近日，丰田正式重磅推出15款纯电动概念车，其中大部分将在未来几年内发布。此外，2030年前后将推出30款纯电动车型，2035年前后实现碳中和。
丰田作为全球汽车行业的领头羊，曾将燃油车的概念发展到极致，同时开发了混合动力系统和氢能系统两个分支。丰田虽然涉足纯电动领域已久，1996年初就推出了第一代RAV4 EV版，但在随后开发第三代EV版时，由于销量极差，纯电动环境 建设和投资尚未完善，导致丰田推行电动车型存在很大阻力。
因此，丰田转向打磨发动机、电动机和电池的混合动力组合丰田2022年新车上市车型，并在一些重要的汽车市场逐渐取得了不俗的成绩。然而，2021年，包括中国、美国、欧洲在内的全球主要汽车市场开始大力推动电动汽车的量产，导致丰田不得不跟上纯电动汽车的末班车。那么让我告诉你，丰田将发布什么样的电动系列概念车？
1、丰田BZ系列
丰田BZ系列纯电动概念车共发布5款车型，其中SUV车型4款，轿车1款。除了此前发布的丰田bZ4X，还包括bZ SUV、bZ Small、bZ SDN和bZ Large SUV。
丰田bZ4X相信大家应该都很熟悉了。它在上海车展和广州车展上亮相，在当时就引起了众多车迷朋友的关注。新车基于丰田e-TNGA纯电动专属架构，与斯巴鲁联合研发。未来，该车将定位为紧凑型SUV，WLTC条件下续航里程近500公里，2022年初上市销售。
丰田 bZ SUV 概念车。从外观上看，该车将是一款具有浓厚跨界轿跑味道的SUV。车身长度与丰田 bZ4X 非常接近，并且由于其轿跑车设计，车顶在接近尾部时会滑动。而下来。此外，新车的前脸设计十分夸张，保险杠和前盖形成了非常鲜明的层次感设计，两侧的C形大灯让前脸极具侵略性。丰田轿跑SUV如此夸张的设计，很难不引起别人的注意。
丰田bZ Small定位为小型SUV，外形设计非常接近bZ4X，感觉像是bZ4X的缩小版。前大灯与前黑色格栅相连，悬浮式车顶设计为新车增添了几分时尚感。
丰田bZ SDN定位为中型轿车。整车的设计风格还是比较科幻的。前脸LED灯带的设计横向增加了视觉宽度，大灯组的设计与bZ4Xs有些相似。流板设计使前脸极具侵略性。
丰田bZ大型SUV是该系列的最后一款车型，定位为中大型SUV，其整体设计依然与其他bZ车型保持一致，极具侵略性。此外，该车的前脸还配备了夜光LOGO，让设计看起来很有辨识度。两侧的轮眉比较突出，或许该车在郊区也具有一定的越野属性。毕竟，中大型SUV的购买者或多或少都希望兼顾诗意和远方的生活。
2.丰田系列
该系列共发布了7款车型，包括跑车、SUV、皮卡、面包车，几乎涵盖了行业内的所有车型。丰田 EV 得益于其电气化设计。很多设计线条和比例都体现了丰田在电动时代对运动型跑车的想法。夸张与激进并存丰田2022年新车上市车型，让整车看起来就像一辆莲花跑车。
从它的名字来看，丰田 EV 具有很重的跨界属性。与bZ系列跨界SUV不同的是，它的设计趋向于比较宽松，不是很霸道，很有攻击性。这样，跨界SUV的整体线条就圆润了。也许丰田知道应该有一个类似的模型来中和它。
丰田Small SU EV，顾名思义，是此次发布的新车中最小的SUV。此外，从它的外观我们可以判断，它有点像在欧洲亮相并销售的丰田Aygo X概念车。车型要带着更时尚的感觉来，这让人觉得这款车的潜在消费者只是未来的年轻人。
丰田 EV 是一款非常强硬的车型。整体和之前的FJ酷路非常相似。棱角分明的设计和笔直的转角过渡很多，让新车看起来甚至有些复古。
丰田 EV 是专为皮卡设计的车型，它也迎合了美国市场的皮卡热潮。由于福特推出了电动版的F系列皮卡，订单一度超过20万辆，导致工厂满负荷运转，产能不足。新车保留了传统皮卡的设计理念，与丰田有很多相似之处。未来，它的上市可能会成为美国民众的抢手货，那么它在中国市场会怎样呢？
丰田Micro BOX/Mid BOX，从名字上看，就是未来替代五菱宏光小箱货的面包车，只要够便宜。这辆小型货车几乎所有的设计都非常直，这通常有利于最大化其体积。
3.雷克萨斯系列
本次发布会上，除了雷克萨斯系列三款车型的发布之外，雷克萨斯首先带来了此前发布的rz车型，这也是雷克萨斯最快进入量产阶段的纯电动车型。它的竞争对手是宝马iX等车型。
SUV是比RZ定位更高的车型。从尺寸上看，应该是一款中大型SUV，预计比现在的雷克萨斯rx还要大。
轿车是一款四门轿跑车造型的轿车，但我们仍然可以看到该车前盖加长，前脸设计更加向下俯冲，这让新车甚至有点像保时捷。味道就在其中，更能体现丰田轿跑车型开始走向德系的设计。
此外，官方图片中共有三款设计风格与轿车相似的车型，两款为旅行版，一款为敞篷版。不难猜测，这三款车型将是轿车的变种，分别对应猎装。版、旅行版、两门敞篷版。
Sport是雷克萨斯发布的最具跑车风格的车型。新车采用GT跑车设计，车厢较长，座舱较短，与BMW z4相似。流线型的车身线条让新车非常修长，夸张的细节设计也让新车的前脸看起来更像一辆汽车。尾巴从远处回响。据了解，未来新车将实现不到两秒的零加速，这对现有跑车来说是一个不小的挑战。
写下最后一句话：
丰田此时宣布全面进军电动领域，其目的不言而喻，只为在最后时刻赶上末班车。尽管丰田在 25 年前就开始了电动汽车的研究，但为时已晚。不过，我还是相信，以现在车一哥地位的丰田，踏入电动时代还不算晚。这15款纯电动概念车就是最好的证明。