据国内领先的次品汽车产品信息采集平台车质网统计，2019年国内乘用车投诉销量市场平均值为23.6/10,000，数值与去年同期相比进一步提升。 2018年，一定程度上反映了国内乘用车整体质量和美誉度的恶化。据统计，2019年共有256款车型符合车质网“2019年国内乘用车投诉销售率排行榜”的入围标准，其中轿车106款、SUV车型129款、MPV车型17款、微型车3款。 - 表面模型。其中，165款车型以优于国内乘用车市场平均水平上榜。
观察数据
乘联会数据显示，2019年中国狭义乘用车累计销量为2.069.76万辆，同比下降7.4%，降幅较2018年进一步扩大。同时，2019年虽未发生大规模集体投诉事件，但小规模投诉频发增多，带动投诉总量再创历史性突破。 2019年国内乘用车市场，受多重不利因素影响，2019年上榜车型数量和投诉销量表现均较2018年有所下降。具体在榜单中，有2款“零投诉”车型，比2018年增加1款，但投诉销量低于1/10,000的车型数量较2018年进一步减少，国产乘用车整体质量口碑可能开始进一步恶化。
1、自有品牌品质依旧强劲，美誉度稳步提升
随着自主品牌“向上”之路的不断深入，部分自主品牌车型在产品实力和品质上取得了显着进步，这也带动了销量的稳步增长。尽管遭遇了车市难得的“寒冬”全国汽车销量排名第一，但这些自主品牌企业依然屹立不倒。乘联会数据显示，吉利汽车作为自主品牌龙头，2019年销量再次突破百万辆，超额完成年度任务。从2019年的榜单可以看出，共有75款自主品牌车型上榜，不仅占比较2018年有所提升，上榜车型的排名也普遍提升。榜单前30名车型中，自主品牌车型占据21席。此外，
从上榜自主品牌车型来看，2019年第一季度上市的新车型大成G60和野马博骏以“零投诉”的成绩位居榜单第二位，成为两款马在今年的名单中。大“黑马”。北汽新能源EU系列以月均近万辆的销量位居第五，也是榜单中排名最高的新能源车型，成为当之无愧的国内新能源领军车型。值得一提的是，三季度刚刚上市的新宝骏品牌旗下新车型——新宝骏RM-5位列榜单前十，短期投诉率令人满意。
2、新能源汽车百花齐放，两极分化加剧
乘联会数据显示，2019年中国新能源乘用车批发量106万辆，同比增长5.1%。受补贴政策回落影响，增速较2018年明显回落。虽然国内新能源汽车市场增速放缓，但在众多新车厂商的带动下，越来越多的传统车企走上了新能源转型之路，国内新能源市场逐步形成百花齐放的局面。从榜单中可以发现，虽然2019年上榜的新能源车型数量与2018年基本持平，但车型品牌数量有所增加。比如广汽新能源Aion S、ORA R1、逸动新能源等，是首批进入榜单的车型品牌。值得一提的是，威马EX5成为唯一入选榜单的新造车动力品牌车型。这也是造车新动力品牌首次入选年度榜单。
但从入榜车型的投诉和销量表现来看，两极分化明显。北汽新能源欧系系列以良好的客销比位列榜单第五，成为上榜新能源车型的佼佼者。但整体来看，虽然部分车型上榜的排名较2018年有所提升，但投诉销量占比明显提升。究其原因，一方面是受市场环境的影响，销量有所下降，另一方面是受到投诉数量增加的制约。从榜单数据可以看出，上榜的15款车型中，有13款车型的投诉量超过两位数。国内新能源汽车市场的发展早已告别了野蛮生长的阶段。产品实力和产品质量成为核心竞争力。要想在“百花齐放”的新能源市场中脱颖而出，无疑是提升品质美誉度的必由之路。
3、日系逆势崛起，韩系明显退步
在2019年国内乘用车投诉销量比例榜单中，日系品牌共有35款车型上榜，成为合资品牌中的大赢家。受益于销量逆势增长，日系品牌选定车型的投诉销量比例好于2018年，近半数车型的投诉销量比例低于10/10,000。其中，2019年4月上市的新车型东风本田翔宇以出色的客销量位列榜单第11位，也刷新了日系品牌在榜单中的最佳成绩.
今年共有33款德系品牌入榜，较2018年增加1款。整体的投诉率还是比较稳定的，但相比2018年有所恶化。不过也有亮点在榜单上的德国品牌中名列前茅。作为上汽大众旗下首款小型SUV，2019年4月上市的上汽大众T-Cross Road Armor凭借出色的客销量获得“第三名”。投诉和销售方面的表现令人惊讶。另外值得一提的是，一汽-大众奥迪Q2L此次也凭借出色的表现入选榜单，与上汽-大众T-Cross公路装甲并列第三。作为上市一年多的车型，
除德系和日系品牌外，其他民族品牌的入选车型数量和投诉销量表现均较2018年有所下降。尤其是韩国品牌，今年共有10款车型上榜，2款车型低于2018年。这10款车型中，只有2款车型的投诉销量比例低于10/10,000，整体业绩较2018年明显恶化。其中，北京现代ix25的下滑尤为明显。不仅销量近“减半”，投诉量也大幅增加，排名跌至谷底。此外，2019年榜单中没有法国品牌车型全国汽车销量排名第一，这也说明法国车型逐渐被边缘化，
（编辑：颜茹）