据 CNBC 报道，福特汽车公司第一季度在美国的新车销量下降 17%，其中 3 月份同比下降 26%，原因是全球半导体芯片短缺。福特汽车公司的两个品牌福特和林肯的销量下降。
周一，福特公布第一季度销量为 432,132 辆，其中 3 月份为 159,328 辆，符合分析师的预期。一季度福特卡车销量下降23%，轿车销量下降49%，SUV销量仅下降5.1%。
福特副总裁弗里克表示3月汽车销量排行榜2022福特，该公司的销售业务在进入春季销售旺季时出现了一些良好的势头。他说：“尽管全球半导体芯片短缺继续构成挑战，但我们看到 3 月份的销售额与 2 月份相比有所改善（129,273 颗），在途库存与 2 月份相比增加了 74%。新零售订单达到创纪录的50,000。我们整体零售额的 41% 来自之前的零售订单。”
纵观汽车市场，2022年第一季度对于全尺寸和重型皮卡制造商来说是一个非常艰难的时期。除丰田外，其他车型销量继续全面下滑。尽管如此，福特 F 系列仍然是第一品牌，包括 F-150 和 Super Duty。截至 3 月，福特共售出 140,701 辆皮卡，比竞争对手多，但比去年同期的 204,797 辆下降了 31%。
业内人士认为，虽然3月份汽车库存增加，为二季度行业发展奠定了基础，但以过去的标准来看，库存仍然非常紧张。供应瓶颈仍在限制汽车生产的步伐。去年下半年，由于汽车制造商缺乏关键部件，尤其是微芯片，对经销商的交付量急剧下降，现在只是在逐渐恢复。
随着传统汽车制造商陷入供应链危机，转型步伐放缓，汽油价格飙升导致消费者更喜欢电动汽车。作为行业领导者，特斯拉给出了出色的答案。
特斯拉是少数实现增长的公司之一，周六表示，其第一季度交付了创纪录的 31 万辆汽车，高于 2021 年同期的 18.5 万辆，同比增长 67.5%，与沃尔一致街的以前的记录。预言。特斯拉第一季度的增长是去年销量飙升的延续3月汽车销量排行榜2022福特，去年销量几乎翻了一番，达到近100万辆，超过沃尔沃和斯巴鲁。而这建立在特斯拉对芯片短缺问题的良好反应之上，因为它可以通过调整软件来用可用的芯片替换稀缺的芯片。
特斯拉的电动车销量现在是最好的，电动车销量的增长速度也快于其他车型。随着汽油价格飙升并保持高位，电动汽车销量可能会进一步增长。如果像一些行业高管预测的那样，今年晚些时候芯片短缺情况有所缓解，传统汽车制造商可能会在电动汽车市场上占据更大份额。