5月，随着疫情好转、芯片零部件供应等问题缓解，车市也开始回暖。部分车企本月实现小幅增长，但仍有部分车企未能摆脱销量。命运下降。
乘用车协会数据显示，2022年5月，国内狭义乘用车市场销量达到135.4万辆，同比减少16.@ >9%，环比增长29.7%，今年1-5月累计销量731.5万辆，同比下降1 2.8%。其中，SUV细分市场，5月销量59.4万辆，同比下降19.4%，环比增长2< @8.9%。今年1-5月累计销量336.@>5万辆，同比下降12.5%。
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第一名：比亚迪宋
因为是“自产自销”的车型，比亚迪在今年4月并没有受到太大影响，所以今年5月，比亚迪宋依然轻松再次夺得SUV榜单冠军。2022年5月，比亚迪宋销量31977辆2022年5月份suv销量排行榜前十名，同比增长131%，再次超越哈弗H6、长安CS75等竞争对手。
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整体来看，比亚迪宋近几个月的表现也很稳定，销量也在逐渐增加。同时，比亚迪不久前还宣布，将从2022年3月起停止生产燃油车，将更多的精力和时间投入到纯电动和插电式混合动力汽车上。这样一来，随着产能的释放，比亚迪宋的销量也将呈现出良好的增长势头。
第二名：哈弗H6
作为常年占据SUV榜单第一的哈弗H6，今年5月的表现依然不够强劲。2022年5月，哈弗H6销量仅为16470辆，同比下降36.2@>3%，与比亚迪宋相比有15507辆的差距，位居SUV榜单第二位。
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哈弗H6销量下滑的很大一部分原因是国内SUV市场风云变幻，市场需求日趋多元化，新能源汽车逐渐崛起，智能化趋势深入市场，使得哈弗H6逐渐走下坡路。当然，哈弗H6输掉冠军也不足为奇。在今年1-4月的累计销量排名中，哈弗H6也被比亚迪宋反超。
第三名：长安CS75
此前作为SUV榜单最强竞争者的长安CS75在新能源汽车浪潮中也落伍了。和哈弗H6一样，5月份长安CS75的销量也出现了暴跌。2022年5月，长安CS75销量为13070辆。，同比下降42.1%，位居本月SUV榜单第三位。
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目前，长安CS75 PLUS已经推出了二代产品，相比一代产品有了很大的提升。不过，在销量方面，长安CS75一直没能控制住同比下滑。比如今年4月份，长安CS75也有49.同比下降2%，所以长安CS75想要超越哈弗H6还是非常困难的。
除了长安CS75，之前常出现在榜单前10名的长安CS55，本月销量也不够。与四月一样，它未能进入SUV榜单的前15名。
第四名：丰田RAV4
丰田RAV4的市场表现相比上一代有了很大的变化。2022年5月，丰田RAV4销量为12,387辆，去年同期为18,865辆。虽然在SUV榜单中排名第四，但还是有36.2@>3%的同比下滑。
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从市场来看，目前榜单前三名均来自国产自主品牌，但实际上丰田RAV4的销量与长安CS75非常接近，所以如果长安CS75的表现还不如下个月够亮，合资品牌丰田RAV4也有可能实现超车，
第五名：本田CR-V
合资公司长荣本田CR-V本月销量也出现下滑。2022年5月，本田CR-V实现12,355辆，与去年同期的18,787辆相比，下滑36.2@>3%，仅在5月销量榜中排名第五。
本田CR-V一直有不错的市场表现，尤其是在合资SUV被自主SUV挤压的阶段，本田CR-V凭借自身的产品特性和迎合需求，在SUV市场依然站稳脚跟的消费者。
第六名：奥迪Q5L
时隔数月，奥迪Q5L终于超越了奔驰GLC和宝马X3这两个豪华品牌对手，在5月的SUV榜单中夺得第六名。
2022年5月，奥迪Q5L销量达到11786辆，同比小幅增长0.5%。同时，奥迪Q5L的表现也是老对手宝马X3和奔驰GLC中唯一表现正增长的车型。
从公布的榜单可以看出，本月SUV销量排名顺序发生了比较大的变化。第七位是比亚迪元PLUS，与今年4月的排名相同，本月销量为1.15万辆。第八名的理想ONE销售11,496辆，同比增长165.9%，而第九和第十名分别是本田滨智和宝马X3，销量分别为11,228辆和10,500辆。车辆。
写在最后
从榜单可以看出，虽然5月份SUV细分市场销量有所回升，但整体销量仍呈现下滑趋势。5月份销量前十的车型均超过1万辆。
不过，在本月的销量榜上，还有一个自主品牌波动较大，那就是吉利博越。由于博越近几个月的表现不尽如人意，加上博越X的上市并没有帮助博越增加销量2022年5月份suv销量排行榜前十名，博越本月未能进入榜单前15名。