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强势回归:9月新势力销量:广汽埃安领跑 理想重回万辆

   日期:2022-10-02     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:172    
核心提示:在经历了8月销量腰斩之后,理想汽车9月份又重新回到了万辆俱乐部,9月共交付新车11531辆,同比增长62.小结:从以上公布销量成绩的新能源车企来看,9月多数车企继续保持同比增长态势。从榜单分布情况来看,“单飞”后的广汽埃安依旧强势,以超过3万辆的成绩继续领跑,哪吒汽车则紧随其后,零跑、蔚来、问界和理想四家车企处于同一梯队。

10月1日,新车厂商提交了9月份新车交付成绩单。总体来看,各大品牌都迎来了“金九”时刻,各车企新能源汽车销量表现都非常不错。,然后进行简要分析。

广汽爱安

9月销量:交付30016台,同比增长121%

日前,广汽爱安官宣9月份销量成绩单:新车共售出30016辆,同比增长121%,1-9月累计销量为1辆,同比同比增长 132%。9月,广汽爱安销量首次突破3万辆。车辆。

从最近的销售表现来看,广汽爱安一直都很好。在9月份的交付​​量上,广汽爱安以3万辆的数据遥遥领先于“威小利”等造车新势力。不断创新的战绩,也算是传统车企新能源品牌独立后表现非常出色的一家公司。

9月新势力销量:广汽埃安领跑 理想重回万辆

目前,广汽Aion旗下拥有AION S、AION S Plus、AION V、AION Y等多款新能源产品,涵盖紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV,细分市场众多。

在9月27日的AION Y Plus发布会上,AION副总经理肖勇设定的每月2万台的“小目标”成为关注的焦点。对于Aion来说,AION Y之前的销量还不错,经常能做到月销量过万。带有“Plus”的AION Y Plus未来能否实现销量Plus?结果是可能的。肖勇表示,随着第二个智能生态工厂即将建成投产,爱安的设计产能从20万个翻倍到40万个,继续引领市场。

3月,在广汽爱安财报发布会上,集团总经理冯兴亚提出三个目标:一是成为新能源汽车领先品牌;另一种是让现在的“卫小李”格局改为“艾小卫”;三是挑战2022年24万辆的销售目标。

其中,挑战24万辆的销量目标一度被外界认为是不可能的,但从目前来看,距离完成目标只有不到6万辆。未来三个月应该很容易,年销量应该超过30万辆。不是问题。

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此外,为了提升品牌形象,冲向高端,广汽爱安近期也动作频频。9月15日,广汽爱安品牌发布会上,全新品牌LOGO——“爱神剑”发布。同时,爱安全新高端产品系列的首款车型也亮相,新车命名为Hyper SSR。按照计划,Hyper SSR将于2023年10月开始量产交付。

可以看出,广汽永旺在新能源领域不断发力,不仅在技术和产品方面,在品牌方面也是如此,未来可期。

哪吒车

9月销量:交付18,005台,同比增长134%

哪吒汽车9月交付18005辆,创历史新高,同比增长134%,连续27个月实现同比增长。2022年1-9月哪吒交付车辆,同比增长168%。

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值得注意的是,如果剔除广汽爱安,哪吒汽车在9月份新车厂商新车交付榜中排名第一。第一梯队的魏晓丽。

具体车型方面,哪吒U系列交付6070辆,同比增长126%,有望连续10年蝉联造车新势力A级纯电动SUV销量冠军月;哪吒V车系交付11935辆,同比增长138%。有望连续12个月蝉联纯电动SUV销量冠军,成为造车新势力。

9月,哪吒汽车“走出去”战略加快推进,实现海外拓展新版图、海外新车型上市、战略合作新伙伴结盟、海外首家直营店开业四大里程碑。

事实上,哪吒汽车的销售业绩一直不错,主要是产品性价比较高,尤其是哪吒V和哪吒U,这两款车已经成为哪吒汽车的销售主力,在三、四线城市很受欢迎。

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其中哪吒V售价在10万元左右,对家庭用户极具吸引力;而哪吒U更偏向对智力要求高的人,造型也很时尚。两款主力车型覆盖7万元至20万元的价格区间,满足了当前消费者对新能源纯电动车型的预算需求。

值得注意的是,推动品牌向上的哪吒S也取得了不错的成绩。据悉,目前订单已超过1.50,000。这款中大型新能源轿车提供纯电动和增程式两种版本。产品实力非常不错,新车上市后,有望将哪吒的销量推上一个新台阶。

进入2022年,哪吒汽车一直在努力。不仅销售额取得了不错的增长,而且还在快速布局海外市场。它通过技术改善了产品形象。接下来的表现值得期待。

理想车

9月销量:交付11531台,同比增长62.5%

在8月销量减半后2022年4月份汽车销售量排名,理想汽车于9月重回万辆俱乐部。9月份共交付新车11531辆,同比增长62.5%,环比增长151.17%。

值得一提的是,理想L9首个整月交付10,123台,占当月销量的87.79%。三季度,力翔共交付汽车26524辆,同比增长5.6%。截至2022年9月30日,丽丽汽车累计交付量为1辆。

