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即将上市:2022款宝马X5上市,69.99万元起售,哪一款车值得入手

   日期:2022-10-04     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:295    
核心提示:新车共推出3款车型,售价为69.新车属于年度改款车型,外观、内饰基本维持不变,只是对部分配置进行了调整,同时部分车型的指导价比现款车型下调了5000元。作为年度改款车型,新款宝马X5的整体实力没有什么大的提升,不过在同级别车型中也算是比较领先的。49万元,配置较高,动力很强,价格也比较合理,因此是三款车中最值得入手的。

与奔驰GLE一样,宝马X5也是中国汽车市场豪华中大型SUV的代表车型。他们的整体销量不高,但是是品牌实力的象征,所以一直备受关注。. 为了保持车型的尊贵感,宝马X5一直坚持采用进口形式在中国销售。近日,2022款宝马X5正式上市。

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新车共推出3款车型,售价69.99万元-83.49万元。新车是年度改款车型。外观和内饰基本没有变化,只是调整了一些配置。同时,部分车型指导价较现款下调了5000元。目前,汽车市场上的很多车型都在以更高的价格销售,但宝马X5等豪华车型并没有这样做。这可能与新能源车型带来的巨大压力有关。经过两年的高速发展,新能源汽车逐渐蚕食BBA占据的高端市场。

外部的

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新车与现款车型基本相同,依旧采用经典的家族设计语言。双肾形进气格栅是整个前脸最具辨识度的部分。需要注意的是,目前宝马的很多车型都存在扩大中网的现象。一些 M 系列车型和最近推出的电动车型 BMW iX 就是如此。他们的中网占据了前脸的一半以上宝马新款车型2022上市,但作为品牌旗舰车型的宝马X5并没有效仿。

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新车车身长度为10,轴距为10万。作为一款中大型SUV,这个尺寸没有任何优势,轴距也达不到3米的标准线。从侧面看,新车的车身微微俯冲宝马新款车型2022上市,看起来更有动感。这个级别的车型一般以沉稳大气的风格为主,宝马X5也是如此,没有采用特别夸张的设计线条。

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车尾的设计比较复杂,显得分明,甚至略显凌乱。它采用了大尺寸的分体式尾灯,在夜间点亮时具有很高的辨识度。同时,新车还采用了大尺寸的后包围,两侧的排气口也充满了动力。

内部的

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新车内饰与现款基本相同。它采用了宝马家族的设计语言。不过与宝马X3等定位较低的车型相比,它的中控台更加简洁,在做工和用料上也有了很大的提升。12.3英寸悬浮式中控屏,支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别、车联网、OTA升级等多种常用功能。与擅长内饰设计的奔驰相比,宝马X5的内饰比较平淡,没有什么特别的亮点。

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新车全系采用真皮座椅,支持腿托调节、腰部支撑、主副驾电动调节、前排座椅加热等多种功能。包装也更坚固。

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BMW X5 是一款 5 座车型,后排空间充足。同时,这款车还支持自动空调、后排出风口、温区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等多种常用功能。

力量

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BMW X5配备2.0T和3.0T发动机。前者最大功率195kW,最大扭矩400N·m;后者最大功率250kW,最大扭矩450N·m。此外,全系车型均匹配8AT变速箱和适时四驱系统,为用户带来更好的操控体验,提升车辆的越野性能。

模型概述

作为年度改款车型,全新BMW X5的整体实力并没有大幅度提升,但在同级别车型中也算是领先了。新推出的三款机型中,低端机型价格最低,控制在70万元以下,但配置相对简陋;高端机型配置丰富,但价格太高;中端版2022 M运动套装版售价75.49万元,配置高,动力强劲,价格相对合理,是三款车中最值得入手的一款。

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推荐指数:★★★★

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售价69.99万元,全系最低车型,搭载2.0T+8AT动力组合,同时具备主动制动和疲劳驾驶提醒、定速巡航、倒车影像、自动泊车等驾驶辅助功能。同时,这款车拥有可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、全车无钥匙进入、遥控启动、方向盘换档、方向盘记忆、运动风格座椅、主副驾驶员腿托调节、主驱动器和辅助驱动器。座椅加热等各种常用功能配置比较丰富,但与中配车型相比,差距还是比较明显的。

2022 M 运动套装

推荐指数:★★★★★

推荐理由:配置丰富,价格合理

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售价75.49万元,配备3.0T+8AT动力系统,新增360度全景影像、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响、激光远光灯、自适应远近光等功能,动力系统具有大幅度升级,配置也有明显提升,是三款车中最值得拥有的。

2022 年独家 M 运动套装

推荐指数:★★★★

推荐理由:价格太高,性价比低

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售价83.49万元,全系顶配,新增21英寸轮胎,平行辅助,车道偏离预警,车道保持,道路交通标志识别,倒车侧预警,全速自适应巡航,HUD抬头数显、前排手机无线充电、座椅肩托和腿托调节、前排座椅通风、后排独立空调、星空全景天窗、高性能卡钳等配置,配置水平全机最高系列,不过80万多元。售价降低了它的吸引力。

总结:从全新BMW X5的表现可以看出,BMW依旧是靠着在燃油车时代积累的优势一统天下,并没有表现出太多的诚意。比如它直到顶配款83.49万元才提供手机。无线充电、车道保持等高端配置早已普及。在燃油车领域,恐怕没有一个品牌能够冲击BBA的市场领先地位,所以这种高水平的产品设计态度是没有问题的。但在新能源时代,他们将面临越来越大的压力。

 
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