。除了领克03取代现代嘉年华上榜外，二季度紧凑型车的留存率变化不大。
在20万元以上的紧凑型车中，冠军是宝马2系，留存率达76.14%。甲壳虫套保利率逆势上涨2.04%，超越奔驰CLA成为第二。
2. 中型车前5名
在30万元以下的中型车中，虽然前三名仍然是凯美瑞、亚龙、雅阁，但它们的保值率都有不同程度的下降。在二手车市场，日系车的高保值率与其经济省油、免维护的特点密不可分。但是，随着新能源汽车的接受度越来越高，新能源汽车比传统燃油汽车更经济，维护成本也更高。汽车具有天然优势，也是日本二手车价值下降的主要原因之一。
在售价30万元以上的中型车中2022年中型车销量排行榜(完整榜单)，奥迪S4依然以83.28%的保值率位居第一，但相比Q1也有1.97%的保值率。
3. 中大型车辆前5名
中大型轿车整体保值率明显下降。雷克萨斯ES以81.50%的保值率位列中大型车保值率第一。
大型车中，保时捷依然是冠军，保有率高达96.17%。一方面是因为它的预订周期长，终端价格稳定。另一方面，由于保时捷的选装配置，新车落地价往往远高于裸车价。Ghost二季度保值率下降3.49%。在长期疫情的影响下，像Ghost这样“金字塔顶端”的产品，经济低迷也更加明显。
SUV篇
1.小型SUV和紧凑型
在小型SUV中，本田XR-V的保值率依然位居第一，达到70.52%。XR-V的实用性打造了良好的口碑，深受用户追捧，销量和市场占有率相当可观。与此同时，其姊妹产品宾至成为第二。值得一提的是，二季度榜单第五名是斯柯达的Komic，其保值率高达67.24%。
在20万元以下的紧凑型SUV中，本田CR-V的保值率重回首位，达到77.95%。姊妹产品昊鹰紧随其后，而哈弗M6和三菱欧蓝德则在二季度以良好的市场表现进入TOP5。
在20万元以上的紧凑型SUV中，排名没有变化，雷克萨斯UX依然位居留存率第一，达到74.45%。但整体留存率也呈现下降趋势。
2. 中型SUV Top5
在30万元以下的中型SUV中，丰田汉兰达仍以84.76%的保值率蝉联冠军。然而，与其他日本赢家一样，保值率大幅下降；传祺GS8保值率逆势上升，二季度入围。前5。
在30万元以上的中型SUV中，保时捷Macan仍以80.60%的保有率位居第一。JEEP牧马人在第二季度的价值增长使其成为该细分市场的亚军。
3. 中大型SUV & MPV Top5
在这三个细分市场中，上一期的冠军依旧榜上有名。中大型SUV中，保值率最高的奔驰G级依然没有摆脱保值率下降的趋势，但保值率仍高达130.29% . ; 雷克萨斯LX位居大型SUV第一，保值率105.66%；在MPV中排名第一，保值率为112.94%。新车涨价、找车难，依然是保值话题的王者。“涨价金额”并不能计入车辆指导价，因此这些车的使用成本仍需消费者根据市场情况动动手指。算一算。
4、中国品牌10万-20万市场留存率前5名
此外，在新成立的细分榜单——中国品牌10万-20万市场榜单中，传祺M8依然稳居MPV保值榜首位，保值率达71.61%；其次是传祺M6，保质率达到68.92%。近年来，传祺MPV销量快速增长，短短三年多时间，销量突破23万辆。其中，传祺M8受到超过13万用户的青睐，长期以来一直是销量第一的MPV。
在中国品牌SUV中，北京BJ40凭借硬核的产品力和丰富的改装玩法赢得了众多玩家的青睐。留存率66.58%，夺得榜单冠军。我们还预计 Tank 300 将在三年后推出。北京BJ40在中国品牌的保值率上展开对决。
领克03在中国品牌汽车保值率方面位居第一，比亚迪秦Pro和红旗H5分列二、三位。
整体来看，二季度各保值榜单中的热门车系大部分都出现了不同程度的保值率下滑，尤其是日系车。无论是市场的大趋势还是周期性的周期性波动，我们都会持续关注、统计和呈现。
#03
新能源汽车保有清单
纯电动
1、纯电动新能源汽车保值率Top 5