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此前,受供应链制约,理想汽车在港交所发布公告称,下调了三季度交付预期。70,000 台至 2.90,000 台,较调整后的最低指导交货量减少 5.6%。目前的销量与预测相差不大。

销售报告中最值得一提的是,理想的L9在第一个月就交付了10,000多台。作为一款售价超过40万的中国品牌车型,理想L9取得了如此出色的性能,可以说是打破了国外40万以上的价格区间。品牌的垄断值得称道。

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此前,李湘也在微博上回应了网友。他说,L8到了这个阶段,就不要买理想的ONE了。需要先完成L9的交付和上车,两个车型可以在第一个满月交付。同时提高万的新车型的产量太难了。

自理想推出L9以来,理想ONE的销量受到了明显的挤压。理想一号9月交付量仅为1,408辆,较8月的4,571辆下降近70%。

此前,Ideal也表示,由于L9车型的推出,Ideal ONE的订单增长较为缓慢。但事实是,理想ONE已经进入产品生命周期末期,部分消费者转向理想L9新机型下单,等待理想L8吃光出货量。此外,理想ONE也迎来了停产的消息,引起不少车主的不满。

由于销量下滑明显,理想的选择是一口气发布两款,理想的L8提前一个月发布。9月30日,理想L8和理想L7正式上市,进一步丰富了消费者的选择。

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其中,理想L8有两款,分别是Pro和MAX款,售价分别为35.98万元和39.98万元。预订将于今天开放,将于 11 月初开始。递送。

与此同时,丽丽L8发布会上出现了一个大“彩蛋”:丽丽还发布了5座SUV L7,同样有Pro和Max两个版本,售价分别为33.98万。元,37.98万元,今日开启预购,明年2月开始发货。

理想汽车凭借一辆车在新能源市场的辉煌表现已成为过去。目前,丽丽ONE已经完成了它的使命。在力力L8和力力L9的带动下,理想汽车第四季度的表现值得期待。

飞跃车

9月销量:交付11039台,同比增长超200%

据零跑汽车官网显示,零跑汽车9月交付新车11039辆,同比增长超200%,环比下降11.86%。1-9月累计交付量87,602辆,整体销售表现十分亮眼。

零跑目前已推出四款车型,包括S01、T03、C11、C01。其中,定位为中大型轿车的零跑最新车型C01正式上市,起售价18.38万元起,预计今年三季度交付用户年。

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零跑C01最大的亮点在于采用了全球首创的无电池CTC电池-底盘一体化技术,动力性能更强。据悉,这款车的预售订单已经超过10万辆,可见消费者对它的期待也是满满的。

在CTC技术的加持下, C01的CLTC续航里程达到了717km,同时也拥有更好的加速性能。C01+高性能版车型可以加速到3.66秒,跑进3秒俱乐部。

除了 C01,主打智能科技的 C11也不容小觑。搭载第三代高通骁龙8155车载数字座舱旗舰平台,智能表现非常出色。还配备沉浸式三屏联动、人脸识别、智能助手小零等配置,豪华配置与智能一体化,成为20万级SUV市场的不二之选。

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作为零跑的主力车型,零跑T03以其实惠的价格和实用的配置一直受到<​​@三、四线城市消费者的青睐。配备语音控制、导航、自动泊车等智能功能。成为同级别车型中为数不多的标配智能车+OTA的纯电动汽车之一,同时还配备了L2级驾驶辅助功能,深受年轻人喜爱。

除了不断推出新车、新技术外,零跑汽车于9月29日在港交所主板上市,成为继“微小利”之后港股市场造车的第四支生力军。接下来的市场表现也值得期待。

蔚来

9月销量:交付10,878台,同比增长2.4%

根据蔚来官方公布的9月份销量数据,蔚来9月共交付新车10878辆,位居蔚来第二,同比增长2.4%,环比增长4%。 1.88% . 蔚来三季度共交付新车31607辆,同比增长29.3%,创历史新高。

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2022年1-9月,蔚来交付新车82434辆,同比增长24.2%。截至目前,蔚来共交付新车。

值得一提的是,智能电动轿跑蔚来ET5于9月30日开始交付。 据悉,ET5融合了蔚来的设计理念,搭载了超感知系统的自动驾驶感知硬件。智能技术方面,ET5搭载蔚来全景数字座舱和蔚来自动驾驶技术NAD。这是蔚来2022年交付的第三款NT2平台新车。

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与此同时,蔚来正在加速全球化进程。10月8日,蔚来将在德国柏林举行,届时它将宣布在德国、荷兰、瑞典和丹麦推出产品、全系统服务和创新商业模式。

此外,蔚来表示,随着疫情的缓解,蔚来的销量快速反弹。连续四个月交付10000余辆,整体平稳上升势头明显。随着搭载奥尔德智能系统的2022款ES8、ES6、EC6、中大型智能电动SUV蔚来ES7的交付,销量将有新突破.

