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今天为大家带来2021年中级轿车销量排行榜！从数据上看，特斯拉Model 3凭借车辆数量轻松夺冠。尽管近两年有关特斯拉的负面消息并未停止，但其销量却丝毫没有受到影响。很多人选择Tesla Pull主要还是想体验高端电动车。毕竟，以目前的形式，特斯拉依然是行业龙头，国产后特斯拉车型的价格也更有竞争力。
老对手丰田凯美瑞和本田雅阁去年分别售出1辆和2辆，位列榜单二、。一直处于领先地位，但到了下半年，凯美瑞突然发力反超。两款车虽然在外观上采用了年轻化的设计，但骨子里却大相径庭。凯美瑞以舒适为主，更适合家庭用户使用，而雅阁调整则更偏运动，更符合年轻人的需求。此外，日本“三剑客”的另一位选手日产天籁去年也获得了一辆汽车。虽然与凯美瑞和雅阁有一定差距，但也位列榜单第五。
豪华B级轿车方面，宝马3系全年总销量排名第四，远超奥迪A4L和奔驰C级，后两者分别斩获百辆冠军，位列第八。过去，BBA的三种模式一直并驾齐驱。然而，这一代BMW 3系自推出以来就凭借超强的产品力将两大对手甩在了后面。虽然它的操控性能比上一代车型要弱一些，但是舒适度和豪华度都有了很大的提升，更符合家庭用户的需求，而奥迪A4L主打时尚运动，但去年由于缺芯片，后期产能不足。至于奔驰C级，
与火爆的日系车相比中型车销量排行榜第一名，德系B级车去年的表现有些不尽人意。大众二人组迈腾和帕萨特去年卖出了两辆汽车，分别排名第六和第十。自A柱事件以来，帕萨特的销量受到很大影响，其兄弟迈腾也受到牵连。事实上，在20万左右的价格下，目前大部分车型都以时尚和运动为主，但迈腾是唯一的一款。它与帕萨特具有商务属性，适合更广泛的年龄段。不幸的是，公众可以玩一手好牌。
丰田亚龙2021年的销量也达到了100辆，位列榜单第九位。与凯美瑞相比中型车销量排行榜第一名，亚龙的造型更加大气，车身尺寸与雷克萨斯ES一致，乘坐体验也很舒服，除了它包括小编在内的很多人对外观和亚洲龙的室内设计。我不知道这是否是影响其销售的原因。
美系车中，别克君威去年共售出96605辆，成绩相当不错。雪佛兰迈锐宝XL全年销量51128辆，别克君越销量49875辆，凯迪拉克CT5全年销量62098辆。在豪华B级轿车中领先。国产车方面，红旗H5以83875辆领跑，小鹏P7也获得60569辆。虽然近年来发展迅速，但国产车在中高端市场的表现与合资品牌还有一定差距。在法国汽车中，雪铁龙凡尔赛 C5 X 共售出 13,937 辆。考虑到这款车是9月份才推出的，这个成绩其实还不错，而韩系的两款主力车起亚K5和现代索纳塔几乎都缺货了。在人的状态
这是2021年中型汽车销量的明细
注：此数据只计算国产和合资车型，进口车不包括在内，敬请谅解！