在纯电动汽车中，保时捷保值率排名第一，达到93.35%。在中国品牌纯电动汽车中，吉克尔001以88.57%的保值率排名第一。作为榜单新面孔，比亚迪海豚表现抢眼，以83.78%的保值率入围TOP5，位居中国品牌第三。
2、纯电动汽车保值率Top 5
在15万元以下的纯电动车中，比亚迪海豚以83.78%的保值率和大众ID.3略胜一筹。海豚汽车2022年累计销量为58,267辆，中国品牌汽车月销量排名第19位，年销量排名第14位。
在15万元至25万元的纯电动车中，小鹏P7位居第一，占比达到79.25%。小鹏P7作为保值榜的常客2022年中型车销量排行榜(完整榜单)，以其优质的产品和良好的口碑赢得了市场的广泛赞誉。同时，小鹏P7是首款量产突破10万辆的纯电动新势力车型。
在价值超过25万元的纯电动汽车中，除了纯电动保值冠军保时捷之外，JK 001和特斯拉Model 3分列二三位，保值率也超过80%。
3、纯电动SUV保值率TOP5
在15万元以下的纯电动SUV中，AION Y的保值率达到87.22%，排名第一。AION Y凭借合理的定价和高价值的购车金融解决方案，抓住了新能源用户的痛点，俘获了大量用户。
在15万元-25万元的纯电动SUV中，小鹏G3二季度排名第一，占比达到78.62%。小鹏G3在去年进行了家族式的前脸改造，同时在多方面进行了重新升级，带来了另一波细分市场的热潮。
在25万元以上的纯电动SUV中，Model Y依然遥遥领先，达到87.66%。高合HiPhi X以79.92%的保值率位居第二，均出现大幅提升。
插入式混合
1、插电式混合动力汽车保值率Top 5
在插电式混合动力新能源中，添越PHEV以114.22%的保值率排名第一，新能源以98.63%的保值率排名第二，新能源以94.97%的保值率排名第三。可见，高端品牌新能源汽车的品牌溢价仍是影响保值率的主要因素。同时，由于年底插电式混合动力政策将逐步收紧，二季度插电式混合动力新能源的保值率也有明显提升。
在中国品牌中，比亚迪宋PLUS仍以85.31%的新能源保存率位居榜首。比亚迪汉二季度保值率较大，超越理想ONE成为第二。
2、插电式混合动力汽车保值率Top 5
在15万元以下的插电式混合动力轿车中，秦PLUS以77.67%的保值率排名第一。
在15万元-25万元的插电式混合动力汽车中，比亚迪汉的保值率排名第一，保值率达83.01%。比亚迪汉在同系列车型中具有很强的产品竞争力，新车销售端销售表现不错，在二手车市场也很受欢迎。
25万元以上的插电式混合动力轿车，品牌差距逐渐拉大，中国品牌车型无缘前5。新能源位居第一，保值率94.97%，奔驰E级新能源紧随其后能源，保值率82.69%。
3、插电式混合动力SUV保值率Top 5
在20万元以下的插电式混合动力SUV中，保值率的第一和第二位仍被比亚迪包揽。其中，宋加新能源达到85.31%，唐新能源达到74.50%。
在20万-40万辆插电式混合动力SUV中，理想ONE保值率排名第一，达到82.57%。作为Ideal的首款产品，Ideal ONE在市场上交出了满意的答卷，这也让我们对即将到来的Ideal L9充满期待。
二季度，全国范围内的大规模疫情和市场停摆，确实对二手车交易量和价格造成了较大影响。但与此同时，刺激新车消费的政策和二手车相关政策近期也密集出台，搬迁限制也被取消。、便捷的二手车交易、商品化等，正在推动二手车市场的规范化、规模化发展。同时，也难免带来一段阵痛——限迁带来的交易受限，使得过去一年二手车交易价格持续上涨，而目前的“开门见山”放水”必然会影响存量车的价格。造成一些影响。
随着中国品牌产品力的快速发展和新能源汽车的接受度不断提高，在这一轮政策的推动下，中国品牌和新能源能否挑战二手车市场的传统格局还有待观察。
保值率是汽车产品实力的综合体现，也是汽车消费者计算自身购车成本的有力工具。我们会定期更新和发布保值率报告，给消费者一个公平的参考和建议。（文/汽车之家研究院）