东风天锦国六12-14方压缩式垃圾车
箱体结构 : 垃圾箱采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作,侧板上下加强梁与侧板整体成型,采用专用设备冷弯成型,大R角成型,提高了刚性,侧板纵向无焊缝,有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷,顶面为圆弧曲面,箱体底板与箱体侧板采用先进的拼焊工艺,避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象,箱体前下部设置有大容量污水收集箱,提高了车辆污水储存能力,整体箱体外形美观,重量轻,受力好,不易变形。
推铲总成 推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成,推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条,确保推铲与箱体间隙,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底。
填装器总成 主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水洒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱有两个大口径污水排放口;滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,稳定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固,重量轻。翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成,结构牢固,外形美观。油缸支座,垃圾桶提升构件,卡桶导向板,连杆支座等受力部位采用铸钢件整体铸造成型,结构牢固,不易断裂。
东风天锦14方国六压缩垃圾车
底盘配置:该车采用东风原厂底盘,康明斯ISB 210 50 国六210马力发动机,轴距4700mm,10.00R20钢丝胎,前桥4.5T。后桥10.0T,6档DF6S900变速箱,10.00钢丝胎,带原厂ABS,下防护,空调。
上装配置:采用矩形结构的垃圾箱,底面为平面,侧面和顶面为圆弧形曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,我公司的压缩车翻转机构采用玻璃裙包,增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求,翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的,结构合理,性能可靠,操作方便。
优势:
1,垃圾收集方式简便,压缩比高,装载量大,装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。
2,作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
3,经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
4,翻转机构:选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构,吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁质挂桶或塑料挂筒,强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
密封式垃圾箱:优质钢板 环保密封
在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门,卸料时能自动打开。在制造上采用Q235碳钢优质钢板,箱底板可加装不锈钢钢板,保证介质自卸时的平滑性,同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置,保障车辆的正常运行。
液压系统:优质油缸 毫无泄漏
采用优质的举升油缸,操作阀,卡套式接头,高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠,维修方便,延长使用寿命。
双保险系统:手动自动 自由切换
作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
多元化翻倒机构:多容量 多元化
可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构,吊装多容量的垃圾桶,能够翻倒300L垃圾桶,800L小垃圾斗,250L塑料垃圾桶,1400L密封遮式垃圾斗等。
液压举升安全回路:有效隔离 安全防爆
液压举升系统中的防爆阀,有效地阻隔了液压胶管与举升油缸,在发生油管破裂的情况下,也不会发生危险,相对安全。
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