对于蔚来汽车来说,还是一个稳字。随着零部件供应得到有效缓解,蔚来汽车的新车交付量也开始稳步上升。最近一个月的10000多辆汽车的交付就是最好的例子。随着今年蔚来各款产品更新换代的完成,未来销量应该以稳定发展为主。

AITO问世界

9月销量:交付10,142台,环比增长0.97%

从AITO品牌公布的9月交付数据来看,文杰系列9月交付量达到10142台,环比小幅增长0.97%,交付量再创新高,连续两个月交付量超过10,000。可以说,行业积累了很多,开始向高端新能源SUV市场发力。

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AITO推出的M5自推出以来,就赢得了众多消费者的关注。在华为的赋能下,拥有极高的市场知名度。加上WLTC超强续航优势2022年4月份汽车销售量排名,销量持续保持稳定增长。. 随后文杰M7发布,从发射到开始交付仅用了51天,打破了文杰M5“发射后72天内发射”的记录,实现了交付再提速。

目前,AITO品牌已经推出了文杰M5、文杰M7、文杰M5 EV等车型,其中文杰M5EV在发布当日就拥有3万多用户,这也是国内首创。品牌首款车型纯电动车。

文杰M5 EV产品也很强大。搭载纯电驱动智能平台,兼顾动力和续航。采用交流异步电动机和后部永磁同步电动机组成的四轮驱动组合。性能版可以从100公里加速到4.5秒,35.3m百公里制动距离。

新车定位为智能豪华纯电动SUV,预计年内正式交付。新车的发布进一步丰富了产品矩阵,为消费者带来了更多选择。

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一开始很多人并不看好AITO,但从目前的销售表现来看,火爆的趋势是显而易见的。为了给消费者提供更好的购车体验,爱拓还逐步提升服务性能,建立了多个用户中心。

数据显示,截至9月30日,全国已有30家AITO用户中心率先完成形象升级。预计到年底,将至少升级160个用户中心。

看来,AITO产业持续投入,准备与各大新造车厂商联手,共同争夺新能源汽车市场。

小鹏汽车

9月销量:交付8,468台,同比下降18.7%

小鹏汽车9月交付8468辆,同比下降18.7%;三季度小鹏汽车共交付29570辆,同比增长15%。今年1-9月,共交付汽车98553辆,同比增长75%。,超过2021年的年交付量,年销量突破10万台是肯定的。

其中,小鹏P7交付4634辆,小鹏P5交付2417辆,小鹏G3i交付1233辆。从目前来看,虽然小鹏的销量出现了波动,但随着批量发货,这种情况很快就会好转。

9月新势力销量:广汽埃安领跑 理想重回万辆

9月21日,小鹏全新旗舰SUV小鹏G9上市。何小鹏称这款车为“50万元内最好的SUV”。搭载最新充电技术800V高压SiC,5分钟可充电200公里。大大缓解了纯电动汽车对续航的焦虑。此外,配备的空气悬架和.0驾驶辅助系统展现了科技性能,满足了当前消费者对智能的需求。

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不过,据多家媒体报道,小鹏G9超预期价格引发争议,不少盲人用户取消订阅,小鹏汽车美港股价双双跌逾10%。小鹏G9上市48小时后,小鹏汽车修改配置信息和价格,平均降价3万元。

其实,小鹏G9这次的降价是耐人寻味的。对这款车型影响很大,给消费者一种价格就是一大笔财富的感觉。如果市场接受,那么顺理成章地增加自行车的利润,不接受进一步的调整。嗯,这更像是一个试错的机会,这导致在常规中缺乏诚意。

然而,这只是小鹏汽车的一个小错误。随着小鹏在智能辅助驾驶和超快充电方面的重大成果落地,以及2023年在B级和C级市场推出新车型,竞争力将进一步提升。.

极氪汽车

9月销量:交付8276台,环比增长15.5%

官方数据显示,9月Jikr 001交付8276台,环比增长15.5%,累计交付量突破45000台,连续刷新纪录,再创历史新高每月交货量很高。此外,极氪第三季度共交付车辆20464辆,环比增长90%。同时,极氪001平均订单金额超过33.6万元,持续刷新中国豪华纯电动品牌价值。

9月新势力销量:广汽埃安领跑 理想重回万辆

随着新车销量的不断增长,冀氪001的订单交付周期也随之延长。据悉,9月9日起的订单预计到2023年交付,不过好在WE版订单已经下达,2022年可以满足新能源国家的要求,补齐申请条件者仍可享受2022年交付时国家补贴。

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此外,还有两款值得期待的新车,那就是豪华MPV姬氪009。这款车将搭载宁德时代的麒麟电池,2023年第一季度交付。搭载姬氪001搭配麒麟电池,纯电动续航将超过1000公里。将于2023年第二季度上市,随着新车型的不断涌现,极客汽车的销量也将有更好的表现。

总结:从以上公布销售业绩的新能源车企来看,9月份大部分车企继续保持同比增长态势。从榜单分布来看,“单飞”后,广汽爱安依旧强势,以3万余辆继续领跑,紧随其后的是哪吒、零跑、蔚来、文杰和理想四家车企同在梯队。可以看出,造车新势力纷纷拿出了自己的重磅产品。可以肯定的是,未来新势力之间的竞争会更加激烈。

 
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